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Levier de vitesse

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Offre spéciale
TKZ104
Product Information
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Pommeau de levier de vitesse « DLS Style - Exclusive », avec schéma de changement de vitesse à 5 vitesses pour la boîte de vitesses 915.

Compatible avec :
Porsche 911 (1974 - 1986) avec boîte de vitesses 915

Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.

La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.

Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.

100% Plug & Play

Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.

Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TKZ104
TK Z 104
91142407101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
TKZ106
Product Information
Product Information
Pommeau de levier de vitesse « DLS Style - Exclusif », avec schéma de changement de vitesse à 4 vitesses.

Compatible avec :
Porsche 911 et 911 S (1970 - 1976)

Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.

La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.

Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.

100% Plug & Play

Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.

Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TKZ106
TK Z 106
91142406901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
TKZ108
Product Information
Product Information
Pommeau de levier de vitesse « DLS Style - Exclusif », avec changement de vitesse à 5 vitesses en angle droit.

Compatible avec :
Porsche 914 et toutes les 911 / 912 (1965 - 1969)

Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.

La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.

Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.

100% Plug & Play

Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.

Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TKZ108
TK Z 108
90142401400

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Offre spéciale
99953200300/1
Product Information
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Manchon d'écrasement de levier de vitesse pour le montage du pommeau de levier de vitesse.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 914-6/4 1970-76

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99953200300
99953200100

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Article de commande spéciale
N0122314
Product Information
Product Information
Rondelle élastique A10 - Utilisée dans diverses positions

porsche

Compatible avec :
Porsche 911 - 1978 à 1983
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 924 / 924S - 1980 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 928 - 1978 à 1995



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0122314
90002800502
N0122314
N 0122314

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Offre spéciale
91442401800/3
Product Information
Product Information
Pommeau de levier de vitesse en bois de noyer et d'érable.
Grain horizontal ou vertical

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989

L'artisanat du travail du bois extraordinaire fait à la main :

Bois de noyer et d'érable canadien avec le résultat d'un jeu de contraste complexe mais harmonieux entre la couleur et les matériaux.

Le joyau de la couronne de ce pommeau de levier de vitesse est le dessus argenté à motifs, avec Porsche 911 estampé dessus.

La connexion de base est en acier inoxydable.

Le corps court et sphérique du pommeau de levier de vitesses s'adapte parfaitement à une paume ouverte, pour un contrôle complet et doux du changement de vitesse.

Le pommeau de levier de vitesses convient à toutes les 911 jusqu'en 1989.

Pour les instructions d'installation du pommeau de levier de vitesses, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442401800
91442401800
90142401400
91442401800
91142407101
93042406901
91142401906
95042407900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
90142401400/4
Product Information
Product Information
Pommeau de levier de vitesse en bois de noyer et d'érable canadien.
Grain horizontal

classique

Convient :
Porsche 912

Le savoir-faire artisanal d'un travail du bois hors du commun :

Noyer et érable canadien avec le résultat d'un jeu complexe mais harmonieux de contraste entre la couleur et les matériaux.

Le joyau de la couronne de ce pommeau de levier de vitesses est le dessus argenté à motifs, avec Porsche 912 estampillé dedans.

La connexion de base est en acier inoxydable.

Le corps du pommeau de vitesse court et sphérique s'intègre parfaitement dans une paume ouverte, pour un contrôle total et doux du changement de vitesse.

Le bouton de vitesse s'adapte à tous les 912, s

Pour les instructions d'installation du bouton de vitesse, veuillez CLIQUER ICI

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90142401400
90142401400

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À propos de Levier de vitesse

Ensembles et composants de levier de vitesses Porsche | Contrôle précis et sensations de conduite

Le levier de vitesses est une interface essentielle entre le conducteur et la machine : il traduit vos mouvements en changements de vitesse fluides et précis. Chaque Porsche s'appuie sur un système de changement de vitesses parfaitement conçu pour offrir un engagement précis, un retour tactile et une confiance absolue en la performance. Avec le temps, l'usure ou la fatigue mécanique peuvent réduire la qualité des changements de vitesse, rendant leur remplacement indispensable pour retrouver l'expérience de conduite emblématique de votre Porsche.

Chez Design911, nous fournissons des leviers, pommeaux et composants de levier de vitesse haut de gamme, conçus pour respecter, voire dépasser, les normes de conception d'origine. Fabriqués à partir de métaux haute résistance et de matériaux raffinés comme le cuir, l'Alcantara et l'aluminium, nos leviers de vitesse garantissent une précision, une durabilité et un confort de conduite optimaux.

Que vous restauriez une Porsche classique ou que vous souhaitiez une mise à niveau pour des performances améliorées, nos produits de changement de vitesse offrent une excellence mécanique avec un style Porsche intemporel.

À quoi sert un levier de vitesse ?

L'ensemble de changement de vitesse permet au conducteur de contrôler les changements de vitesse de la transmission, en reliant le levier de vitesses à la boîte de vitesses via des tringleries, des câbles ou des sélecteurs électroniques.

Fonctions principales :

  • Transfère la commande du conducteur pour engager ou changer de vitesse.
  • Fournit un retour tactile pour un fonctionnement manuel ou semi-automatique.
  • Assure un engagement des vitesses fluide et précis.
  • S'intègre de manière ergonomique à l'intérieur de Porsche.
  • Améliore la précision de conduite globale et la sensation de performance.

Un levier de vitesses fonctionnant correctement garantit un contrôle réactif, un équilibre mécanique et le retour d'information raffiné attendu de chaque Porsche.

Pourquoi les composants du levier de vitesse tombent-ils en panne ou s'usent-ils ?

Même les mécanismes de changement de vitesse les plus précisément conçus subissent une usure au fil du temps en raison d'une utilisation répétée et de facteurs environnementaux.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Joints ou bagues de liaison usés entraînant un jeu ou un désalignement.
  • Composants en caoutchouc ou en nylon détériorés réduisant la précision du changement de vitesse.
  • Corrosion ou débris dans les points de pivot métalliques.
  • Dommages aux câbles ou aux sélecteurs dus à une utilisation intensive.
  • Décoloration ou craquelure du cuir ou de la garniture du pommeau de levier de vitesse.

Lorsque ces problèmes se développent, la sélection des vitesses peut sembler lâche, irrégulière ou imprécise, ce qui affecte à la fois les performances de conduite et le confort.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre levier de vitesse Porsche ?

Remplacer un levier de vitesses usé permet de retrouver un engagement précis et une précision tactile. L'utilisation d'un kit performance ou d'un kit de changement de vitesse court peut également améliorer les temps de réponse, réduire la distance de course et offrir une expérience de conduite plus agréable.

Principaux avantages :

  • Restaure des changements de vitesse fluides et précis ainsi que la confiance du conducteur.
  • Élimine l'excès de jeu ou de desserrement dans la sélection des engrenages.
  • Améliore la sensation tactile et l'esthétique intérieure.
  • Offre des améliorations de performances telles que des pommeaux de levier de vitesse à course courte ou lestés.
  • Compatible avec les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et Cayenne.
  • Idéal pour les restaurations, les réparations ou les modifications de performances.

La mise à niveau de votre levier de vitesse Porsche améliore non seulement la sensation de conduite, mais ajoute également une touche haut de gamme à l'intérieur de votre habitacle.

Points forts

  • Ensembles et composants de changement de vitesse Porsche conçus avec précision.
  • Disponible en finitions de performance, de restauration et personnalisées.
  • Améliore la précision, le confort et le contrôle du changement de vitesse.
  • Conçu pour un montage direct et une installation facile.
  • Les matériaux durables résistent à l’usure, aux vibrations et à la corrosion.
  • Convient aux transmissions Porsche manuelles et semi-automatiques.

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