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Anneau Syncro de Boite de Vitesses / Bande de Frein / Dents de Chien

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GEARBOXKIT1
Product Information
Product Information
Kit de reconstruction de boîte de vitesses.

Convient :
Porsche 915 Boite 5 Vitesses
Transmission manuelle
Article de commande spéciale
91130231101
Product Information
Product Information
Circlip pour pignon de transmission.
Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-71 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5ème vitesse)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5ème vitesse)

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Schéma réf n° 11
Offre spéciale
91130231101/1
Product Information
Product Information
Circlip pour pignon de transmission.
Vendu pièce.

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-71 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5ème vitesse)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5ème vitesse)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5ème vitesse)

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Schéma réf n° 11


Numéros de référence associés
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91130231101
91130231101

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Offre spéciale
91530224100/1
Product Information
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Dents de chien 1re vitesse 911 1972-76 Pointe de dent symétrique, 2 fentes dans le moyeu (transmission 915 1972-76)

Convient à :
Porsche 911 2.4 / 2.7 1972 - 1976
pour boîte de vitesses symétrique 915

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91530224100
91530224100
91530290105
915.302.241.00

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90230224104/1
Product Information
Product Information

1re vitesse à dents de chien. Porsche 911 et 912 1965-71, 1re vitesse avec boîte 4 vitesses à 2 fentes dans le moyeu.

Convient à :
Porsche 911 1965-71

Numéros de référence associés
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90230224104
90230224104

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Offre spéciale
90130224106/1
Product Information
Product Information
Dents de chien 1ère vitesse, G901 1ère vitesse,
Dog Teeth 911,912 1965-71, 914 Toutes les 1ères vitesses avec boîte à 5 vitesses uniquement, 2 fentes dans le moyeu

Compatible avec :
Porsche 911 1965-71

Porsche 914 Toutes les 1ères vitesses avec boîte à 5 vitesses



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90130224106
90130224106
9013022410

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91530224114/1
Product Information
Product Information
Dents de chien 1ère vitesse. Pour voitures avec boîte de vitesses 915.
Dents de chien 1ère vitesse 911 1977-86 Pointe de dent asymétrique, 1 fente dans le moyeu (transmission 915 1977-86)

Compatible avec :
Porsche 911 1974-86 (Boîte de vitesses 915)

Schéma Réf. n° 43.

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91530224114
15444
313096120322
91530224114

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Offre spéciale
93030224103/1
Product Information
Product Information
Dents de chien 1ère vitesse. Porsche 911 Turbo 1975-76 (boîte de vitesses 4 vitesses) (pointe de dent symétrique)

oematch

Convient :
Porsche 911 Turbo 1975-76 4 vitesses

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Schéma Réf n°48.

Numéros de référence associés
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93030224103
93030224103

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Offre spéciale
93030224102/1
Product Information
Product Information
Dents de chien 1ère vitesse. G930 1ère vitesse (dents asymétriques)

oematch

Convient :
Porsche 911 Turbo 1977-88 4 vitesses

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Schéma Réf n°48.

Numéros de référence associés
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93030224102
93030224102

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Offre spéciale
93030224200/1
Product Information
Product Information
Dents de chien 2ème vitesse, pour boîte de vitesses 4 vitesses.

oematch

Convient :
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 vitesses

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Schéma Réf n° 35.

Numéros de référence associés
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93030224200
16953
93030224200
313096680322

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Offre spéciale
90130224203/1
Product Information
Product Information
Dents de chien 3e/4e/5e vitesse. (3 par boîte de vitesses)
G901 2ème à 5ème vitesse,
G915 3ème à 5ème vitesse

Compatible avec :
Porsche 911 1974-86 (Boîte de vitesses 915)

Schéma réf. n° 6, 15, 23.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90130224203
12400
90130224203

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Offre spéciale
93030224300/1
Product Information
Product Information
Dents de chien 3ème / 4ème vitesse. G930

Compatible avec :
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 vitesses

Schéma réf. n° 32 & 34.

Numéros de référence associés
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93030224300
16954
93030224300

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Offre spéciale
91530241100/1
Product Information
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Manchon de changement de vitesse, 1ère - 2ème vitesse.

oematch

Convient :
Porsche 911 1972-77 915 Boîte manuelle
pas pour les boîtes de vitesses 915/60/61

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Schéma réf n° 42

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91530241100
91530241100
313 09 619

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Offre spéciale
92830231908/1
Product Information
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Bande de frein synchro 1ère vitesse.
Bande de synchronisation pour transmission manuelle, conçue pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche. Elle assure un contrôle des frottements lors de la synchronisation des vitesses, permettant des changements de vitesse fluides et silencieux.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986 (boîte de vitesses 915)

Schéma de référence n° 37

La bande de synchronisation/frein fait partie du système de synchronisation de la boîte de vitesses. Elle permet de ralentir ou de contrôler la rotation d'un pignon ou d'un moyeu lors des changements de vitesse, favorisant ainsi un engagement en douceur et évitant les collisions. Elle fonctionne de concert avec les bagues, les moyeux, les manchons et les trains d'engrenages du synchroniseur pour aligner les vitesses des pièces en rotation avant le verrouillage. Un matériau, une surface de friction et une conception appropriés sont essentiels : la bande doit offrir les caractéristiques de frottement adéquates, sans grippage ni usure excessive.

Installation : remplacement direct de l'équipement d'origine — recommandé lors de la révision de la boîte de vitesses
Position/Emplacement : Cette pièce se trouve à l'intérieur de la boîte de vitesses manuelle, dans le synchroniseur, le mécanisme qui équilibre les vitesses des engrenages et de l'arbre pour un engagement en douceur. Elle entoure le moyeu du synchroniseur et fonctionne avec la bague de synchronisation et le pignon à denture pour assurer la friction et le contrôle lors du changement de vitesse.
Avantages : Restaure les performances du synchroniseur, élimine le grincement, réduit l'usure des engrenages et des bagues

Pourquoi le remplacement est important :
Avec l'utilisation, les surfaces de friction de la bande d'origine peuvent se glacer, s'user ou perdre leur consistance, ce qui nuit à sa capacité à ralentir ou à stabiliser le mouvement de l'engrenage/du moyeu pendant le changement de vitesse.
Une bande de frein/synchronisation usée ou inefficace peut entraîner des grincements d'engrenages, des ratés de changement de vitesse ou des conflits d'engrenages, en particulier sous charge ou lors de changements de vitesse agressifs.
L'installation d'un remplacement de haute qualité rétablit un comportement de friction approprié, permettant un engagement en douceur, réduisant l'usure des éléments de synchronisation adjacents et prolongeant la durée de vie de la transmission.
Étant donné que les composants internes de la transmission sont sensibles aux décalages ou aux composants dégradés, disposer d’une bande de remplacement fiable garantit l’intégrité du système et maintient la « sensation » de la boîte de vitesses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92830231908
92830231908

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Article de commande spéciale
92830231908
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Bande de frein synchro 1ère vitesse.
Le 92830231908 est une véritable bande de frein de synchronisation Porsche (souvent appelée bande de synchronisation ou anneau de freinage) utilisée à l'intérieur des boîtes de vitesses manuelles Porsche.

Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986 (boîte de vitesses 915)

Schéma de référence n° 37

Cette bande de frein synchro est située à l'intérieur de la transmission manuelle (boîte de vitesses) — non visible de l'extérieur.
Il fait partie du mécanisme de synchronisation, monté entre le manchon du moyeu et le cône de l'engrenage.
Son rôle est de fournir une friction contrôlée pour aider la bague de synchronisation à synchroniser la vitesse des engrenages lors du changement de vitesse.

La bande de synchronisation/frein fonctionne sous un frottement constant à chaque changement de vitesse. Au fil des années de conduite, ce frottement use la surface de friction et la tension de la bande. Lorsqu'elle s'use :
Les changements de vitesse deviennent plus rigides ou irréguliers
Les conducteurs peuvent entendre des bruits de grincement lors du passage en 1ère ou 2ème vitesse
La transmission peut « craquer » ou résister à l’engagement des vitesses inférieures
Il peut y avoir un glissement ou une hésitation avant que la vitesse ne s'engage complètement.
Si elle est ignorée, une bande de synchronisation usée peut endommager les pièces associées, comme les anneaux de synchronisation, les moyeux ou même les dents de l'engrenage.

Le remplacement est recommandé pendant :
Réfection ou révision de la transmission (surtout si la boîte de vitesses est ouverte)
En cas de passage difficile ou bruyant en 1ère ou 2ème vitesse
Après un kilométrage élevé ou une utilisation sur piste, où la charge de déplacement est plus élevée
Chaque fois qu'une bague de synchronisation ou un moyeu à engrenages est remplacé, la bande doit être remplacée en même temps.
Comme il s'agit d'une pièce interne de la boîte de vitesses, son remplacement est plus efficace lors de l'entretien de la boîte de vitesses ou lors des travaux de démontage de l'embrayage/de la transmission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

92830231908
92830231908

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Offre spéciale
92830231801/1
Product Information
Product Information
Bande de frein synchro 2ème vitesse.

Compatible avec :
Porsche 911 1974-86 (Boîte de vitesses 915)

Schéma réf. n° 39

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92830231801
92830231802
92830231801

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À propos de Anneau Syncro de Boite de Vitesses / Bande de Frein / Dents de Chien

Bagues de synchronisation, bandes de frein et dents de crabot pour boîte de vitesses Porsche | Composants de changement de vitesse précis pour un passage des vitesses fluide

Les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de crabot sont des composants essentiels de la boîte de vitesses de votre Porsche. Elles garantissent des changements de vitesse fluides, précis et rapides. Ces pièces permettent aux vitesses de s'adapter avant l'engagement, évitant ainsi grincements, usure et ratés de rapports, préservant ainsi la sensation de conduite raffinée propre à chaque Porsche.

Chez Design911, nous fournissons des bagues de synchronisation, des bandes de frein et des dents de crabot de haute qualité, conçus pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Fabriqués à partir d'alliages d'acier usinés avec précision et de matériaux de friction trempés, ces composants sont conçus pour offrir robustesse, durabilité et un fonctionnement fluide, aussi bien sur route que lors de courses sportives.

Que vous reconstruisiez une transmission Porsche classique, entreteniez une voiture de tous les jours ou prépariez une boîte de vitesses prête pour la piste, nos composants de synchronisation et d'engagement rétablissent un changement de vitesse fluide et une fiabilité optimale.

À quoi servent les anneaux de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien ?

Ces pièces conçues avec précision sont responsables de la synchronisation des vitesses et de l'assurance d'un engagement positif lors du changement de vitesse.

Fonctions principales :

  • Anneaux de synchronisation : Adaptez les vitesses de rotation entre les engrenages avant l'engagement.
  • Bandes de frein : contrôlez la friction nécessaire pour synchroniser efficacement les vitesses.
  • Dents de chien : engagez le moyeu synchro avec la vitesse sélectionnée pour terminer le changement de vitesse.

Ensemble, ils permettent des transitions fluides entre les vitesses, réduisant les chocs sur la boîte de vitesses et garantissant des changements de vitesse nets et réactifs dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien tombent-elles en panne ou s'usent-elles ?

Ces composants sont soumis à des frottements, des pressions et des températures extrêmes à chaque changement de vitesse. Au fil du temps, l'utilisation constante et la dégradation de la lubrification entraînent une fatigue des matériaux et une baisse des performances.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Usure de la surface de frottement sur les bagues de synchronisation due à l'âge ou à un lubrifiant de mauvaise qualité.
  • Déformation ou rupture des dents du chien suite à un déplacement agressif.
  • Bandes de frein usées entraînant une mauvaise synchronisation des vitesses.
  • L'huile de boîte de vitesses contaminée réduit le contrôle de la friction.
  • Stress thermique dû à la conduite sportive ou à la traînée de l'embrayage.

Lorsque ces pièces s'usent, les symptômes incluent des craquements d'engrenages, une résistance lors du changement de vitesse, des ratés de vitesses ou des bruits de grincement - des signes clairs qu'il est temps de les remplacer.

Pourquoi remplacer les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien de votre boîte de vitesses Porsche ?

Le remplacement des composants usés du synchroniseur rétablit la précision des changements de vitesse, prévient les dommages à la boîte de vitesses et prolonge la durée de vie de la transmission. L'adoption de modèles haute performance ou renforcés améliore la vitesse et la régularité d'engagement, idéal pour les Porsche hautes performances ou les modèles de circuit.

Principaux avantages :

  • Restaure des changements de vitesse fluides et précis.
  • Élimine le craquement, le grincement et le retard d'engagement des engrenages.
  • Empêche l'usure de la boîte de vitesses et protège les composants internes.
  • Assure un changement de vitesse fiable sous charge ou conduite à grande vitesse.
  • Disponible pour Porsche 911, Cayman, Boxster et les modèles classiques.
  • Convient pour les reconstructions de boîtes de vitesses, les restaurations ou les améliorations de performances.

Lors de l'entretien de la boîte de vitesses, il est fortement recommandé de remplacer les bagues de synchronisation, les bandes de frein et les dents de chien en tant qu'ensemble complet pour garantir une usure équilibrée et un fonctionnement constant.

Points forts

  • Bagues de synchronisation, bandes de frein et dents de chien Porsche haut de gamme.
  • Conçu pour un engagement des engrenages fluide, précis et durable.
  • Traité thermiquement et usiné avec précision pour une longévité accrue.
  • Remplacements directs pour tous les types de boîtes de vitesses Porsche.
  • Idéal pour les reconstructions de transmissions manuelles et les améliorations de performances.
  • Restaure la qualité du changement de vitesse et la fiabilité de la transmission.

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