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Accumulateur de carburant

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477209083
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Accumulateur de carburant.

porsche

Pièce Bosch réf. 0438170015

Convient :
Porsche 911 TK 1972-74
Porsche911/911S 1974-77
Porsche 911 Carrera 3.0 1975-77
Porsche 924 1976-79 uniquement - 20 cm3

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477209083
477209083
0438170015

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477209083/1
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Accumulateur de carburant.

bosch

Convient :
Porsche 911 TK 1972-73
Porsche 911/911S 1974-77
Porsche 911 Carrera 3.0 1975-77
Porsche 924 1976-79 uniquement - 20 ccm

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477209083
477209083
0438170015
0438170002

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91111019733
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Accumulateur de carburant.

porsche

Pièce Bosch n° 0438170009

Convient :
Porsche 911 1978-79
Porsche 930 3.0 Turbo 1977 >>

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91111019733
91111019701
0438170009
91111019733

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91111019733/1
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Accumulateur de carburant.

bosch

Convient :
Porsche 911 1977-79
Porsche 930 3.0 Turbo 1977 >>

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91111019733
91111019701
0438170009

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Article de commande spéciale
91111019734
Product Information
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Accumulateur de carburant.

porsche

Convient :
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 930 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 930 Turbo 1978-89 3.3L
Porsche 964 Turbo 3,3 L/3,6 L 1989-94

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91111019734
91111019702
93011019702
0438170031
0438170005
91111019734

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91111019734/1
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Accumulateur de carburant.

bosch

Convient :
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 930 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 930 Turbo 1978-89 3.3L
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989-94

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91111019734
91111019702
93011019702
0438170031
0438170005
91111019734

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91111019734/2
Product Information
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Accumulateur de carburant.

oematch

Convient :
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 930 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 930 Turbo 1978-89 3.3L
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989-94

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91111019734
91111019702
93011019702
0438170031
0438170005
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À propos de Accumulateur de carburant

Accumulateurs de carburant – Stabilisation précise de la pression de carburant pour moteurs Porsche

L'accumulateur de carburant joue un rôle essentiel dans le système d'alimentation de votre Porsche : il maintient une pression constante pour des performances moteur optimales et des démarrages fiables. Il est particulièrement crucial sur les modèles classiques équipés de systèmes K-Jetronic/CIS, où une pression de carburant constante assure une combustion et une maniabilité optimales.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'accumulateurs de carburant de rechange de précision, conçus pour offrir fiabilité et durabilité. Chaque unité est fabriquée en acier résistant à la corrosion et dotée de membranes et de joints haute pression, conçus pour maintenir la pression même dans des conditions difficiles.

Que vous entreteniez une 911 classique, restauriez une 928 vintage ou entreteniez un système d'alimentation en carburant moderne, nos composants de qualité fabricant garantissent une régulation de pression stable, des démarrages plus rapides et une meilleure réponse de l'accélérateur.

À quoi sert un accumulateur de carburant ?

Un accumulateur de carburant agit comme un tampon de pression dans le système d'alimentation. Il stocke le carburant sous pression et le restitue en douceur pour maintenir un débit constant entre la pompe à carburant et les injecteurs.

Fonctions principales :

  • Stabilise la pression du carburant entre les cycles de pompage pour éviter toute hésitation.
  • Assure des démarrages rapides du moteur à froid et à chaud.
  • Minimise les chutes de pression , en particulier dans des conditions de conduite très exigeantes.
  • Prend en charge une distribution de carburant fluide pour une combustion et une puissance de sortie constantes.

Sans un accumulateur de carburant efficace, les fluctuations de pression peuvent entraîner des démarrages difficiles, des performances irrégulières ou une faible consommation de carburant.

Pourquoi les accumulateurs de carburant tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, la chaleur, la contamination du carburant et l’usure interne peuvent dégrader les diaphragmes et les joints à l’intérieur de l’accumulateur, réduisant ainsi sa capacité à maintenir la pression.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Usure ou rupture de la membrane interne , entraînant une fuite de carburant.
  • Corrosion du boîtier de l'accumulateur , en particulier dans les véhicules plus anciens.
  • Contamination du carburant , endommagement des joints ou des surfaces internes.
  • Perte de pression résiduelle , provoquant des démarrages difficiles ou des ratés d'allumage.
  • L’exposition à long terme aux carburants mélangés à l’éthanol accélère la dégradation des matériaux.

Un accumulateur défaillant peut provoquer des démarrages à chaud difficiles, un ralenti irrégulier ou des temps de démarrage longs, souvent accompagnés d'une mauvaise réponse de l'accélérateur ou d'un comportement incohérent du moteur.

Pourquoi remplacer par des accumulateurs de carburant de précision ?

L'installation d'un accumulateur de remplacement de précision rétablit la régulation de la pression de carburant et garantit le bon fonctionnement de votre moteur Porsche. Une pression constante favorise une combustion plus propre, une accélération plus douce et des démarrages plus fiables en toutes circonstances.

Principaux avantages :

  • Restaure la stabilité de la pression du système de carburant.
  • Élimine les problèmes de démarrage difficile causés par une perte de pression.
  • Améliore la réponse de l'accélérateur et la maniabilité.
  • Réduit la tension sur la pompe à carburant et les injecteurs.
  • Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.
  • La conception à ajustement direct garantit une installation rapide et une étanchéité parfaite.

Idéal pour les reconstructions, les restaurations ou l'entretien préventif, un nouvel accumulateur permet au système d'alimentation en carburant de votre Porsche de fonctionner à une efficacité maximale.

Points forts:

  • Accumulateurs de carburant hautes performances pour modèles Porsche.
  • Diaphragmes conçus avec précision pour une rétention fiable de la pression du carburant.
  • Boîtiers durables et résistants à la corrosion pour une utilisation à long terme.
  • Convient parfaitement aux moteurs Porsche classiques et modernes.
  • Améliore les performances de démarrage à froid et à chaud. Indispensable pour les moteurs équipés de K-Jetronic et MFI.

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