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Conduits d'air / Prises d'air

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AKOILCOOLVENT
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Évent du refroidisseur d'huile du pare-chocs avant.
Le prix est pour chacun.

Compatible avec :
Porsche 911 1974 - 1989

Vos pare-chocs Porsche 911 SC / Impact méritent d'avoir un évent de refroidisseur d'huile qui a le style et le design qui s'intègrent parfaitement à nos pare-chocs. Évent en plastique noir mat, avec différentes options d'écran pour correspondre à votre style. Installation facile, remplaçant le feu de position du pare-chocs avant. Élégant et fonctionnel, il aide à diriger l'air frais vers le refroidisseur d'huile avant.

Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle ne peut pas être annulée ou retournée si elle n'est pas nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

AKOILCOOLVENT
91150530800
91150530700
E226
TK415

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E226
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Prise d'air du refroidisseur d'huile avant Rennline.

rennline

Convient :
Porsche 911 / 930 1974-89

Avez-vous des refroidisseurs d'huile montés sur les ailes à l'avant de votre 911 avec des pare-chocs ?
Dans ce cas, une prise d'air E226 est indispensable. En remplaçant un feu de position latéral par cette prise d'air, vous ouvrez un passage pour que l'air frais frais s'écoule directement dans votre refroidisseur d'huile.

S'adapte sur le côté gauche ou droit de la voiture, ou des deux côtés si vous avez 2 refroidisseurs d'huile.

Fabriqué à partir de Delrin usiné
Ajustement direct sans modification
Tire l'air ambiant directement vers le refroidisseur d'huile
TK415
Product Information
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Écope de refroidisseur d'huile.

Écope de refroidisseur d'huile à monter sur le pare-chocs d'usine.

Compatible avec : tous les 911 de 74 à 89.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TK415
415

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À propos de Conduits d'air / Prises d'air

Optimisez les performances et le refroidissement de votre Porsche grâce aux prises d'air et conduits d'air pour pare-chocs avant Design911. Ces composants canalisent le flux d'air directement vers les systèmes critiques tels que les radiateurs, les freins et les échangeurs de chaleur, améliorant ainsi la régulation de la température et l'efficacité aérodynamique. Chaque prise d'air ou conduit est conçu selon les spécifications OEM pour un montage précis et des performances constantes, avec des options disponibles pour les modèles Porsche classiques et modernes. Que vous restauriez une 911 d'époque, que vous adaptiez un Cayman pour la piste ou que vous entreteniez une Taycan, Design911 propose des solutions de conduits de haute qualité qui améliorent le refroidissement, la stabilité et le style.

Conduits d'air avant et panneaux de ventilation
Conduits d'air Porsche OEM et performances conçus pour optimiser le flux d'air avant et l'efficacité de refroidissement des radiateurs et des freins.

Conduits de refroidissement des freins
Conduits conçus avec précision qui fournissent un flux d'air dirigé aux systèmes de freinage Porsche, réduisant l'accumulation de chaleur et améliorant les performances de freinage sous charge.

Prises d'air du radiateur et du refroidisseur intermédiaire
Prises d'air à haut débit conçues pour alimenter les radiateurs et les refroidisseurs intermédiaires avec de l'air frais et dense pour améliorer les performances et la fiabilité du moteur.


Prises latérales et inserts d'angle
Prises d'air latérales et d'angle sur mesure qui améliorent l'équilibre aérodynamique et le refroidissement tout en conservant le style avant distinctif de Porsche.

Conduits d'air Porsche classiques
Conduits d'air de reproduction authentiques pour les modèles Porsche classiques tels que les 911, 964 et 930 Turbo, préservant l'originalité et l'intégrité des performances.

Grilles, mailles et accessoires de montage
Grilles de protection, inserts en maille et matériel d'installation conçus pour une intégration transparente avec les systèmes de conduits d'air avant Porsche.

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