Tuyaux de reniflard
Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Les conduites d'huile sont des composants souvent négligés, mais leur défaillance peut entraîner des dommages importants. Ces conduites relient le moteur, le refroidisseur d'huile ou le tendeur de chaîne de distribution, et fonctionnent de manière fiable pendant des années sans attirer l'attention.
Cependant, si une fissure ou une rupture se développe, des quantités importantes d'huile peuvent fuir, ce qui peut vider tout le réservoir d'huile et laisser des composants critiques sans lubrification adéquate. Pour éviter de telles défaillances, il est conseillé de remplacer les tuyaux ou conduites d'huile vieillissants dès les premiers signes d'usure.
Dans le cadre de restaurations complètes, le remplacement de toutes les conduites ou tuyaux d'huile est une pratique courante et prudente pour assurer une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
OILPIPEKIT04
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 911 1965-83
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 37.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient à :
Porsche 911 1980-83
Schéma de référence n° 35B
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010739409
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Convient :
Porsche 911 1980-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 35A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010739410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 1980-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 35A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010739410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient à :
Porsche 911 1965-83
Ce tuyau relie le réservoir d'huile à l'arrière du moteur. Il convient à tous les modèles 911 atmosphériques de 2,7 L et 3,0 L construits entre 1974 et 1983, ainsi qu'à tous les modèles 911 Turbo de 3,0 L construits entre 1976 et 1977.
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90110739300
- 90110739400
- 90110739301
- 99923600850
- 00004320516
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG236008A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient à :
Porsche 911 1965-83
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90110739300
- 90110739400
- 90110739301
- 99923600850
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG236008A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Compatible avec :
Porsche 911 1984-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 28.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020738501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1984-89
Schéma de référence n° 28
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020738501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient à :
Porsche 911 1984-89
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020738601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1984-89
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93020738601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010739701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Convient :
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 43
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111027602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Convient à :
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Schéma de référence n° 43
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111027602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Convient :
Porsche 911 1965-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 47
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110769500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1965-83
Schéma de référence n° 47
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110769500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tuyaux de reniflard du système d'huile moteur – Ventilation de précision pour les performances Porsche
Le système de reniflard d'huile moteur joue un rôle crucial dans le maintien de l'équilibre de la pression interne, la circulation de l'huile et la santé générale du moteur. Les tuyaux de reniflard permettent aux gaz, à la vapeur et à la surpression de s'échapper du carter, évitant ainsi la contamination de l'huile, les fuites et les pertes de performances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de tuyaux de reniflard pour système d'huile et de composants de ventilation conçus pour les moteurs Porsche de toutes générations. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, résistants à l'huile et à la chaleur, nos tuyaux de reniflard sont conçus pour une longue durée de vie, une grande durabilité et une installation directe, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre Porsche quelles que soient les conditions de conduite.
Que vous entreteniez une 911 utilisée au quotidien ou que vous restauriez un modèle classique refroidi par air, nos tuyaux de reniflard aident à protéger le système de lubrification et les performances de votre moteur.
À quoi servent les tuyaux de reniflard d’huile moteur ?
Les tuyaux de reniflard d'huile sont essentiels au bon fonctionnement du système d'huile de votre Porsche. Ils gèrent la pression et la vapeur dans le carter, garantissant un débit d'huile constant et propre.
Fonctions principales :
- Évacuez la pression du carter pour maintenir la stabilité du système d'huile.
- Prévenez les fuites d’huile en équilibrant la pression interne du moteur.
- Réduisez la contamination en séparant les vapeurs d’huile des gaz de fuite.
- Améliorez l'efficacité en maintenant un flux d'air propre et un retour d'huile optimal.
Des tuyaux de reniflard fonctionnant correctement garantissent que le moteur de votre Porsche reste exempt de pression excessive et d'accumulation de boues, favorisant un fonctionnement en douceur et une durée de vie prolongée du moteur.
Pourquoi les tuyaux de reniflard d’huile tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les tuyaux de reniflard sont exposés à une chaleur intense, à des vapeurs d’huile et à des changements de pression qui peuvent provoquer une détérioration et des fuites.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Fissuration ou durcissement du caoutchouc ou du plastique dû aux cycles de chaleur.
- Accumulation de résidus d’huile , entraînant une restriction du flux d’air.
- Obstructions causées par des boues ou des dépôts de carbone.
- Raccords ou joints desserrés permettant des fuites d'air ou d'huile.
- Usure liée à l'âge dans les moteurs à kilométrage élevé ou plus anciens.
Les symptômes d'une défaillance des tuyaux de ventilation comprennent des fuites d'huile, un ralenti irrégulier, une augmentation de la pression du carter ou de la fumée provenant de l'échappement, autant de signes que le système de ventilation est compromis.
Pourquoi remplacer par des tuyaux de reniflard conçus avec précision ?
Le remplacement des tuyaux de reniflard usés ou endommagés est essentiel pour maintenir une pression d'huile optimale et des performances moteur optimales. Nos pièces de rechange, d'une grande durabilité et parfaitement ajustées, sont conçues pour rétablir une ventilation adéquate et prévenir les problèmes coûteux liés à l'huile.
Principaux avantages :
- Rétablit une ventilation optimale du carter et un contrôle de la pression.
- Empêche les fuites d’huile et la contamination par soufflage.
- Améliore la stabilité du ralenti et l'efficacité du moteur.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et à l'huile.
- Compatibilité directe avec les moteurs Porsche classiques et modernes.
- Idéal pour l'entretien régulier ou la reconstruction complète du moteur.
Ces pièces sont conçues pour offrir une fiabilité à long terme et protéger le moteur de votre Porsche contre une usure inutile.
Points forts:
- Tuyaux de reniflard d'huile de précision pour moteurs Porsche.
- Matériaux de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la chaleur maximales.
- Remplacements à montage direct garantissant des performances sans fuite.
- Améliore l’efficacité et la longévité du système d’huile.
- Compatible avec les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
- Parfait pour les reconstructions, l'entretien ou les mises à niveau des performances.