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Carburateurs et pièces

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AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 147 des produits)
1 2 3 4 >>
Article de commande spéciale
PCG16900202
Product Information
Product Information
Douille à bille A8 pour tringlerie de carburateur.
Vendu pièce.

oematch

Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1969-77

Cliquez sur "zoomer" pour le schéma des grandes pièces.

Schéma réf n° 4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG16900202
PCG16900202
99916900202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG16900202/1
Product Information
Product Information
Douille à bille A8 pour tringlerie de carburateur. Filetage à droite.
Vendu chacun.

oematch

Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche911 1969-77

Cliquez sur « zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.

Schéma réf n°4



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG16900202
PCG16900202
99916900202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110093800/1
Product Information
Product Information
Boulon banjo pour entrée de carburant du carburateur Weber.
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1973

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 14






Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110093800
90110093800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110817100/1
Product Information
Product Information
Raccord de conduite de carburant à boulon banjo pour carburateur Solex 40 PI-1.
Vendu à l'unité - 1 requis par carburateur

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1968

Schéma de référence n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110817100
90110817100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110807900/1
Product Information
Product Information
Support de palier d'arbre relais pour carburateur Solex 40 PI-1.
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1968

Schéma de référence n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110807900
90110807900

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9991800305A/1
Product Information
Product Information

Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.

Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.

Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A

Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau :
FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage

REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991800305A
99918003050
9991800305A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PCG020359A/1
Product Information
Product Information

Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 9,3 mm / Diamètre extérieur 15,3 mm.

Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.

Convient à :
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91

Comparable aux références Porsche : N0203591 et PCG020359A

Caractéristiques:

Diamètre intérieur (ID) : 9,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 15,3 mm
Matériau :
FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage

REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG020359A
N0203591
PCG020359A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
M91
Product Information
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Pots d'échappement Rennline en fibre de carbone (50 mm de hauteur) | Débit d'air précis et puissance maximale pour voitures à carburateur
Vendu à l'unité

Les cheminées d'admission d'air en fibre de carbone Rennline (50 mm de haut) sont conçues pour optimiser le flux d'air d'admission et les performances du moteur à haut régime. Fabriquées en fibre de carbone ultra-légère, ces cheminées de 50 mm (2 pouces) améliorent la vitesse et la résonance de l'air, permettant ainsi des fréquences d'impulsion de pression améliorées et un flux d'air plus efficace dans le système d'admission.

Convient à :

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (AV)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (AV)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Comparés à une trompette de 2,25 pouces, ces accélérateurs offrent un couple et une réactivité supérieurs à haut régime, ce qui les rend idéaux pour les configurations Porsche axées sur le sport automobile et la performance. Avec un gabarit de montage standard de 65 mm, ils sont conçus pour une installation facile sur une large gamme de configurations personnalisées et à carburateur.

Chaque pile de vélocité est vendue individuellement et conçue pour résister à la chaleur, aux vibrations et au stress de la conduite compétitive, offrant à la fois des performances techniques et une esthétique élégante en carbone.

À quoi servent les piles de vélocité ?
Les piles de vitesse (également appelées trompettes d'admission) sont conçues pour améliorer le flux d'air dans le système d'admission du moteur, en lissant la transition de l'air et en augmentant l'efficacité volumétrique.

Fonctions principales :

  • Augmentez la vitesse de l’air dans le corps de papillon ou le carburateur.
  • Améliorez la puissance et le couple de pointe.
  • Optimisez les ondes de pression pour une efficacité de combustion améliorée.
  • Flux d'air fluide et réduction des turbulences à la bouche d'admission.
  • Offre une réponse plus nette de l'accélérateur à haut régime.

En bref, ils permettent à votre moteur de respirer plus efficacement, ce qui se traduit par de meilleures performances, une réponse plus rapide de l'accélérateur et un son amélioré.

Pourquoi les piles Velocity tombent-elles en panne ou doivent-elles être remplacées ?

Au fil du temps, les piles de vélocité, en particulier les anciens types en aluminium ou en plastique, peuvent se dégrader en raison des cycles thermiques, des vibrations et de l'exposition aux contaminants.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Fissuration ou délaminage dû à une chaleur et des vibrations extrêmes.
  • Corrosion ou fatigue dans les versions à base de métal.
  • Restriction du flux d'air causée par la saleté ou des dommages.
  • Mauvais ajustement entraînant des fuites d'air ou un mauvais alignement.
  • Fatigue des matériaux due à des contraintes répétées lors de la conduite sportive.

Lorsque les piles de vitesse s'affaiblissent ou se déforment, le flux d'air devient irrégulier, ce qui réduit l'efficacité et peut entraîner des rapports air-carburant déséquilibrés ou une perte de puissance.

Pourquoi passer aux piles Velocity en fibre de carbone Rennline ?

La mise à niveau de la conception en fibre de carbone de Rennline offre une durabilité accrue, un poids inférieur et des caractéristiques de flux d'air optimales, idéales pour les moteurs axés sur les performances et les voitures de piste.

Principaux avantages :

  • Augmente le couple et la puissance de pointe à haut régime.
  • Construction légère en carbone pour une masse réduite et un flux d'air amélioré.
  • Hauteur de précision de 50 mm, idéale pour le réglage des performances.
  • Fréquence d'impulsion de pression améliorée pour une meilleure réponse de l'accélérateur.
  • Conception à ajustement direct avec trous de montage de 65 mm.
  • La finition élégante en fibre de carbone ajoute une esthétique professionnelle au sport automobile.

Les piles en fibre de carbone de Rennline combinent la précision de l'ingénierie avec une conception axée sur les performances - parfaites pour ceux qui recherchent une efficacité de flux d'air et un style optimaux.




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

M91
PCG10832201
91110832201
90110093301

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AKCFCOVERWEB
Product Information
Product Information
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone sergé satiné avec maille en laiton 8x8.
Vendu en lot de 2.

Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.

Fabriquées en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotées d'un revêtement satiné, ces housses offrent non seulement une durabilité exceptionnelle et une résistance légère, mais également un style luxueux distinctif. Faisant écho au design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos housses présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude d'options de mailles personnalisées. Ce choix de conception rend hommage au riche héritage de course de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.

Conçus pour s'adapter parfaitement à une base traditionnelle de style Weber et à une configuration de filtre ovale ( veuillez noter que la base et le filtre ne sont pas inclus), nos couvercles de filtre à air promettent un processus d'installation sans effort sans aucune modification. Cet ajustement de précision garantit que l'amélioration de votre Porsche avec nos housses est une mise à niveau simple mais efficace.

Que vous souhaitiez capturer l'essence de la Porsche 917 dans votre véhicule ou que vous souhaitiez simplement améliorer l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air de votre Porsche, nos couvercles de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour un voyage de mise à niveau qui allie technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, emmenant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.

Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle ne peut pas être annulée ou retournée si elle n'est pas nécessaire.
AKCFCOVERWEB
Product Information
Product Information
Couvercles de filtre à air en fibre de carbone Twill satiné avec maille (aluminium 8x8, style hexagonal ou élargi) dans la couleur de votre choix.
Vendu en lot de 2.

Couvercles de filtre à air en fibre de carbone pour moteurs Porsche Flat-Six, inspirés des filtres à air à mailles ouvertes de la légendaire Porsche 917. Ces couvercles méticuleusement conçus sont adaptés aux moteurs Porsche Flat-six avec carburateurs Weber, PMO ou ITB qui utilisent le filtre à air ovale standard Weber, offrant un mélange unique de flux d'air amélioré et d'attrait esthétique inégalé.

Fabriqués en fibre de carbone sergée de qualité supérieure et dotés d'un revêtement satiné, ces caches offrent non seulement une durabilité exceptionnelle, une légèreté et une résistance exceptionnelles, mais aussi un style luxueux et distinctif. Reprenant le design emblématique des filtres à air de la Porsche 917, nos caches présentent des ouvertures agressives équipées d'une multitude de mailles personnalisées. Ce choix de design rend hommage au riche héritage sportif de Porsche et optimise le flux d'air vers le moteur.

Conçus pour s'adapter parfaitement à une base Weber traditionnelle et à un filtre ovale ( attention, la base et le filtre ne sont pas inclus), nos caches de filtre à air s'installent sans effort et sans aucune modification. Grâce à leur montage précis, l'amélioration de votre Porsche avec nos caches est simple et efficace.

Que vous souhaitiez capturer l'essence même de la Porsche 917 dans votre véhicule ou simplement rehausser l'esthétique du compartiment moteur et l'efficacité du flux d'air, nos caches de filtre à air en fibre de carbone sont le choix idéal. Embarquez pour une expérience de mise à niveau alliant technologie de pointe, matériaux haut de gamme et design inspiré, propulsant votre Porsche vers de nouveaux sommets de distinction et d'élégance.

Attention : cette pièce est disponible en commande spéciale. Elle ne peut être ni annulée ni retournée si elle n'est pas nécessaire.
69210099040
Product Information
Product Information
Carburateur 40IDF Porsche 912 / 356
Il s'agit d'un seul carburateur, il s'agit de Webber Style 40 IDF, veuillez vérifier auprès de votre garage avant de commander

oematch

Étranglement : 28
Principal : 200
Aérien : 115
Inactif : 50
Tube d'émulsion : 10,5


Convient :
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69210099040
69210099040
18950138

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
69210099044
Product Information
Product Information
Carburateur 44IDF Porsche 912 / 356
Il s'agit d'un seul carburateur, il s'agit de Webber Style 44 IDF, veuillez vérifier auprès de votre garage avant de commander.

oematch

Convient :
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69210099044
69210099044
18990.303
1890303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91110807100
Product Information
Product Information
Levier d'actionnement du carburateur complet.

porsche

Convient :
Porsche 911 1970-1973
Porsche 914/6 1970–1972

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110807100
91110807100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90110872002
Product Information
Product Information
Levier d'inversion de l'actionneur du carburateur.

porsche

Convient :
Porsche 911 1969-73
Porsche 914/6 1970–1972

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110872002
90110872002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90110098500
Product Information
Product Information
Atomiseur de carburateur.

porsche

Convient :
Porsche 914/6 (1970 - 1971)
Porsche 911 F (1968 - 1971)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 68

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110098500
90110098500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91110093600
Product Information
Product Information
Ressort de diaphragme de carburateur. Voitures avec Zenith Carbs

porsche

Convient :
Porsche911T 1970-1971
Porsche 911T-V 1972-73

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110093600
91110093600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 147 des produits)
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À propos de Carburateurs et pièces

Carburateurs et composants de précision – Performances et fiabilité exceptionnelles pour les Porsche Classics

Les carburateurs restent le cœur battant de nombreux moteurs Porsche classiques , offrant un mélange air-carburant parfait pour une combustion douce et réactive. Chez Design911, nous proposons une gamme complète de carburateurs et de pièces de rechange de haute qualité, conçus pour préserver ou améliorer l'expérience de conduite authentique des modèles Porsche anciens et refroidis par air.

Des ensembles de carburateurs complets aux jets, diaphragmes, joints, flotteurs et tringleries, nos produits sont conçus selon des normes précises du fabricant, garantissant des performances constantes, un réglage facile et une alimentation en carburant fiable, que ce soit pour la restauration ou le sport automobile.

À quoi servent les carburateurs et les pièces de carburateur ?

Le rôle d'un carburateur est de mélanger le carburant et l'air dans le bon rapport avant leur entrée dans le moteur. Ce processus garantit une combustion efficace, une réponse souple de l'accélérateur et une puissance optimale.

Fonctions principales :

  • Régule le mélange air-carburant pour différents régimes et charges du moteur.
  • Fournit un débit de carburant constant pour un ralenti et une accélération en douceur.
  • Maintenez la réponse de l'accélérateur malgré les changements de température et d'altitude.
  • Favorise une combustion efficace et une meilleure maniabilité des moteurs traditionnels.

Les kits de remplacement et de reconstruction de performances modernes permettent aux anciens modèles Porsche de conserver leur sensation d'époque tout en atteignant des niveaux de fiabilité modernes.

Pourquoi les carburateurs tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les carburateurs et leurs composants internes se dégradent en raison du vernis du carburant, de la contamination par les impuretés et de l'usure mécanique. Les symptômes de panne les plus courants sont les suivants :

  • Démarrage difficile ou calage en raison de gicleurs ou de passages obstrués.
  • Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage dus à des fuites d'air ou à des joints usés.
  • Mauvaise accélération ou consommation de carburant causée par des flotteurs ou des soupapes à pointeau collés.
  • Fuites ou gouttes de carburant provenant de joints endommagés ou de boîtiers déformés.

L'inspection et le remplacement réguliers des pièces usées préviennent les mauvaises performances, l'inefficacité énergétique et les dommages potentiels au moteur.

Pourquoi remplacer par des composants de carburateur conçus avec précision ?

Le remplacement des composants usés par des pièces de carburateur conçues avec précision garantit que le moteur de votre Porsche conserve sa sensation d'accélérateur légendaire et sa puissance.

Principaux avantages :

  • Rétablit un mélange air-carburant homogène et un fonctionnement fluide du moteur.
  • Améliore le démarrage à froid et la réponse de l'accélérateur.
  • Élimine les fuites et le ralenti irrégulier , améliorant ainsi la conduite.
  • Prolonge la durée de vie du moteur grâce à un ravitaillement correct et à un risque de détonation réduit.
  • Maintient l’authenticité du patrimoine avec des matériaux et un usinage de qualité fabricant.
  • Compatibilité parfaite avec les systèmes de carburateur Porsche d'époque (par exemple, Weber, Solex, Zenith).

Que vous reconstruisiez une 911, une 914 ou une 356 classique, notre sélection de carburateurs et de composants offre une précision moderne avec des performances d'époque.

Points forts:

  • Gamme complète de carburateurs et de composants de reconstruction pour les classiques Porsche.
  • Les pièces usinées avec précision garantissent une distribution et une réponse fiables du carburant.
  • Montage de qualité fabricant pour une installation sans faille.
  • Amélioration de l'efficacité de combustion et de la constance des performances.
  • Compatible avec les systèmes Weber, Solex et Zenith.
  • Idéal pour les restaurations de moteurs, les reconstructions et les projets de réglage.

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