Condenseurs et dessiccateurs de climatisation

Convient :
Porsche 911 1974-83
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Diagramme Réf N° 22.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157393902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1974-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 22.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157393902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1984-89
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Diagramme Réf N° 22.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157393903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 22.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157393903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient à :
Porsche 911 1984-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma Réf. N° 22.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157393903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1969-89
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Schéma réf n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157305801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche911 2.0L-3.3L 08/1968-07/1989
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Schéma réf. n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157305801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ST 5,5 x 16

Convient :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 993 turbo - 1994 à 1998
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90018711501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le « demi-système » Electrocooler permet aux voitures climatisées existantes d'utiliser notre compresseur électrique et notre condenseur moderne avec le ventilateur d'évaporateur existant monté dans la boîte du contrebandier.
Convient aux modèles Porsche 911 de 1965 à 1989 avec climatisation installée en usine/concessionnaire.
Si votre évaporateur/souffleur d'origine ou de concessionnaire est en bon état, mais que votre compresseur et vos durites sont usés, ce kit est fait pour vous. Il contient le compresseur et les supports pour une installation devant le réservoir de carburant. Le nouveau condenseur peut être installé à la place du réservoir de lave-glace sur les modèles à partir de 1974. Sur les modèles plus anciens, le condenseur peut être installé dans le passage de roue arrière. Un jeu complet de durites neuves et tout le câblage sont inclus.
Il s'agit d'un système de climatisation « demi-système » à utiliser avec l'évaporateur/souffleur d'usine.
- Tout électrique. Composants modernes.
- Pèse environ 22 lb (10 kg)
- Conserve l'évaporateur /ventilateur d'usine
- S'adapte au compartiment à bagages avant
- Ensemble de tuyaux étroits et légers pesant moins de 4 lb (1,5 kg)
- Installation facile. Installation boulonnée sans dommage
- Sans encombrement. Utilise les bouches d'aération existantes pour diffuser de l'air frais.
- Facile à utiliser. Contrôlé par un seul bouton intelligent.
- Économe en énergie. Utilise moins de 1 CV de puissance moteur.
- Kits disponibles pour s'adapter aux 911 de 1965 à 1989 (veuillez vérifier la compatibilité avant l'achat)
Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compresseur monté dans la boîte de contrebande sur les voitures à conduite à gauche et devant le réservoir de carburant pour les voitures à conduite à droite.
Le système de climatisation électrique Electrocooler pour Porsche 911 est une mise à jour révolutionnaire de la configuration complexe de climatisation et de ventilation installée sur les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.
Ce kit représente une refonte complète du système de climatisation de la 911, avec des améliorations supplémentaires au niveau du ventilateur d'air frais et de la distribution d'air chaud. Il transforme l'expérience de voyage à bord d'une Porsche 911 refroidie par air.
• Pèse environ 35 lb (16 kg)
• S'adapte au compartiment à bagages avant
• Ensemble de tuyaux étroits et légers pesant moins de 4 lb (1,5 kg).
• Installation facile. Installation boulonnée sans dommage.
• Sans encombrement. Utilise les bouches d'aération standard pour fournir de l'air frais.
• Simple à utiliser. Contrôle par un seul « bouton intelligent ».
• Souffleur moderne à double cage Gen 2.
• Économe en énergie. Utilise moins de 1 CV de puissance moteur.
• Kits disponibles pour s'adapter aux 911 de 1974 à 1989
Il s'agit d'un système à double condenseur adapté aux climats à forte chaleur (> 35 °C) et à forte humidité.
L'installation d'un double condenseur est fortement recommandée pour de nombreuses régions chaudes et humides du monde, comme la Floride ou Singapour.
Le deuxième condensateur peut être installé sur l'aile arrière gauche, devant ou derrière la roue arrière. Voir le verso du manuel d'installation pour plus de détails.
Veuillez noter
Notre climatisation électrique aime un courant sain, nous recommandons donc de mettre à niveau l'alternateur d'origine dans la grande majorité des installations.
Tous les kits incluent désormais notre souffleur Gen 2.
Kit CVC complet pour les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.
Le kit est une refonte complète du système de climatisation 911 avec des améliorations notables au niveau du ventilateur et de la distribution de chauffage également.
Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compresseur monté dans la boîte de contrebande sur les voitures à conduite à gauche et devant le réservoir de carburant pour les voitures à conduite à droite.
Le système de climatisation électrique Electrocooler pour Porsche 911 est une mise à jour révolutionnaire de la configuration complexe de climatisation et de ventilation installée sur les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.
Ce kit représente une refonte complète du système de climatisation de la 911, avec des améliorations supplémentaires au niveau du ventilateur d'air frais et de la distribution d'air chaud. Il transforme l'expérience de voyage à bord d'une Porsche 911 refroidie par air.
• Pèse environ 30 lb (14 kg)
• S'adapte au compartiment à bagages avant
• Ensemble de tuyaux étroits et légers pesant moins de 4 lb (1,5 kg).
• Installation facile. Installation boulonnée sans dommage.
• Sans encombrement. Utilise les bouches d'aération standard pour fournir de l'air frais.
• Simple à utiliser. Contrôle par un seul « bouton intelligent ».
• Souffleur moderne à double cage Gen 2.
• Économe en énergie. Utilise moins de 1 CV de puissance moteur.
• Kits disponibles pour s'adapter aux 911 de 1974 à 1989
Il s'agit d'un condenseur simple adapté aux climats jusqu'à 35 °C et à faible humidité. Pour les climats très chauds et humides, nous recommandons notre système à double condenseur.
Veuillez noter
Notre climatisation électrique aime un courant sain, nous recommandons donc de mettre à niveau l'alternateur d'origine dans la grande majorité des installations.
Tous les kits incluent désormais notre souffleur Gen 2.
Kit CVC complet pour les modèles Porsche 911 de 1974 à 1989.
Le kit est une refonte complète du système de climatisation 911 avec des améliorations notables au niveau du ventilateur et de la distribution de chauffage également.
Pour le guide d'installation CLIQUEZ ICI
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Schéma de référence n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150158101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Véhicules avec système de climatisation (PR 500 / 573)
Porsche 924 S 2.5L 1986-88
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928 S 4.7L 1980-83
Porsche 928 S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Porsche 968 3.0L 1992-95
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986-91
Porsche 944 S 2.5L 1987-88
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 959 1987-88
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche911 (930) Turbo 3.3L 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche964 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche964 Turbo 3.6L 1993-94
Porsche 993 1994-98
Porsche993 Turbo 3.6L 1995-98
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 Carrera 2005-12
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
REMARQUE : Ces joints toriques sont vendus individuellement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970724740
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 911 1978-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157305702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157305603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Convient :
Porsche911 1984-89
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Schéma Réf No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157305603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Porsche | Performances de refroidissement efficaces et fiabilité de la climatisation
Le condenseur et le dessiccateur de climatisation sont des composants essentiels du système de climatisation de votre Porsche. Le condenseur refroidit et condense le gaz réfrigérant sous forme liquide, tandis que le dessiccateur (ou réservoir déshydrateur) élimine l'humidité et les contaminants, garantissant ainsi un refroidissement efficace et des performances de climatisation durables.
Chez Design911, nous fournissons des condenseurs et des dessiccateurs de climatisation de précision, conçus pour atteindre, voire dépasser, les normes de performance d'origine. Fabriqués avec des ailettes de refroidissement à haut rendement et des matériaux résistants à la corrosion, ces composants garantissent un fonctionnement fiable, un confort constant dans l'habitacle et un débit de réfrigérant fiable dans toutes les conditions de conduite.
Que vous répariez un condenseur qui fuit ou que vous restauriez un système de climatisation complet, nos condenseurs et dessiccateurs Porsche offrent les performances, la durabilité et l'efficacité attendues des composants de climatisation haut de gamme.
À quoi servent les condenseurs et les dessiccateurs de climatisation ?
Ensemble, ces composants régulent la température et protègent le système de climatisation de l’humidité et des contaminants.
Fonctions principales :
- Condenseur : convertit le gaz réfrigérant à haute pression en liquide en dissipant la chaleur.
- Dessiccateur (récepteur-sécheur) : Filtre le réfrigérant et élimine l'humidité pour éviter la corrosion interne ou la formation de glace.
- Maintient un équilibre optimal de la pression et de la température du réfrigérant.
- Assure une ventilation efficace et froide de l'habitacle. Protège le compresseur et les vannes de climatisation des dommages causés par la contamination.
Sans un refroidissement et un contrôle de l'humidité appropriés, le système de climatisation peut perdre en efficacité, ce qui entraîne un mauvais refroidissement, de la corrosion ou une défaillance du compresseur.
Pourquoi les condenseurs et les dessiccateurs tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
L'exposition constante à la chaleur, aux vibrations et aux débris de la route rend les condenseurs et les dessiccateurs sujets à l'usure et à la corrosion. Avec le temps, ils peuvent perdre en efficacité ou présenter des fuites.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Dommages matériels causés par des débris de la route ou des impacts de pierres.
- Corrosion due à l’humidité ou au sel de voirie.
- Ailettes ou tubes obstrués réduisant le flux d'air et l'efficacité du refroidissement.
- Saturation en humidité dans le dessiccateur entraînant un gel interne.
- Usure liée à l'âge provoquant des fuites de réfrigérant ou une pression réduite.
Lorsque ces pièces tombent en panne, les symptômes incluent des performances de refroidissement réduites, des voyants d’avertissement de climatisation, des vitres embuées ou un bruit de compresseur — des signes clairs qu’un remplacement est nécessaire.
Pourquoi remplacer le condenseur et le dessiccateur de climatisation de votre Porsche ?
Le remplacement des composants de climatisation usés ou présentant des fuites rétablit un refroidissement efficace, améliore la qualité de l'air et protège le compresseur contre des dommages coûteux. Les unités améliorées offrent un transfert thermique et une durabilité accrus pour un confort constant toute l'année.
Principaux avantages :
- Restaure toutes les performances et la fiabilité de la climatisation.
- Empêche les fuites de réfrigérant et la contamination du système.
- Protège le compresseur et les vannes de l'usure liée à l'humidité.
- Améliore la dissipation de la chaleur et l'efficacité du refroidissement de la cabine.
- Pièces de rechange de précision pour Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan et plus encore.
- Idéal pour l’entretien du système, les reconstructions et la maintenance préventive.
Il est recommandé de remplacer le dessiccateur chaque fois que le système de climatisation est ouvert ou rechargé pour maintenir la protection du système à long terme.
Points forts
- Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Porsche haut de gamme.
- Noyaux en aluminium à haute efficacité pour un refroidissement supérieur.
- Revêtements résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.
- Filtre l'humidité et les débris pour la protection du compresseur.
- Conceptions à ajustement direct pour les modèles de route et de performance Porsche.
- Indispensable pour restaurer les performances optimales de la climatisation.