2 ENTRÉES / 2 SORTIES
Silencieux Sport

Boite d'échappement sport arrière, 2 entrées - 2 sorties, sorties d'échappement Ø84 mm. À utiliser uniquement avec les systèmes d'échangeur de chaleur SSI ou directs
Tout en acier inoxydable poli.



Convient :
Porsche911 3.2L 1984-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91122092512SD

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Boîte d'échappement sport arrière, sortie libre 2 entrées - 2 sorties Ø84 mm. A souder sur l'échappement. Acier inoxydable poli.



Convient :
Porsche 911 Carrera SPORT 3.2L 08/1983-07/1989

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91122092512SDL

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Échappement arrière Sport avec deux sorties d'échappement droites et polies de style Carrera. Son profond et sportif.



Convient :
Porsche 912 export USA 1.6L 01/1965-02/1970

Variante d'équipement : sonorité sportive profonde
Système d'échappement : tuyau à double extrémité
Ø tuyau [mm]: 63
Surface : Peint

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620603200

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Echappement arrière, 2 entrées - 2 sorties, sortie Ø70mm .
Acier inoxydable poli. Avec homologation TUV/EEC.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-73 Auto-tamponneuses sans impact

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91122092510SD

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Système d'échappement de course.

Améliorez la puissance et le son avec ce système d'échappement de course DANSK. Ce kit à flux libre augmentera le son de votre moteur boxer et procurera une satisfaction instantanée.
REMARQUE : Ce système est FORT !!



Convient :
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973

Variante d'équipement : Compétition
Surface : Peint

Entête:
Extérieur : ø45mm
Intérieur : ø42mm

Silencieux:
Entrée : ø65mm (intérieur)
Sortie : ø75mm (intérieure)

Distance entre les tubes de sortie :
Mesuré du tube du milieu au tube du milieu : 740 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620000610

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Silencieux arrière, avec sorties doubles centrales, style "GT3",
Sorties centrales doubles, Ø63mm.



Convient :
Porsche 911 2.0L -2.7L 1/63-01/79

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620612200

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Echappement sport Rennline avec valve en titane.



Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989

Pour les voitures équipées d'échangeurs de chaleur/collecteurs de style ancien (1965-1974)

Description du produit

Améliorez le son et les performances de votre Porsche 911 avec ce système d'échappement léger à soupapes en titane de Rennline. Conçu pour les passionnés, il est doté de deux soupapes actionnées par dépression qui vous permettent de contrôler instantanément la note d'échappement. Lorsqu'il est fermé, il offre une amélioration sportive par rapport au son d'origine. Ouvrez les soupapes et vous libérerez un rugissement profond inspiré de la course pendant l'accélération, accompagné d'un râle exaltant lors de la décélération qui ne manquera pas de vous faire froid dans le dos. Mieux encore, il n'y a pas de bourdonnement ou de tonalités dures, juste la musique pure et équilibrée de votre moteur.

Cet échappement est un remplacement direct pour les véhicules équipés de brides doubles entre le collecteur et le silencieux, ce qui permet une installation transparente et une réversibilité facile vers le modèle d'origine. Alors que l'échappement d'origine pèse environ 25 lb, cette mise à niveau en titane ne pèse que 12,88 lb, ce qui vous permet d'économiser plus de 12 lb tout en transformant votre expérience de conduite.

Compatibilité du produit :

• 1965-1973 avec collecteurs/échangeurs de chaleur de style ancien
• 1974-1989 avec collecteurs/échangeurs de chaleur de style rétro-installé (1965-1973)

Vous ne savez pas si cela convient ? La mesure centre à centre pour l'entrée du silencieux est de 22,875".

Améliorez le son de votre Porsche et perdez du poids avec cet échappement aux performances ultimes !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

EX29.2

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Pot d'échappement RSR Street/course. Sortie d'origine Ø60 MM ou 2 sorties racing, Ø70 MM.

REMARQUE : 91133092213 doit être installé sur l'échappement des modèles 1623101970 et 1623101980.



Convient :
Porsche 911S 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 S (injection mécan.) 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 S (injection mécan.) 2.7 08/73-07/75
Porsche 911 T/E/S (pas d'injection mécan.) 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7 08/73-07/75


Variante d'équipement : RSR street/racing
Système d'échappement : tuyau à double extrémité
Diamètre [mm]: 70
Système d'échappement : tuyau d'échappement unique
Diamètre [mm]: 60
Surface : Peint

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620612700

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Pot d'échappement RSR rue/course. Sortie d'origine ou 2 sorties racing, Ø63,5 mm. Boulon sur l'entrée avec brides



Convient :
Porsche 911 S (injection mécanique) 2,4L 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (pas d'injection mécan.) 2.0L-2.4L 01/63-12/73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620612100

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Kit de conversion d'échappement sport sans convertisseurs catalytiques.

Compatible avec :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Matériau : AISI304   Acier inoxydable
Nombre d'entrées/sorties : 2/2

Améliorez votre moteur Carrera 3,2 litres avec notre système d'échappement à flux libre hautes performances. Conçu pour offrir une augmentation significative de la puissance, ce système est doté d'une tuyauterie de Ø41 mm de diamètre extérieur et d'un flux d'admission de Ø60 mm pour une puissance de sortie optimale. Conçu pour la précision, il s'intègre parfaitement à la ferraille standard du modèle G, éliminant ainsi le besoin de remplacements supplémentaires.

Équipé de capteurs d'O2 des deux côtés et de deux sorties d'échappement de Ø 70 mm, le système améliore non seulement les performances du moteur, mais offre également une note d'échappement plus riche et plus dynamique.

Fabriqué entièrement en acier inoxydable AISI304 robuste, ce système est conçu pour durer et offrir des performances durables. Sa conception de précision garantit une compatibilité parfaite et une installation sans tracas, ce qui en fait le choix idéal pour les passionnés qui cherchent à améliorer les capacités de leur moteur sans modifications majeures.

• Gains de performances instantanés : une amélioration notable sans installations compliquées.
• Son incroyable : ce système n'améliore pas seulement les performances, il offre également un son agressif et puissant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620802710

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Silencieux arrière d'échappement sport Dansk Motorsport

Convient à :
Porsche 911 1965-1968 2.0L
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB

Pour célébrer les 50 ans du groupe JP, nous sommes fiers de présenter un échappement sport unique, inspiré de l'ANSA, conçu exclusivement pour la Porsche 911 F (1965-1973). Cette version Dansk Motorsport Retro allie style d'époque et ingénierie moderne, offrant un équilibre parfait entre authenticité, sonorité Porsche classique et performances fiables.

Chaque détail a été soigneusement conçu — de la forme du tuyau d'échappement et du déflecteur au positionnement précis — garantissant que ce système non seulement fonctionne mais capture également l'esprit de la 911 d'origine.

Chaque échappement est fourni avec un support de montage et un gabarit spécifiques, pour une installation sûre et sécurisée. La conception réglable permet de s'adapter aux modifications de la jupe arrière, garantissant ainsi la compatibilité avec les véhicules restaurés et personnalisés.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau ?

• Authenticité restaurée – parfait pour les passionnés de Porsche classiques à la recherche du véritable son et du look rétro.
  
• Flux d’échappement amélioré – améliore les performances et la réactivité du moteur.
  
• Construction de qualité – l’ingénierie danoise moderne garantit une durabilité au-delà des systèmes ANSA d’origine.
  
• Montage sécurisé – le support et le gabarit inclus permettent une installation sûre sans conjectures.
  
• Son emblématique – écoutez-le par vous-même dans notre Porsche Sound Studio, avec deux vidéos de démonstration en direct disponibles dans la section Échappement sport.

Améliorez votre Porsche 911 avec l'échappement sport rétro Dansk Motorsport - un hommage fidèle et de haute qualité au système ANSA d'origine, désormais disponible et prêt à être expédié.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620615600

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Ensemble d'échappement sport avec deux sorties d'échappement de 84 mm - Acier inoxydable poli.

Convient à :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989

Pack d'échappement sport avec deux sorties d'échappement Ø84 mm, échangeurs de chaleur et jeu de tuyaux d'huile pour la 911 3.2 Carrera.

Style OEM sans aucune modification de la tôlerie du moteur nécessaire pour l'installation.

Fabriqué en acier inoxydable poli

Matériau : acier inoxydable poli
Nombre d'entrées/sorties : 2/2
Surface : Vierge

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620803010

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion d'échappement sport avec convertisseurs catalytiques, avec deux sorties d'échappement de 70 mm.



Compatible avec :
Porsche 911 3,2 litres 08/1983-07/1989

Matériau : acier inoxydable AISI304
Nombre d'entrées/sorties : 2/2

Conversion d'un moteur Carrera 3.2 optimisé en un système à flux libre. Ce système est spécialement conçu pour générer une puissance accrue à partir d'un moteur amélioré en utilisant une tuyauterie de Ø41 mm de diamètre extérieur en combinaison avec un flux d'admission de Ø60 mm vers l'échappement. Capteur d'O2 (Lambda) monté sur les côtés gauche et droit.

Fabriqué en acier inoxydable AISI304, il n'est pas nécessaire de remplacer ou de modifier la ferblanterie du moteur car la conception du système permet de s'adapter à la ferblanterie standard du modèle G.
La sortie du tuyau d'échappement est de Ø70 mm pour optimiser le son de ce système.

• Gains de performances instantanés : une amélioration notable sans installations compliquées.
• Son incroyable : ce système n'améliore pas seulement les performances, il offre également un son agressif et puissant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1620802810

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros