Pièces de carter

Joint de vilebrequin arrière. DG 60 X 80 X 10/1.

Convient à :
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356 B/ 356 C 1600-SC 1965-65
Porsche 912 1965-69

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Schéma de référence n° 48

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911302951

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Joint de vilebrequin arrière. DG 60 X 80 X 10/1.

Convient à :
Porsche 356 / 356A 1950-59
Porsche 356 B/ 356 C 1600-SC 1965-65
Porsche 912 1965-69

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Schéma de référence n° 48

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911302951

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Séparateur de carter moteur Stomski Racing SR124 pour Porsche 911



Plus besoin de marteler, de ciseler, de jurer, de chauffer, de forcer ou de prier pour démonter un carter de moteur 911. Le SR124 de STOMSKI RACING sépare ÉLÉGAMMENT et EN DOUCEUR les moitiés du carter moteur et non seulement raccourcit le processus de démontage du moteur, mais il protège également ce qui est sans aucun doute un atout coûteux - le carter moteur lui-même. Les rares # s correspondant au premier boîtier en aluminium moulé au sable de la 911S, ou le boîtier introuvable de la 911 GT3 RSR, ou le premier boîtier en magnésium qui semble si fragile, tous peuvent MAINTENANT être protégés de la menace du bloc de bois et du marteau en plomb, ou la torche, ou le levier et le ciseau.
Le SR124 comprend une plate-forme en aluminium usinée avec précision CNC que vous boulonnez à quatre goujons de tête (idéalement sur # 2 ou # 5) à l'aide des vis à oreilles incluses. Une vis d'entraînement surdimensionnée (acier inoxydable) est ensuite vissée à travers la plate-forme pour s'accoupler avec un roulement à charge élevée dans notre capuchon de tige spécialement conçu qui appuie contre l'axe du poignet de la bielle n ° 2 ou n ° 5 qui se trouve en bas. point mort. Lorsque vous utilisez lentement une clé ou un cliquet pour serrer la vis d'entraînement, le couple du séparateur SR124 est réparti uniformément sur l'ensemble du vilebrequin, en appuyant sur TOUS les 8 roulements principaux. Une fois le jeu rattrapé, seul un effort DOUX sur la vis d'entraînement est nécessaire pour séparer même les boîtiers les plus agressifs.
La plate-forme SR124 est conçue pour fonctionner sur tous les Mezger 911 (2.0 à 997) et comprend des inserts/manchons Delrin qui protègent les goujons de tête des rayures ou des coups.

Goujon de carter moteur, BM8FO x 22.
Vendu chacun.



Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche964 1989-94
Porsche993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche914-6 1970-76

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Schéma réf n°4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010601

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Goujon de carter moteur, M8 x 52. DROIT.
Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Goujon de carter moteur, M8 x 52. DROIT.
Vendu pièce.



Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76

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Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90006010201

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Bouchon de vidange d'huile moteur.



Convient :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (pas GS ni GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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Schéma réf n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG00113300

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Bouchon de vidange d'huile moteur.



Compatible avec :
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (pas GS ni GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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Schéma réf. n° 27

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG00113300

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Rondelle de bouchon de carter d'huile moteur.



Compatible avec :
Porsche 911 1965-89

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012301130

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Bouchon de carter d'huile moteur.



Convient :
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 1978 uniquement

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Schéma réf n° 41

Numéros de référence associés
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91110717603

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Nettoyant gicleur piston / carter pour Porsche 911



Enfin un moyen facile de nettoyer et de vérifier les gicleurs de carter/piston sur les boîtiers 911. Utilisez cet outil précis avec de l'air comprimé et votre pistolet à air pour forcer les gicleurs à s'ouvrir et à les nettoyer. Cet outil scelle la cuisine à chaque extrémité et permet à l'air d'être poussé à travers l'orifice du gicleur. Pas besoin de retirer/remplacer les gicleurs ou de deviner s'ils sont clairs.

Aluminium anodisé/laiton.

Disponible avec ou sans pistolet à air.

Couvercle de carter moteur.

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1983
Taille du moteur - 2,0 litres à 3,0 litres

Vous en avez assez de votre vieux carter moteur en acier embouti, il est couvert de rouille et de bosses ? Nous avons la solution pour vous.

Cette plaque de recouvrement en aluminium usinée CNC est anodisée en gris foncé pour redonner un peu de beauté au dessous des moteurs 911 refroidis par air. Cette plaque de carter est plus rigide que l'originale pour réduire les risques de fuites. Elle est livrée avec un bouchon de carter encastré et est livrée sous forme de kit complet avec écrous, rondelles et joints. Son installation ne prend que peu de temps lors de votre prochaine vidange d'huile.

Veuillez noter
Ne convient pas aux moteurs modifiés avec pompe à huile/écrans 993/turbo ultérieurs (courbés).

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110138600

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Plaque de carter moteur, sans trou de bouchon de carter.



Convient :
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010190200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de carter moteur, sans trou de bouchon de carter.



Convient :
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010190200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de carter moteur.
Conception de produit Porsche originale avec trou de bouchon de carter.
Livré avec bouchon de puisard.



Compatible avec :
Porsche 911 1969-83
Porsche 914 1970-76

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Schéma réf. n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010190200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Plaque de carter moteur.
Conception originale du premier produit avec trou pour bouchon de vidange



Compatible avec :
Porsche 911 1965-83

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Schéma réf. n° 36

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110138600

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