Barre anti-roulis

Jeu de barres anti-roulis avant - sans biellettes de direction
Diamètre de la barre anti-roulis avant : 15 mm

Compatible avec :

Porsche 911 - 10-1964 à 07-1973
Porsche 914 1,7 l / 2,0 l - 01/1969 à 02/1976

Veuillez noter
Le kit ne comprend pas les biellettes de barre anti-roulis

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134370303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre anti-roulis avant 15mm.

Convient à :
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 914 1970-76

La barre anti-roulis d'origine Porsche n'est plus en production, c'est donc une excellente alternative !

Schéma de référence n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134370303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Biellette de barre anti-roulis avant.



Convient :
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134308300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Biellette de barre anti-roulis avant.

Convient à :
Porsche 911 Turbo 1975-77 3.0L

Schéma de référence n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134308300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de douilles de suspension en polyuréthane SuperPro.



Convient :
Porsche 911 1965-73

Ce kit comprend
1 X SPF0893K Kit de douilles de tringlerie de vitesse 2 douilles, graisse SuperPro
1 X SPF1436K Kit de bagues de montage de jambe de force avant 2 bagues, 2 tubes en acier, graisse SuperPro
1 X SPF0526K Kit de bagues de liaison de barre stabilisatrice avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit de montage de barre stabilisatrice avant sur traverse 2 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF0236AK Kit de bagues de pivot pour barre de torsion avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF1375K Kit de douilles de montage moteur arrière 8 douilles, 4 tubes en acier, graisse SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit de bagues de liaison inférieure de barre stabilisatrice arrière 2 bagues, graisse SuperPro
1 barre stabilisatrice arrière SPF0134-22K pour douille de châssis 2 douilles, graisse SuperPro
1 X SPF0236K Kit de bagues de pivot de barre de torsion 4 bagues, graisse SuperPro
1 X SPF0988K Kit de douilles avant pour bras arrière (banane) 4 douilles, graisse SuperPro


Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.

Kit de douilles de suspension en polyuréthane SuperPro.



Convient :
Porsche 911 1974-85 Voitures avec barres anti-roulis avant de 18 mm et arrière de 22 mm

Ce kit comprend
1 x SPF0893K Kit de douilles de tringlerie de vitesse 2 douilles, graisse SuperPro
1 x kit de bagues de montage de jambe de force avant SPF1436K 2 bagues, 2 tubes en acier, graisse SuperPro
1 x SPF0526K Kit de bagues de liaison de barre stabilisatrice avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 x SPF1450-18K Kit de montage de barre stabilisatrice avant sur traverse 2 bagues, graisse SuperPro
1x SPF0236AK Kit de bagues de pivot de barre de torsion avant 4 bagues, graisse SuperPro
1 x SPF1375K Kit de douilles de montage moteur arrière 4 douilles, 2 tubes en acier, graisse SuperPro
1 x SPF0095-22K Kit de bagues de liaison inférieure de barre stabilisatrice arrière 2 bagues, graisse SuperPro
1 x barre stabilisatrice arrière SPF0134-22K à douille de châssis 2 douilles, graisse SuperPro
1 x SPF0236K Kit de bagues de pivot de barre de torsion 4 bagues, graisse SuperPro
1 x SPF0988K Kit de douilles avant pour bras oscillant arrière (banane) 4 douilles, graisse SuperPro

Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :

- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension.

Le polyuréthane est avec nous en tant que plastique spécialisé depuis une trentaine d'années. Cependant, les progrès récents ont maintenant permis de concevoir des propriétés très spéciales dans ce matériau passionnant. Les bagues de suspension sont parmi les composants les plus sollicités montés sur une automobile. Ils subissent d'énormes contraintes et dans les conditions les plus difficiles sans entretien ni lubrification.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PFF57-401

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Kit de barre anti-roulis arrière de 25 mm et de biellettes de suspension réglables
(Comprend des colliers de serrage espacés alternatifs pour 911 1966-77 et 1978-89)

Convient à :
Porsche 911 1966-77
Porsche 911 1978-89

Barre anti-roulis arrière rapide pour route et course, elle remplace les barres d'origine de 20 mm / 22 mm par une barre de 25 mm plus stable, le kit est livré avec des biellettes de descente réglables.
Les produits ROHLER sont fabriqués à partir d'acier allié de qualité aéronautique et traités thermiquement pour maximiser la résistance et la fiabilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602709110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de barre anti-roulis arrière de 25 mm et de maillons de descente réglables



Convient :
Porsche911 1978-89

Barre anti-roulis arrière rapide pour route et course, elle remplace les barres d'origine de 20 mm/22 mm par une meilleure barre de 25 mm plus stable, le kit est livré avec des maillons de descente réglables.
Les produits ROHLER sont fabriqués à partir d'acier allié de qualité aéronautique et traités thermiquement pour maximiser la résistance et la fiabilité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3602709111

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre anti-roulis arrière 15mm.

Convient à :
Porsche 911 / 912 1968-69
Porsche 911 1970-73

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133370104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Barre anti-roulis arrière 15 mm

Convient à :
Porsche 911 / 912 1968-69
Porsche 911 1970-73

Schéma de référence n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133370104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit barre stabilisatrice arrière 15 mm. Porsche 911 1968-73 / 912

Convient à :
Porsche 911 / 912 1968-69
Porsche 911 1970-73

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133370104

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Barre anti-roulis arrière - 18 mm

Convient à :
Porsche 911 1974-77

Schéma réf. n° 1

Barre anti-roulis arrière - 18 mm

Convient à :
Porsche 911 1974-77

Schéma réf. n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91133370101

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Barre stabilisatrice arrière rétro réglable RSR.

Convient
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 911 turbo - 1977 à 1989
Porsche 912 - 1966 à 1976
Porsche 914 - 1970 à 1976

Système de barre stabilisatrice réglable Retro RSR

L'apparence rétro combinée aux performances et fonctionnalités modernes font de ces barres stabilisatrices réglables (barre anti-roulis) un excellent choix pour les constructions d'époque.

Liens de dépôt

Apparence similaire aux modèles RSR d'origine, avec une couleur grise pour un style discret et rétro. Les embouts de tige de précision filetés à gauche et à droite facilitent le réglage de la longueur de la biellette de direction avant. La longueur réglable permet d'éliminer facilement toute précharge sur la barre. Les embouts de tige revêtus de Téflon ne nécessitent aucune lubrification.

Léger

Les barres creuses pèsent deux fois moins que les barres pleines similaires, tout en offrant une rigidité égale.
Bagues

Les bagues imprégnées de Téflon sont sans graisse et sans entretien et assurent un fonctionnement fluide et une longue durée de vie.

Barre avant de style traversant

Installation à travers la carrosserie, comme sur les voitures d'avant 1974 et les premières turbos. Les voitures non équipées d'origine d'une barre stabilisatrice traversante doivent acheter le kit de plaque d'appui en option.

Bras au look rétro

Les bras en acier sont similaires au type RSR d'origine et ont des positions de réglage percées.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

1-RSRRSBA

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