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Carburateurs et pièces

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 53 des produits)
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N0155213/1
Product Information
Product Information
Douille à bille.

oematch

Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 à 1965
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 928 - 1978 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976


La douille à bille N0155213 pour liaison de carburateur est un composant de précision conçu pour être utilisé dans divers modèles Porsche, notamment les emblématiques Porsche 356, 911, 964, 928 et 914. Cette douille à bille finement conçue joue un rôle crucial dans la fonctionnalité de la système de tringlerie du carburateur.

Plus précisément, la douille sphérique de 5 mm sert de point de connexion pivot au sein de la tringlerie du carburateur, facilitant un contrôle fluide et réactif de l'accélérateur. Il assure une liaison précise et directe entre le mécanisme d'accélérateur et le carburateur, permettant une régulation optimale du mélange carburant et air. Ce niveau de précision est essentiel pour obtenir des performances moteur optimales, une réactivité et une expérience de conduite globale.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0155213
N 0155213
N0155213

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90016901002/1
Product Information
Product Information
Douille à rotule pour tringlerie de carburateur,
A8, filetage à gauche.

oematch


Compatible avec :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 / 912 1965-69

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Schéma réf. n° 27



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90016901002
90016901002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90016900802/1
Product Information
Product Information
Tringlerie à rotule. 5 mm. Filetage LH. Zingué ARGENT.
Deux nécessaires pour le lien. Le prix est pour chacun.

oematch

Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90016900802
90016900802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90016901302/1
Product Information
Product Information
Tringlerie d'accélérateur à rotule droite en zinc argenté. douille de 5 mm.
Deux nécessaires pour le lien. Le prix est pour chacun.

oematch

Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90016901302
90016901302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90016900802/2
Product Information
Product Information
Tringlerie à rotule. 5mm. Filetage LH. Zingué JAUNE.
Deux nécessaires pour le lien. Le prix est pour chacun.

oematch

Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90016900802
90016900802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90016901302/2
Product Information
Product Information
Tringlerie d'accélérateur à rotule droite en zinc jaune. douille de 5 mm.
Deux nécessaires pour le lien. Le prix est pour chacun.

oematch

Convient :
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90016901302
90016901302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9991800305A/1
Product Information
Product Information

Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.

Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.

Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A

Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau :
FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage

REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9991800305A
99918003050
9991800305A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
69210099040
Product Information
Product Information
Carburateur 40IDF Porsche 912 / 356
Il s'agit d'un seul carburateur, il s'agit de Webber Style 40 IDF, veuillez vérifier auprès de votre garage avant de commander

oematch

Étranglement : 28
Principal : 200
Aérien : 115
Inactif : 50
Tube d'émulsion : 10,5


Convient :
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69210099040
69210099040
18950138

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
69210099044
Product Information
Product Information
Carburateur 44IDF Porsche 912 / 356
Il s'agit d'un seul carburateur, il s'agit de Webber Style 44 IDF, veuillez vérifier auprès de votre garage avant de commander.

oematch

Convient :
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

69210099044
69210099044
18990.303
1890303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
61608119
Product Information
Product Information
Ressort de rappel du carburateur. Pour Zénith 32NDIX.
porsche

Convient :
Porsche 356 A 1600 / 1600 S
Porsche 356 B/C 1600 /S/C

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Schéma réf n° 66

Le prix est pour chacun.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61608119
61608119

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99952200302/1
Product Information
Product Information
Ressort de rappel de carburateur pour Solex 40PII-4.
Ce ressort est utilisé sur les carburateurs Solex 40 PII-4 équipant les Porsche 356 et 912. Il se monte sur la tringlerie d'accélérateur/le levier de papillon du carburateur, accroché entre le bras de l'axe d'accélérateur et un point fixe du corps ou du support du carburateur.
Vendu à l'unité. Il y a deux ressorts (pour une configuration à double carburateur) sur les voitures à double carburateur.

Convient à :
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)

Schéma de référence n° 9

Ce ressort se monte sur le mécanisme d'accélérateur et fournit une force de rappel, rétractant le papillon des gaz (ou la tringlerie) lorsque l'accélérateur est relâché.
Fournit une tension qui garantit que le papillon des gaz ne se bloque pas ou ne reste pas ouvert, ce qui maintient un fonctionnement sûr et prévisible du moteur.
Aide à maintenir une réponse constante de l’accélérateur et empêche la tringlerie de se décentrer (ce qui pourrait entraîner le maintien de l’accélérateur ouvert).

Avec le temps, le ressort peut s'affaiblir, se fatiguer, se déformer ou se corroder, réduisant ainsi sa capacité à fermer correctement l'accélérateur. Un remplacement approprié rétablit une réponse précise de l'accélérateur, un retour au ralenti sûr et une conduite fiable. L'utilisation d'un ressort adapté (OE Match) garantit une tension, une longueur et une géométrie d'accrochage correctes, ainsi qu'une compatibilité avec la conception d'origine du carburateur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99952200302
99952200302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
61610074100/1
Product Information
Product Information
Axe de papillon de carburateur 40 PICB. Il s'agit d'un arbre neuf, usiné CNC et zingué noir.

Convient à :
Porsche 356 Pré-A / 356 A
avec le moteur 1500 S

Schéma réf. n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610074100
61610074100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
61610091100
Product Information
Product Information
Axe de levier de flotteur de carburateur Solex.

porsche

Convient :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1956 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1965 à 1965
Porsche 911 2.0ltr - 1965 à 1968

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°22



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610091100
61610091100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PCG10080200
Product Information
Product Information
Axe d'accélérateur du carburateur.

porsche

Convient :
Porsche 356 1950-65

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 52

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG10080200
PCG10080200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
61610099100/1
Product Information
Product Information
Ressort de compression sur vis de réglage pour carburateur.
Vendu à l'unité - 1 requis par carburateur

Convient à :
Porsche 356 / 356A - 1950 à 1959
Porsche 911 - 1965 à 1968

Pour Curburettors

356 / 356A

Solex 32 PBI
Solex 32 PBIC
Solex 40 PBIC
Solex 40PII / 40 PII-4

911
Solex 40 PI-1

Schéma de référence n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610099100
61610099100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7101-G
Product Information
Product Information
Diaphragme Solex 40 PII

webcon

Porsche
912
1600
356
Super 90

Veuillez noter que 7101-G est un seul diaphragme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7101-G
7101-G
61610095700

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À propos de Carburateurs et pièces

Carburateurs et composants de précision – Performances et fiabilité exceptionnelles pour les Porsche Classics

Les carburateurs restent le cœur battant de nombreux moteurs Porsche classiques , offrant un mélange air-carburant parfait pour une combustion douce et réactive. Chez Design911, nous proposons une gamme complète de carburateurs et de pièces de rechange de haute qualité, conçus pour préserver ou améliorer l'expérience de conduite authentique des modèles Porsche anciens et refroidis par air.

Des ensembles de carburateurs complets aux jets, diaphragmes, joints, flotteurs et tringleries, nos produits sont conçus selon des normes précises du fabricant, garantissant des performances constantes, un réglage facile et une alimentation en carburant fiable, que ce soit pour la restauration ou le sport automobile.

À quoi servent les carburateurs et les pièces de carburateur ?

Le rôle d'un carburateur est de mélanger le carburant et l'air dans le bon rapport avant leur entrée dans le moteur. Ce processus garantit une combustion efficace, une réponse souple de l'accélérateur et une puissance optimale.

Fonctions principales :

  • Régule le mélange air-carburant pour différents régimes et charges du moteur.
  • Fournit un débit de carburant constant pour un ralenti et une accélération en douceur.
  • Maintenez la réponse de l'accélérateur malgré les changements de température et d'altitude.
  • Favorise une combustion efficace et une meilleure maniabilité des moteurs traditionnels.

Les kits de remplacement et de reconstruction de performances modernes permettent aux anciens modèles Porsche de conserver leur sensation d'époque tout en atteignant des niveaux de fiabilité modernes.

Pourquoi les carburateurs tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les carburateurs et leurs composants internes se dégradent en raison du vernis du carburant, de la contamination par les impuretés et de l'usure mécanique. Les symptômes de panne les plus courants sont les suivants :

  • Démarrage difficile ou calage en raison de gicleurs ou de passages obstrués.
  • Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage dus à des fuites d'air ou à des joints usés.
  • Mauvaise accélération ou consommation de carburant causée par des flotteurs ou des soupapes à pointeau collés.
  • Fuites ou gouttes de carburant provenant de joints endommagés ou de boîtiers déformés.

L'inspection et le remplacement réguliers des pièces usées préviennent les mauvaises performances, l'inefficacité énergétique et les dommages potentiels au moteur.

Pourquoi remplacer par des composants de carburateur conçus avec précision ?

Le remplacement des composants usés par des pièces de carburateur conçues avec précision garantit que le moteur de votre Porsche conserve sa sensation d'accélérateur légendaire et sa puissance.

Principaux avantages :

  • Rétablit un mélange air-carburant homogène et un fonctionnement fluide du moteur.
  • Améliore le démarrage à froid et la réponse de l'accélérateur.
  • Élimine les fuites et le ralenti irrégulier , améliorant ainsi la conduite.
  • Prolonge la durée de vie du moteur grâce à un ravitaillement correct et à un risque de détonation réduit.
  • Maintient l’authenticité du patrimoine avec des matériaux et un usinage de qualité fabricant.
  • Compatibilité parfaite avec les systèmes de carburateur Porsche d'époque (par exemple, Weber, Solex, Zenith).

Que vous reconstruisiez une 911, une 914 ou une 356 classique, notre sélection de carburateurs et de composants offre une précision moderne avec des performances d'époque.

Points forts:

  • Gamme complète de carburateurs et de composants de reconstruction pour les classiques Porsche.
  • Les pièces usinées avec précision garantissent une distribution et une réponse fiables du carburant.
  • Montage de qualité fabricant pour une installation sans faille.
  • Amélioration de l'efficacité de combustion et de la constance des performances.
  • Compatible avec les systèmes Weber, Solex et Zenith.
  • Idéal pour les restaurations de moteurs, les reconstructions et les projets de réglage.

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