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Retro Performance

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0081180L
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de chemises de 80 mm pré-A Porsche 356 pour le carter divisé en 2 pièces. Ce kit ne nécessite aucun travail à la machine.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356 Pré-A

Ce kit est également couramment utilisé comme ensemble de cylindres à gros alésage pour les premières machines VW 36 CV. Un travail est requis lors de leur installation dans un 36 CV.

Cylindres : Fonte.
Kit inclus : 4 cylindres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081180L
008 11 80L
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0081180S
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons et cylindres Porsche 356 de 80 mm.

oematch

Il convient aux Porsche 356 Pre A 1948-55 avec le premier boîtier en 2 pièces.

Les cylindres sont en fonte avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec des poches de soupapes et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans un carter et des culasses Porsche d'usine

Il est également couramment utilisé comme supplément de gros alésage pour le premier moteur VW de 36 chevaux, mais nécessite beaucoup de travail à la machine.

Cylindrée du moteur : 1500cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte.
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 0
Angle du piston : sommet plat

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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0081180P
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Porsche 356 de 80 mm. Il convient aux Porsche pré-"A" 1948-55 avec le premier boîtier en 2 pièces. Les pistons sont en graphite hypereutectique avec des poches de soupape et un axe de 22 mm.

oematch

Compatible avec : Porsche 356 Pré A 1500cc

Il est également couramment utilisé comme supplément de gros alésage pour le premier moteur VW de 36 chevaux, mais nécessite beaucoup de travail à la machine.

Cylindrée du moteur : 1500cc
Course : 74 mm
Pistons : Hypereutectiques

Le kit comprend : 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Big Bore 86 mm Porsche 356.

oematch

Compatible avec : Porsche 356 A et B, Super 90, 1955-63 avec le boîtier 3 pièces.

Pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec un angle de 22°, des poches de soupapes et un axe de 22 mm.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 22°

Le kit comprend : 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

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Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Big Bore 86 mm Porsche 356/912.

oematch

Compatible avec : Porsche 356C / SC 1963-66 et Porsche 912 1965 et plus avec le boîtier 3 pièces.

Pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec angle de 30°, poches de soupapes et axe de 22 mm.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

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008118
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons haute compression Porsche 356/912 JE.

oematch

Compatible avec : Porsche 356 C / SC 1963-66 et Porsche 912 1965 et plus avec le boîtier 3 pièces.

Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles présentent un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape et l'angle de 30°. Il s'agit d'un kit de piston haute compression 11,5:1 plus couramment utilisé dans les voitures de course.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,295
Compression : 11,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

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008118
008 11 82JEP
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008 11 83JEP
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0081180SJE
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de 80 mm avec pistons et cylindres JE forgés pour le premier 356.

Convient à :
Porsche 356 Early

Hauteur de compression - 1,033
Dôme - .070
Poids - 271 grammes
Diamètre de la broche - .866
Longueur de la broche - 2.500
Ensemble de bagues - 1x1,2x2,8

Cylindres en fonte True Arc-locks

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.


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0081180SJE
008 11 80S JE
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0081186JEP
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Porsche 356/912 JE de 86 mm.

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Compatible avec : Porsche 356C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le boîtier 3 pièces.

Pistons forgés JE avec un angle de 30°. Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec du matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186JEP
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0081186JEAP
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Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Porsche 356/912 JE de 86 mm.

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Compatible avec : Porsche 356A et 356B, Super 90, 1955-63 avec le boîtier 3 pièces.

Pistons forgés JE avec angle de 22°. Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec du matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 22°

Le kit comprend : 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186JEAP
008 11 86JEAP
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