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Pistons et cylindres Retro Performance

Pistons et cylindres Retro Performance

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 25 des produits)
1 2
Cylindre biral big bore et kit piston forgé CP 86mm. Porsche 356C / 912 - 008 11 86P CP, 0081186PCP
1
Cylindre biral big bore et kit piston forgé CP 86mm. Porsche 356C / 912
0081186PCP
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Porsche 356/912 CP de 86 mm avec cylindres Biral.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés CP avec un angle de 30°.

Les pièces forgées CP sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les kits CP sont livrés avec des clips de goupille de verrouillage pour un régime extrême. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : CP 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et des verrous de fil avec outil.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186PCP
008 11 86P CP
0081186PCP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cylindre biral big bore et kit piston forgé JE 'High Comp' 82.5mm. Porsche 356C / 912 - 008 11 82P JE, 0081182PJE
1
Cylindre biral big bore et kit piston forgé JE "High Comp" 82.5mm. Porsche 356C / 912
0081182PJE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons haute compression Porsche 356/912 JE de 82,5 mm avec cylindres Biral.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.

Les forges JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Il s'agit d'un kit haute compression 11,5:1 plus couramment utilisé dans les voitures de course. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,295
Compression : 11,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081182PJE
008 11 82P JE
0081182PJE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cylindre biral big bore et kit piston forgé JE 'High Comp' 83.5mm. Porsche 356C / 912 - 008 11 83P JE, 0081183PJE
1
Cylindre biral big bore et kit piston forgé JE "High Comp" 83.5mm. Porsche 356C / 912
Offre spéciale
0081183PJE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons haute compression Porsche 356/912 JE de 83,5 mm avec cylindres Biral.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.

Les forges JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Il s'agit d'un kit haute compression 11,5:1 plus couramment utilisé dans les voitures de course. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,295
Compression : 11,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081183PJE
008 11 83P JE
0081183PJE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cylindre biral Big Bore et kit piston forgé JE 'Low Comp' 83.5mm. Porsche 356C / 912 - 0081183CJE, 008 11 83C JE
1
Cylindre biral Big Bore et kit piston forgé JE "Low Comp" 83.5mm. Porsche 356C / 912
0081183CJE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons haute compression Porsche 356/912 JE de 83,5 mm avec cylindres Biral.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.

Les forges JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Il s'agit d'un kit haute compression 9,5:1 plus couramment utilisé dans les voitures de course. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,295
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081183CJE
0081183CJE
008 11 83C JE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre big bore et piston forgé JE 86mm. Porsche 356C / 912 - 008 11 86C JE, 0081186CJE
1
Kit cylindre big bore et piston forgé JE 86mm. Porsche 356C / 912
Offre spéciale
0081186CJE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons et cylindres Porsche 356/912 JE de 86 mm.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont en fonte avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.

Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186CJE
008 11 86C JE
0081186CJE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre big bore et pistons forgés JE 86mm. Porsche 356A / 356B - 008 11 86A JE, 0081186AJE
1
Kit cylindre big bore et pistons forgés JE 86mm. Porsche 356A / 356B
0081186AJE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons et cylindres Porsche 356/912 JE de 86 mm.

oematch

Il convient aux Porsche 356; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter 3 pièces. Les cylindres sont en fonte avec des pistons forgés JE avec un angle de 22°.

Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 22°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186AJE
008 11 86A JE
0081186AJE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit piston big bore et cylindre aluminium 86mm. Porsche 356C / 912 - 008 11 86PB, 0081186PB
1
Kit piston big bore et cylindre aluminium 86mm. Porsche 356C / 912
Offre spéciale
0081186PB
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Big Bore 86 mm Porsche 356/912 avec cylindres Biral.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 pièces. Les cylindres sont en Biral avec des pistons hypereutectiques à revêtement graphite avec un angle de 30°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Les chemises Biral sont des chemises en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipe mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail à la machine, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186PB
008 11 86PB
0081186PB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit piston big bore et cylindre biral 86mm. Porsche 356A / 356B - 0081186PE, 008 11 86PE
1
Kit piston big bore et cylindre biral 86mm. Porsche 356A / 356B
Offre spéciale
0081186PE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons et cylindres Big Bore 86 mm Porsche 356.

oematch


Il convient aux Porsche 356 ; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter en 3 pièces. Les cylindres sont en Biral avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec un angle de 22°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 22°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186PE
0081186PE
008 11 86PE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit piston gros alésage et cylindre coulé 86mm. Porsche 356C / 912 - 0081186PS, 008 11 86PS
1
Kit piston gros alésage et cylindre coulé 86mm. Porsche 356C / 912
Offre spéciale
0081186PS
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons et cylindres Big Bore 86 mm Porsche 356/912.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont en fonte avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec un angle de 30°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte.
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186PS
0081186PS
008 11 86PS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit piston et cylindre gros alésage 86mm. Porsche 356A / 356B - 008 11 86PA, 0081186PA
1
Kit piston et cylindre gros alésage 86mm. Porsche 356A / 356B
Offre spéciale
0081186PA
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons et cylindres Big Bore 86 mm Porsche 356.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter en 3 pièces. Les cylindres sont en fonte avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec un angle de 22°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 22°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186PA
008 11 86PA
0081186PA

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre Biral et piston forgé JE 86mm. Porsche 356A / 356B - 008 11 86B JE, 0081186BJE
1
Kit cylindre Biral et piston forgé JE 86mm. Porsche 356A / 356B
Offre spéciale
0081186BJE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Porsche 356/912 JE de 86 mm avec cylindres Biral.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter 3 pièces. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 22°.

Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 22°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186BJE
008 11 86B JE
0081186BJE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre Biral et piston forgé JE 86mm. Porsche 356C / 912 - 008 11 86P JE, 0081186PJE
1
Kit cylindre Biral et piston forgé JE 86mm. Porsche 356C / 912
Offre spéciale
0081186PJE
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons Porsche 356/912 JE de 86 mm avec cylindres Biral.

oematch

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.

Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.

Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186PJE
008 11 86P JE
0081186PJE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre, gros alésage VW 86mm. Porsche 356/912 - 008 11 86SL, 0081186SL
1
Kit cylindre, gros alésage VW 86mm. Porsche 356/912
Offre spéciale
0081186SL
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de chemises en fonte Big Bore de 86 mm pour Porsche 356 ou 912. Ce kit ne nécessite aucun travail à la machine.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912

Cylindres : Fonte.
Kit inclus : 4 cylindres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186SL
008 11 86SL
0081186SL

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre Biral gros alésage VW 83.5mm. Porsche 356/912 - 008 11 83BL, 0081183BL
1
Kit cylindre Biral gros alésage VW 83.5mm. Porsche 356/912
0081183BL
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de chemises Biral Big Bore de 83,5 mm pour Porsche 356 ou 912. Ce kit ne nécessite aucun travail à la machine.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912

Cylindres : Biral
Kit inclus : 4 cylindres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081183BL
008 11 83BL
0081183BL

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre Biral gros alésage VW 86mm. Porsche 356/912 - 008 11 86BL, 0081186BL
1
Kit cylindre Biral gros alésage VW 86mm. Porsche 356/912
0081186BL
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de chemises Biral de 86 mm pour Porsche 356 ou 912 Big Bore. Les chemises Biral sont des chemises en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail à la machine.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912

Cylindres : Biral.
Kit inclus : 4 cylindres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081186BL
008 11 86BL
0081186BL

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit cylindre, Biral VW 82,5 mm. Porsche 356/912 - 0081182BL, 008 11 82BL
1
Kit cylindre, Biral VW 82,5 mm. Porsche 356/912
0081182BL
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de chemises Biral de 82,5 mm pour Porsche 356 ou 912. Ce kit ne nécessite aucun travail à la machine.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912

Cylindres : Biral
Kit inclus : 4 cylindres

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081182BL
0081182BL
008 11 82BL

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 25 des produits)
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À propos de Pistons et cylindres Retro Performance

Pistons et cylindres Porsche d'origine - Solutions de réfection moteur conformes aux spécifications d'usine

Les pistons et cylindres OE MATCH sont des composants moteur de précision conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications d'origine Porsche. Ces ensembles pistons/cylindres appariés rétablissent les tolérances, la compression et la lubrification d'origine du moteur, ce qui les rend idéaux pour les réfections moteur où la fiabilité, la longévité et les performances d'origine sont primordiales.

Disponibles chez Design911, les kits pistons et cylindres OE MATCH offrent une alternative économique et de haute qualité aux pièces d'origine, garantissant des performances fiables pour les moteurs Porsche utilisés sur route, ayant un kilométrage élevé et légèrement modifiés.

À quoi servent les pistons et cylindres OE MATCH ?

Les pistons et les cylindres constituent le cœur du processus de combustion, convertissant l'énergie du carburant en puissance mécanique.

Fonctions principales :

  • Sceller la pression de combustion à l'intérieur du cylindre.
  • Maintenir des taux de compression corrects.
  • Contrôler la consommation d'huile et la lubrification.
  • Guider le mouvement du piston avec des jeux précis.
  • Favoriser un fonctionnement moteur fluide et efficace.

Un appariement correct des pistons et des cylindres est essentiel pour les performances et la durabilité du moteur.

Pourquoi les pistons et les cylindres tombent-ils en panne ?

Avec le temps, les pistons et les cylindres s'usent sous l'effet de la chaleur, du frottement et des forces de combustion. Les causes de défaillance courantes sont les suivantes :

  • Usure ou rayures dans l'alésage du cylindre.
  • Usure de la jupe du piston due à un kilométrage élevé.
  • Pénurie ou contamination du pétrole.
  • Surchauffe provoquant la dilatation ou le grippage du piston.
  • Perte de compression due à l'usure des segments ou des alésages.

Ces problèmes peuvent entraîner une consommation d'huile, une perte de puissance, des difficultés de démarrage et, à terme, une panne moteur.

Pourquoi opter pour des pistons et cylindres identiques à ceux d'origine ?

Les kits piston et cylindre OE MATCH sont conçus pour restaurer les performances et la fiabilité d'origine.

Avantages de la mise à niveau :

  • Fabriqué selon les spécifications et les tolérances du fabricant d'origine.
  • Des ensembles appariés garantissent des jeux et une étanchéité corrects.
  • Amélioration du contrôle de l'huile et de la compression.
  • Idéal pour la réfection des moteurs et l'entretien préventif.
  • Alternative économique aux pièces d'origine.

La mise à niveau rétablit l'efficacité et la fiabilité du moteur sans altérer ses caractéristiques d'origine.

Points forts

  • Kits pistons et cylindres Porsche OE MATCH
  • Performances et fiabilité conformes aux spécifications d'usine
  • Composants adaptés avec précision pour les reconstructions
  • Amélioration de la compression et du contrôle de l'huile
  • Idéal pour les moteurs routiers et à kilométrage élevé

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