Câbles de frein à main

Convient :
Porsche 356 A/540.01 1950-59
Porsche 356 B 1960-65
Porsche 356 Carrera 2000 >>1963
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 37
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64442457501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Convient :
Porsche 356
Porsche 914
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 40
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142434104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-59
Porsche 356 B / C 1960-53
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424208
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-59
Porsche 356 B / C 1960-53
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424208
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Schéma de référence n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424238
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B
Schéma de référence n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424238
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Convient :
Porsche 356 1950-55
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35623026
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55

Convient :
Porsche 356 Pré A (1950 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Convient à :
Porsche 356 C (1963 à 1965)
Schéma de référence n° 39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90142460301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 C (1963 à 1965)
Schéma de référence n° 39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90142460301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 C
Schéma réf. n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90007601003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356C 1963-65
Rondelle d'écartement de frein à main Porsche d'origine pour modèles 356. Pièce d'origine conçue pour un alignement précis, un fonctionnement fluide et une fiabilité à long terme du système de tringlerie de frein à main.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 6
La rondelle sert d'entretoise et d'élément d'alignement au sein de la tringlerie de frein à main, maintenant un espacement correct entre le levier, le support et les fixations du câble. Elle assure un engagement fluide et régulier du frein à main, réduisant ainsi l'usure et préservant l'équilibre mécanique du système de freinage.
Pourquoi le remplacement est important :
Avec le temps, la rondelle d'origine peut se corroder ou se déformer sous l'effet du temps et de l'usure, affectant la précision et la fluidité du mécanisme de frein à main. Son remplacement par cette pièce d'origine Porsche restaure la géométrie, la précision et l'authenticité d'origine de votre Porsche classique, préservant ainsi sa fiabilité d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424228
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rondelle d'espacement de frein à main pour Porsche 356. Fabriquée selon les spécifications OEM, elle assure un espacement et un alignement précis au sein du frein à main pour un fonctionnement fluide et fiable et des performances authentiques.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 6
Cette rondelle sert d'entretoise et de support au sein de l'ensemble levier de frein à main et tringlerie de câble, assurant un alignement correct et un mouvement sûr du mécanisme. Elle contribue à maintenir une tension constante, un fonctionnement fluide et un engagement fiable du système de frein à main.
Au fil du temps, la rondelle d'origine peut se corroder, se déformer ou s'user, entraînant un desserrage, un grippage ou une tension inégale du câble. Son remplacement par une rondelle d'origine permet de rétablir l'espacement et l'équilibre mécanique, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du frein à main et préservant la précision d'origine Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424228
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Complet neuf pas d'échange. Câble en acier inoxydable, zingué et usiné CNC.

Convient :
Voitures Porsche 356 B LHD
Voitures Porsche 356 C LHD
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542405900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Finition en émail noir brillant
Schéma réf. n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542405800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ressort de pression de frein à main Porsche d'origine (64424229) pour modèles 356. Pièce d'origine conçue pour une tension précise, un retour fluide du levier et une fiabilité durable, idéale pour une restauration ou une réparation authentique.
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B / C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 jusqu'en 1963
Schéma de référence n° 7
Le ressort est un élément essentiel du levier et du câble de frein à main. Il maintient une pression et une tension de retour correctes dans le mécanisme. Il assure un mouvement fluide et régulier du levier et un engagement fiable lors du serrage ou du desserrage du frein à main.
Pourquoi le remplacement est important :
• Avec l’âge et l’utilisation, le ressort d’origine peut s’affaiblir, se corroder ou perdre de la tension, ce qui entraîne une réponse de freinage réduite ou un mauvais retour du levier.
• Le remplacement par un ressort Porsche d'origine restaure la sensation, le fonctionnement et la sécurité d'origine du système, permettant à votre Porsche classique de fonctionner exactement comme prévu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424229
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
-
101-010
-
101-015
-
101-017
-
103-030
-
103-032
-
104-000
-
104-005
-
104-007
-
104-010
-
105-000
-
105-005
-
107-000
-
107-005
-
107-010
-
107-040
-
202-015
-
403-005
-
604-000
-
701-005
-
701-010
-
702-005
-
805-010
-
805-020
-
901-000
-
901-015
-
101-005
-
101-010
-
103-020
-
104-000
-
104-025
-
105-000
-
107-000
-
107-003
-
107-007
-
201-005
-
202-002
-
202-010
-
202-015
-
202-020
-
301-005
-
401-000
-
403-000
-
604-010
-
701-020
-
702-000
-
801-010
-
804-005
-
804-010
-
805-000
-
808-020
-
809-000
-
810-000
-
811-005
-
813-000
-
813-005
-
813-015
-
901-000
-
901-004
-
904-005
-
905-005
-
906-000
Câbles de frein à main Porsche | Pièces de rechange de précision Design911 pour un freinage fiable et un stationnement sécurisé
Les câbles de frein à main jouent un rôle essentiel dans le système de freinage de votre Porsche, reliant mécaniquement le levier de frein à main aux freins arrière. Cette connexion simple mais essentielle permet au conducteur de maintenir fermement le véhicule à l'arrêt, dans les pentes ou lors des arrêts d'urgence. Avec le temps, les câbles peuvent s'étirer, se corroder ou se gripper, réduisant ainsi l'efficacité et rendant le frein à main peu fiable. Le remplacement des câbles de frein à main usés ou endommagés est essentiel pour maintenir la sécurité, le contrôle et le respect du code de la route.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de câbles de frein à main, conçus avec précision pour un ajustement parfait et une durabilité optimale. Chaque câble est fabriqué à partir de matériaux hautement résistants à la corrosion et à la traction, garantissant un fonctionnement fluide et un freinage constant. Que ce soit pour la restauration d'une voiture de collection, l'entretien courant ou la préparation sportive, nos câbles de frein à main offrent la résistance et la fiabilité dont votre Porsche a besoin.
À quoi servent les câbles de frein à main ?
Les câbles de frein à main sont le lien mécanique qui transfère la force du levier de frein à main aux ensembles de frein arrière, assurant une fonction de stationnement et de freinage d'urgence sécurisée.
Fonctions principales :
• Transmettre la tension mécanique du levier de frein à main aux freins arrière.
• Maintenez fermement le véhicule lorsqu’il est stationné ou sur des pentes.
• Servir de système de sécurité secondaire en cas de défaillance des freins.
• Maintenez une tension de câble appropriée pour des performances constantes.
• Permet un engagement précis et équilibré sur les deux roues arrière.
Un câble fonctionnant correctement garantit que le système de frein à main de votre Porsche reste réactif, équilibré et fiable dans tous les scénarios de conduite.
Pourquoi les câbles de frein à main tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les câbles de frein à main fonctionnent dans un environnement exigeant exposé à l'humidité, à la saleté et aux vibrations, qui contribuent tous à l'usure et à la détérioration progressives.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Accumulation de corrosion ou de rouille à l’intérieur du boîtier du câble.
• Câble qui s’étire ou s’effiloche en raison d’une utilisation répétée.
• Pénétration d’eau ou de saleté entraînant une raideur ou un grippage.
• Gaine extérieure fissurée réduisant la flexibilité et la protection.
• Dommages mécaniques dus à une installation incorrecte ou à un impact.
Lorsque les câbles commencent à tomber en panne, les conducteurs peuvent remarquer une course excessive du levier, une faible tenue du frein à main ou un freinage irrégulier — autant de signes qu'un remplacement est nécessaire de toute urgence.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos câbles de frein à main Porsche ?
Le remplacement des câbles usés ou étirés rétablit la fluidité et la fiabilité du frein à main, améliorant ainsi la sécurité et la confiance du conducteur. Les câbles de précision Design911 sont conçus pour répondre aux spécifications Porsche en matière de longueur, de tension et de compatibilité, garantissant ainsi un montage précis et un fonctionnement constant.
Principaux avantages :
• Restaure les performances appropriées du frein à main et la force de maintien.
• Empêche le déséquilibre des freins ou la défaillance du frein de stationnement.
• Matériaux résistants à la corrosion pour une durée de vie prolongée.
• Conception à ajustement direct pour une installation simple et précise.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Idéal pour l'entretien, les restaurations ou les constructions performantes.
Les câbles de frein à main Porsche de Design911 combinent précision technique et construction robuste, offrant un contrôle de freinage fiable pour toutes les conditions de conduite.
Points forts
• Câbles de frein à main Porsche haut de gamme conçus pour durer.
• Fabriqué avec des matériaux résistants à la corrosion et à la chaleur.
• Restaure une fonction de frein de stationnement fluide et équilibrée.
• Remplacement direct pour divers modèles Porsche.
• Indispensable pour les projets de sécurité, de restauration ou d’entretien.
• Conçu pour des performances constantes dans tous les environnements.