Rail d'injection / de collecte de carburant
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991800305A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Rails et composants d'injection de carburant : alimentation précise pour des performances Porsche optimales
La rampe d'injection (ou rampe de collecte) et ses composants sont essentiels au maintien d'un débit et d'une pression constants dans le moteur hautes performances de votre Porsche. La rampe distribue uniformément le carburant aux injecteurs, garantissant une combustion précise et une réponse fluide de l'accélérateur en toutes circonstances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de rampes d'injection, de raccords et de composants de précision, fabriqués selon les normes de qualité constructeur pour garantir performance, fiabilité et longévité. Chaque pièce est fabriquée en aluminium, en acier inoxydable ou en composites renforcés de haute qualité, conçus pour résister à la corrosion, à la chaleur et aux vibrations, garantissant ainsi des performances fiables, que vous entreteniez une Porsche classique ou que vous perfectionniez une GT moderne.
Notre sélection comprend des rampes d'injection, des connecteurs, des injecteurs, des régulateurs et du matériel d'étanchéité : tout ce dont vous avez besoin pour que le système d'injection de carburant de votre Porsche fonctionne parfaitement.
À quoi servent les rampes d’injection de carburant et les pièces ?
Les rampes d'injection et leurs composants garantissent que le moteur de votre Porsche reçoit la bonne quantité de carburant au bon moment. Ensemble, ils maintiennent une pression stable et répartissent uniformément le carburant vers chaque injecteur, pour une combustion et une puissance optimales.
Fonctions principales :
- Rampe d'injection : canalise le carburant uniformément vers les injecteurs sous une pression constante.
- Raccords et connecteurs : scellez et reliez solidement le rail, la pompe et les injecteurs.
- Régulateurs et capteurs : Maintenez une pression de carburant optimale et surveillez la cohérence de la distribution.
- Joints et garnitures : Empêchent les fuites de carburant et les pertes de pression entre les composants.
Un système d'injection équilibré, propre et fonctionnel garantit une accélération en douceur, une efficacité optimale et des émissions réduites, essentielles aux performances de Porsche.
Pourquoi les composants d’injection de carburant tombent-ils en panne ?
Les pièces d'injection fonctionnent sous haute pression et à haute température, ce qui signifie que même de petites imperfections peuvent affecter les performances. Avec le temps, l'usure, la contamination et la corrosion peuvent entraîner une alimentation irrégulière en carburant ou des fuites.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion due à l’humidité ou aux impuretés du carburant.
- Injecteurs obstrués ou rampes d'injection bloquées en raison d'une accumulation de sédiments.
- Raccords fissurés ou joints détériorés , entraînant des fuites.
- Régulateurs de pression usés , provoquant un déséquilibre de la pression du carburant.
- Contamination du carburant due à des filtres sales ou à des réservoirs de carburant vieillissants.
Les symptômes de défaillance comprennent un ralenti irrégulier, une perte de puissance, une faible consommation de carburant ou un démarrage difficile, souvent attribués à des composants du système de carburant usés ou restreints.
Pourquoi remplacer par des pièces d’injection de carburant conçues avec précision ?
La mise à niveau ou le remplacement des rampes d'injection et des composants usés restaure les performances, la réactivité et la fiabilité de votre Porsche. Ces pièces de rechange, parfaitement ajustées et très résistantes, garantissent une régulation de pression fluide, une alimentation en carburant propre et une combustion efficace.
Principaux avantages :
- Rétablit une distribution de carburant précise et constante.
- Améliore la réponse de l'accélérateur et la douceur du moteur.
- Empêche les fuites et les fluctuations de pression.
- Réduit la consommation de carburant et les émissions.
- Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la corrosion.
- Compatibilité directe avec les modèles Porsche classiques et modernes.
Qu'il s'agisse d'une reconstruction ou d'une mise à niveau pour une utilisation sur piste, des composants d'injection de haute qualité sont essentiels pour maintenir la précision et les performances de Porsche.
Points forts:
- Gamme complète de rampes d'injection, d'injecteurs et de raccords Porsche.
- Usiné avec précision pour une distribution de carburant et une étanchéité précises.
- Fabriqué à partir d'alliages légers et à haute résistance.
- Compatible avec les systèmes d'injection Porsche classiques et modernes.
- Assure une régulation fiable de la pression et un débit de carburant propre.
- Parfait pour les reconstructions, les restaurations ou les améliorations de performances.