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Volant / Couple

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AFFICHAGE du 1 au 13 (sur le 13 des produits)
Offre spéciale
90110299241
Product Information
Product Information
Manchon Speedi pour la surface d'étanchéité de l'extrémité du volant.

original

Convient à : extrémité du moyeu du volant d'inertie du vilebrequin

Convient :
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

Manchons Speedi pour réparer les surfaces de joint usées et rainurées

Au fil du temps, les surfaces d'étanchéité deviendront rainurées, rendant impossible une bonne étanchéité. La méthode de réparation d'arbre la plus économique et la plus rapide consiste à installer le manchon CR Speedi. Speedi Sleeve est une pièce en acier inoxydable conçue avec précision. Sa conception à paroi ultra-mince lui permet d'être utilisé sans changer la taille du sel et sa finition est parfaite pour les applications d'étanchéité des lèvres. Speedi Sleeve est construit avec une bride d'installation amovible. L'outil d'installation inclus dans chaque boîte permet de mettre le joint. Cela évite la possibilité de distorsion due à la chaleur ou à d'autres méthodes d'installation.
Article de commande spéciale
90010900400
Product Information
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Goupille de positionnement pour volant moteur. Vendu comme CHACUN. 8 requis par moteur.

porsche

Convient :
Porsche 912
Porsche 356

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90010900400
90010900400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
50202301
Product Information
Product Information
Joint de volant moteur.

Convient à :
Porsche 356 (pas pour CARRERA)
Porsche 912 1965-69

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

50202301
50202301

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Offre spéciale
61610202501/1
Product Information
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Écrou de presse-étoupe HD du volant moteur.

oematch

Nombre de fils 1,5 mm

Convient :
Porsche 356
Porsche912

Usiné à partir d'acier 4140 et testé à un couple de 700 lb-pi (le couple recommandé par l'usine Porsche est de 400 à 450 lb-pi). Convient à tous les moteurs 356 et 912.

Remarque : Chaque fois que l'écrou du presse-étoupe est retiré, il doit être remplacé par un neuf.

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610202501
61610202501

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36902107
Product Information
Product Information
Entretoise de volant moteur.

Utilisez une seule entretoise de volant moteur pour obtenir un jeu axial correct du vilebrequin

Convient à :
Porsche 356 (pas pour Super 90)
Porsche 912 1965-69

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

36902107
369021071
369021072
369021073
369021074
369021075
369021076
NLA02107
NLA02108

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Offre spéciale
50210211601/1
Product Information
Product Information
Volant.
Taille: 180mm

Compatible avec :
Porsche 356 / 356A / 356B

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

50210211601
50210211601
313 09 319

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Offre spéciale
61610220104/1
Product Information
Product Information
Volant moteur pour Porsche 356B 1600 C / SC 1960-63
Taille: 200mm

Compatible avec :
Porsche 356B 1600 C / SC
Porsche 356C

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610220104
61610220103
61610220104
313 09 344

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Offre spéciale
61610220102/1
Product Information
Product Information
Volant moteur Porsche 356B SUPER 90 1960-63
Taille: 200mm

Compatible avec :
Porsche 356B SUPER 90 1960-63

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

61610220102
31309343
NLA10220102
61610220102

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Offre spéciale
008200F12VW
Product Information
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Il s'agit d'un tout nouveau volant d'inertie de conversion de 200 mm pour installer un moteur Porsche 356, 912 et 36 CV VW avec une transmission VW ultérieure.

Compatible avec :
Porsche 356 / 912

Il a une profondeur de 20,5 mm et est configuré pour un embrayage VW de 200 mm. Comprend une couronne dentée VW traitée thermiquement pour un démarreur 12 V

Poids : 12 lb
Profondeur d'embrayage : 20,5 mm
Nombre de dents : 130

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

008200F12VW
008 200F12VW
008200F12VW

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Offre spéciale
008180FW
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un tout nouveau volant d'inertie en chromoly forgé, fabriqué selon des spécifications exactes, 180 mm.


oematch

Compatible avec : Pour les premiers modèles 356

Tous les volants sont percés pour 8 goupilles de centrage (modèle SPG). Comprend une couronne dentée traitée thermiquement.

Poids : 14 lb
Profondeur d'embrayage : 24 mm



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

008180FW
008 180FW
008180FW

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Offre spéciale
008200FW
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un tout nouveau volant d'inertie en chromoly forgé, fabriqué selon des spécifications exactes.
Fonctionne avec l'embrayage OEM Porsche 200 mm.

oematch

Compatible avec : pour Porsche 356

Tous les volants sont percés pour 8 goupilles de centrage (modèle SPG). Comprend une couronne dentée traitée thermiquement.

Poids : 13 lb
Profondeur d'embrayage : 25 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

008200FW
008 200FW
008200FW

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008200FVW
Product Information
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Ce volant moteur forgé en chromoly est neuf et fabriqué selon des spécifications précises. Il est compatible avec tous les embrayages VW Type 1 de 200 mm.

Compatible avec : Porsche 356

Tous les volants sont percés pour accueillir 8 goupilles (modèle SPG). Ils sont équipés d'une couronne dentée traitée thermiquement.

Poids : 12 lb
Profondeur d'embrayage : 20,5 mm

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

008200FVW
008 200FVW
008200FVW

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Article de commande spéciale
53902103
Product Information
Product Information
Rondelle de blocage pour boulonner le volant moteur au vilebrequin.

porsche

Convient :
Porsche 356 (1950 à 1965)
Porsche 911 et 912 (1965 à 1969)

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

53902103
539 02103
53902103

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À propos de Volant / Couple

Volants moteurs et convertisseurs de couple Porsche | Transfert de puissance fluide et équilibrage moteur

Les volants d'inertie et les convertisseurs de couple sont des composants essentiels de la transmission de votre Porsche, assurant un transfert de puissance fluide du moteur à la transmission. Le volant d'inertie assure l'équilibre rotationnel et stocke l'énergie cinétique nécessaire aux changements de vitesse manuels, tandis que le convertisseur de couple des modèles automatiques joue un rôle similaire : il transfère le couple moteur par voie hydraulique pour une accélération fluide.

Chez Design911, nous fournissons des volants d'inertie et des convertisseurs de couple de précision, conçus pour atteindre, voire dépasser, les spécifications de performance d'origine. Chaque composant est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, garantissant résistance, équilibre et fiabilité dans toutes les conditions de conduite. Que vous restauriez une 911 classique ou entreteniez une Porsche moderne équipée d'une boîte PDK, notre gamme offre la qualité et les performances requises par votre transmission.

À quoi servent les volants d’inertie et les convertisseurs de couple ?

Ces deux composants jouent un rôle essentiel dans les performances et la maniabilité de votre Porsche, agissant comme des systèmes de transfert de couple entre le moteur et la boîte de vitesses.

Volants d'inertie (transmissions manuelles) :
Stocker l'énergie de rotation pour maintenir la souplesse du moteur. Fournir une surface de friction pour l'embrayage. Faciliter les passages de vitesse en équilibrant le régime et le couple moteur.

Convertisseurs de couple (transmissions automatiques) :
Transférez le couple entre le moteur et la boîte de vitesses grâce à la dynamique des fluides. Passez les vitesses en douceur sans embrayage. Multipliez le couple pour une accélération efficace et une conduite plus souple.

Ensemble, ils assurent un fonctionnement fluide, des démarrages en douceur et une distribution optimale de la puissance du moteur à la transmission.

Pourquoi les volants d’inertie et les convertisseurs de couple tombent-ils en panne ou s’usent-ils ?

Au fil du temps, les volants d'inertie et les convertisseurs de couple subissent une usure due aux forces de rotation élevées, aux frottements et aux cycles thermiques.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Dommages causés par la chaleur ou déformation dus au patinage de l'embrayage (volants moteurs).
  • Dents de la couronne fissurées ou usées affectant l'engagement du démarreur.
  • Contamination du fluide ou fuites des joints internes (convertisseurs de couple).
  • Usure des roulements entraînant des vibrations ou un déséquilibre.
  • Couple excessif ou mauvais alignement provenant de moteurs modifiés.

Les symptômes d'une défaillance peuvent inclure un broutage de l'embrayage, des secousses de la transmission, des vibrations à l'accélération ou un patinage lors des changements de vitesse. Ignorer ces signes peut aggraver les dommages à la transmission.

Pourquoi remplacer votre volant moteur ou votre convertisseur de couple ?

Le remplacement des volants d'inertie ou des convertisseurs de couple usés rétablit la fluidité du couple, réduit les vibrations et assure la fiabilité de l'embrayage ou de la transmission. Les volants d'inertie légers et améliorés améliorent la réactivité de l'accélérateur, tandis que les convertisseurs de couple haute performance optimisent l'accélération et la maniabilité.

Principaux avantages :

  • Restaure la transmission de puissance fluide du moteur à la transmission.
  • Élimine les problèmes de vibrations, de glissement et d’engagement.
  • Améliore les performances de l'embrayage ou de la transmission automatique.
  • Équilibre la masse rotative pour un ralenti et des changements de vitesse plus fluides.
  • Disponible dans des modèles légers ou performants pour les Porsche réglées.
  • Idéal pour le remplacement de l'embrayage, la reconstruction de la transmission ou les améliorations des performances.

Il est fortement recommandé de remplacer le volant moteur ou le convertisseur de couple lors de tout entretien important de l'embrayage ou de la boîte de vitesses pour une fiabilité à long terme et des performances équilibrées.

Points forts

  • Volants moteurs et convertisseurs de couple Porsche haut de gamme.
  • Équilibré avec précision pour un fonctionnement fluide et sans vibrations.
  • Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et traités thermiquement.
  • Disponible pour les modèles Porsche manuels, automatiques et PDK.
  • Améliore la maniabilité, l’accélération et la longévité de la transmission.
  • Indispensable pour la reconstruction de boîtes de vitesses, l'entretien de l'embrayage et le réglage des performances.

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