356 (1950-1965)

La Porsche 356, initialement construite par la société autrichienne Porsche Konstruktionen GesmbH (1948-1949), puis par la société allemande Dr. Ing. hc F. Porsche GmbH (1950-1965) marque les débuts de Porsche dans le domaine des automobiles de série. Les créations précédentes de la société autrichienne comprenaient des véhicules illustres comme la voiture de course Cisitalia Grand Prix, la Volkswagen Beetle et les voitures Auto Union Grand Prix.

Caractérisée par sa construction légère et sa maniabilité agile, la 356 était dotée d'une configuration à moteur arrière et à propulsion arrière, disponible en version coupé à toit rigide et en version ouverte. Les progrès techniques continus tout au long de sa production ont renforcé sa renommée et son succès dans le sport automobile. La production a débuté en 1948 à Gmünd, en Autriche, où une cinquantaine d'unités ont été méticuleusement fabriquées. Par la suite, en 1950, les opérations furent transférées à Zuffenhausen, en Allemagne, où la production générale de la 356 persista jusqu'en avril 1965, même après les débuts de son successeur, la 911, en septembre 1964. Sur les 76 000 unités originales produites, environ la moitié durent jusqu'à ce jour.