Carburateurs et pièces


Convient :
Voitures Porsche 356 1950-65 avec carburateur Zenith 32NDIX
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610083800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

32 Kit d'entretien PBI / PBIC / PICB
Kit de service pour s'adapter au Solex 32 PBI / PICB / PICB comme monté sur
Mercedes 220B 1959-1965
Porsche
Vagabond
Land Rover
Les kits d'entretien comprennent les joints, les joints, les diaphragmes et l'aiguille/le siège
Veuillez noter que les kits de service n'incluent pas les jets, mais ceux-ci sont disponibles séparément auprès de Webcon si nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9611736000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
2 requis par voiture.

Compatible avec :
Moteurs Porsche 356 Pre-A / 356 A Super
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61608902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Le prix est pour un kit, 2 requis.
Convient à :
Pour Solex 40 PII-4 et 44 PII-4
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-07/68
Schéma réf. n° 42 et 43.
Cet ensemble combine deux composants clés du circuit de ralenti du carburateur Solex utilisé sur les modèles Porsche 356 B/C et 912 :
• Vis de réglage du ralenti (616100927010) - une vis en acier à filetage fin qui permet un réglage précis de la position du papillon des gaz au ralenti, contrôlant le flux d'air et le régime du moteur.
• Ressort de pression/compression (61610081400) - le ressort adapté qui se place sous la vis de réglage et maintient la précharge et la force de retour correctes sur le papillon des gaz de ralenti.
Ensemble, ils assurent un réglage de ralenti stable et reproductible, ainsi qu'une transition nette à bas régime. Fabriqué selon les dimensions, le pas de filetage, la raideur du ressort et le matériau adéquats, il garantit le fonctionnement optimal du système de ralenti, conformément aux attentes de Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610092701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#rétroline#
CONVIENT :
Convient au Solex 40PII-4 avec un seul arbre (vis de ralenti non incluses).
Modèles Porsche 356, 356A, 356B, 356C et 912 avec arbre d'accélérateur solide.
Le prix est pour un kit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610890202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le prix est pour un kit.

Compatible avec Solex 40PII-4 avec arbre fendu
Modèles Porsche 356, 356A, 356B, 356C avec papillon divisé
Modèles Porsche 912 avec accélérateur divisé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610890203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Levier d'accélérateur 40 IDA3C1
Costumes Weber 40IDA3C1
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 49 (GAUCHE) ou 50 (DROITE).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110096
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Levier d'accélérateur 46 IDA3C1
Convient Weber 46 IDA3C1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9900531
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Kit d'entretien adapté au triple carburateur Weber 40 mm ET 46 mm, adapté à de nombreux modèles populaires
applications de performance telles que Porsche, Ferrari, Lamborghini et Renault
Combinaisons:
Weber 40IDA3C
Weber 40IF3C
Weber 40IDL3C
Weber 46IDA3C
et bien d'autres
Veuillez noter que ce kit ne servira pas le 40IT
Les kits d'entretien comprennent les joints, les joints, les diaphragmes et l'aiguille/siège, et un kit est requis par carburateur.
Veuillez noter que les kits de service n'incluent pas les jets, mais ceux-ci sont disponibles séparément auprès de Webcon si nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9210760502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

356/912 2 X weber 40IDF remplace Solex
Kit de performances Webcon pour la Porsche 356
Le kit de performance Webcon de superbe qualité contient
2 x authentiques carburateurs espagnols Weber 40IDF
2 x plaques d'adaptation et raccords de collecteur de fabrication britannique
2 filtres à air
Les carburateurs sont fournis calibrés comme suit :
venturi 32mm
Gicleurs principaux 125
AirCorr 180
Gicleurs de ralenti 55
E/Tubes F11
Cela fonctionnera très bien sur un moteur d'origine, mais nous recommandons toujours que, pour obtenir une puissance, une maniabilité et une efficacité maximales, vous fassiez installer les carburateurs par un professionnel sur une route roulante.
Veuillez noter qu'en raison de notre politique d'amélioration continue, le contenu du kit peut être sujet à changement sans préavis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PPO201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

356/912 2 X weber 40IDF remplace Zenith
Kit de performance Webcon pour les Porsche 356 et 912
Le kit de performance Webcon de superbe qualité contient :
2 x authentiques carburateurs espagnols Weber 40IDF
2 x collecteurs et raccords
2 filtres à air
Les carburateurs sont fournis calibrés comme suit :
venturi 32mm
Gicleurs principaux 125
AirCorr 180
Gicleurs de ralenti 55
E/Tubes F11
Cela fonctionnera très bien sur un moteur d'origine, mais nous recommandons toujours que, pour obtenir une puissance, une maniabilité et une efficacité maximales, vous fassiez installer les carburateurs par un professionnel sur une route roulante.
Veuillez noter qu'en raison de notre politique d'amélioration continue, le contenu du kit peut être sujet à changement sans préavis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PPO202
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Kit d'entretien 40PII
Kit de service adapté au kit de service Solex 40PII tel qu'installé
Les kits d'entretien comprennent les joints, les joints, les diaphragmes et l'aiguille/le siège
Veuillez noter que les kits de service n'incluent pas les jets, mais ceux-ci sont disponibles séparément auprès de Webcon si nécessaire.
40 IPI
40 P11
PORSCHE
912
1600SC
356 CARRERA 356
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9611748000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Coupe au laser. passivation de zinc jaune plaqué.
#rétroline#
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65


Convient :
Porsche 356 1950-65 avec Zénith 32 NDIX
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
61610086401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Carburateurs et composants de précision – Performances et fiabilité exceptionnelles pour les Porsche Classics
Les carburateurs restent le cœur battant de nombreux moteurs Porsche classiques , offrant un mélange air-carburant parfait pour une combustion douce et réactive. Chez Design911, nous proposons une gamme complète de carburateurs et de pièces de rechange de haute qualité, conçus pour préserver ou améliorer l'expérience de conduite authentique des modèles Porsche anciens et refroidis par air.
Des ensembles de carburateurs complets aux jets, diaphragmes, joints, flotteurs et tringleries, nos produits sont conçus selon des normes précises du fabricant, garantissant des performances constantes, un réglage facile et une alimentation en carburant fiable, que ce soit pour la restauration ou le sport automobile.
À quoi servent les carburateurs et les pièces de carburateur ?
Le rôle d'un carburateur est de mélanger le carburant et l'air dans le bon rapport avant leur entrée dans le moteur. Ce processus garantit une combustion efficace, une réponse souple de l'accélérateur et une puissance optimale.
Fonctions principales :
- Régule le mélange air-carburant pour différents régimes et charges du moteur.
- Fournit un débit de carburant constant pour un ralenti et une accélération en douceur.
- Maintenez la réponse de l'accélérateur malgré les changements de température et d'altitude.
- Favorise une combustion efficace et une meilleure maniabilité des moteurs traditionnels.
Les kits de remplacement et de reconstruction de performances modernes permettent aux anciens modèles Porsche de conserver leur sensation d'époque tout en atteignant des niveaux de fiabilité modernes.
Pourquoi les carburateurs tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les carburateurs et leurs composants internes se dégradent en raison du vernis du carburant, de la contamination par les impuretés et de l'usure mécanique. Les symptômes de panne les plus courants sont les suivants :
- Démarrage difficile ou calage en raison de gicleurs ou de passages obstrués.
- Ralenti irrégulier ou ratés d'allumage dus à des fuites d'air ou à des joints usés.
- Mauvaise accélération ou consommation de carburant causée par des flotteurs ou des soupapes à pointeau collés.
- Fuites ou gouttes de carburant provenant de joints endommagés ou de boîtiers déformés.
L'inspection et le remplacement réguliers des pièces usées préviennent les mauvaises performances, l'inefficacité énergétique et les dommages potentiels au moteur.
Pourquoi remplacer par des composants de carburateur conçus avec précision ?
Le remplacement des composants usés par des pièces de carburateur conçues avec précision garantit que le moteur de votre Porsche conserve sa sensation d'accélérateur légendaire et sa puissance.
Principaux avantages :
- Rétablit un mélange air-carburant homogène et un fonctionnement fluide du moteur.
- Améliore le démarrage à froid et la réponse de l'accélérateur.
- Élimine les fuites et le ralenti irrégulier , améliorant ainsi la conduite.
- Prolonge la durée de vie du moteur grâce à un ravitaillement correct et à un risque de détonation réduit.
- Maintient l’authenticité du patrimoine avec des matériaux et un usinage de qualité fabricant.
- Compatibilité parfaite avec les systèmes de carburateur Porsche d'époque (par exemple, Weber, Solex, Zenith).
Que vous reconstruisiez une 911, une 914 ou une 356 classique, notre sélection de carburateurs et de composants offre une précision moderne avec des performances d'époque.
Points forts:
- Gamme complète de carburateurs et de composants de reconstruction pour les classiques Porsche.
- Les pièces usinées avec précision garantissent une distribution et une réponse fiables du carburant.
- Montage de qualité fabricant pour une installation sans faille.
- Amélioration de l'efficacité de combustion et de la constance des performances.
- Compatible avec les systèmes Weber, Solex et Zenith.
- Idéal pour les restaurations de moteurs, les reconstructions et les projets de réglage.