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Pédale de frein et pièces

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356490651
Product Information
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Ensemble de support de pédale de frein et d'embrayage, complet.
Il est fini dans un noir satiné et ressemble exactement à l'original.

original

Convient :
Porsche 356 Pré-A

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

356490651
356490651
35649065
56-49-065-1

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
35623105/1
Product Information
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Coussinet en caoutchouc pour pédale de frein ou d'embrayage.

oematch

Compatible avec :
Porsche 356 Pré-A 1950-55

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35623105
35623105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
35623320/1
Product Information
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Kit d'axe de pédale pour pédales de frein et d'embrayage.
Pour conduite à gauche (LHD) et conduite à droite (RHD)

Convient à :
Porsche 356 Pré A - 1950 à 1955

Nous avons maintenant notre nouveau kit d'arbre de pédale Pre-A et 356A '53-'54, qui comprend l'axe, le tube d'espacement, les bagues et la goupille fendue - tout ce dont vous avez besoin pour un remplacement complet.

Au fil des ans, ces pièces s'usent sous l'effet d'une utilisation constante et des frottements. Pourquoi ne pas vous lancer dans ce projet et remettre vos pédales en parfait état ? Voici le kit complet d'axe de pédale.

Schéma réf. n° 9, 11 et 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35623320
35623320
35623131
35623321
356 23320
356 23131
356 23321

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
64423221/1
Product Information
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Kit de conversion RHD pour pédalier - pour conversion en conduite à droite (RHD)

Compatible avec :

Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965

Kit pour convertir votre pédalier à conduite à gauche (LHD) en pédalier à conduite à droite (RHD)

Diagramme réf. n° 25, 32, 44, 54 etc.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64423221
64423221
644 23221
644 23137
64423137
644 23139
64423139
35623070
356 23070
644 23142
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64423225
644 23225

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91442321000
Product Information
Product Information
Pédale en caoutchouc pour embrayage ou frein.
Couvre-pédale en caoutchouc de rechange.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89 RHD ou LHD Voitures
Voitures Porsche 356 1950-65 RHD ou LHD
Voitures Porsche 914 1970-76 RHD ou LHD

Porsche 964 1990-94 Voitures LHD
Porsche 993 1994-98 Voitures LHD

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442321000
91442321000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Offre spéciale
91442321000/1
Product Information
Product Information
Pédale en caoutchouc pour embrayage ou frein.
Couvre-pédale en caoutchouc de remplacement.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911 1970-89 Voitures à conduite à droite ou à gauche
Porsche 356 1950-65 Voitures à conduite à droite ou à gauche
Porsche 914 1970-76 Voitures à conduite à droite ou à gauche

Porsche 964 1990-94 Voitures à conduite à gauche
Porsche 993 1994-98 Voitures à conduite à gauche

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91442321000
91442321000

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À propos de Pédale de frein et pièces

Pédales de frein et pièces Porsche | Design911 Composants de freinage haute performance pour un contrôle précis

La pédale de frein est l'un des composants les plus importants de toute Porsche, reliant directement la sollicitation du conducteur au système de freinage du véhicule. Sur route, sur circuit ou en rallye, une pédale de frein réactive garantit sécurité, confiance et contrôle en toutes circonstances. Sur les modèles Porsche de performance ou de collection, une sensation précise de la pédale est essentielle pour un freinage équilibré.

Chez Design911, nous proposons une vaste gamme de pédales de frein, de pédaliers, de supports, de capteurs et de ressorts de rappel, tous fabriqués à partir de matériaux haute résistance pour une durabilité et une précision optimales. Conçus pour un montage précis et un contrôle accru, nos composants de pédales de frein offrent un retour d'information constant, un fonctionnement fluide et une fiabilité à long terme. Parfaits pour les améliorations de performance, la préparation de compétition ou les restaurations, ces pièces garantissent à votre Porsche un freinage optimal.

À quoi sert la pédale de frein ?

La pédale de frein convertit la pression du conducteur en force de freinage hydraulique ou électronique, transmettant cette entrée via le maître-cylindre ou les capteurs de frein au système de freinage.

Fonctions principales :
• Contrôle la pression hydraulique sur tous les étriers de frein pour une puissance de freinage uniforme.
• Offre une course de pédale et une résistance précises pour un freinage en toute confiance.
• Prend en charge une modulation de freinage et une rétroaction cohérentes sous une charge élevée.
• Liens vers les interrupteurs de frein et les capteurs pour les systèmes de stabilité électronique.
• Assure un retour rapide et une sensation fiable lors de freinages répétés.

Un système de pédale de frein correctement conçu et entretenu garantit des performances de freinage prévisibles et maximise le contrôle du conducteur, en particulier dans les environnements à grande vitesse ou sur piste.

Pourquoi les pédales de frein et leurs composants tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les pédales de frein et les composants associés peuvent se détériorer en raison de l'usure, de la corrosion ou du stress thermique, en particulier dans des conditions de conduite performantes.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Usure excessive des pivots ou des bagues des pédales provoquant un mouvement lâche.
• Corrosion ou fatigue des composants métalliques due au liquide de frein ou à l’humidité.
• Ressorts de rappel endommagés ou étirés réduisant la réponse de la pédale.
• Interrupteurs de feux stop ou capteurs de pédale défectueux.
• Déformation ou fissures dues à une pression ou une chaleur soutenue.

Lorsque ces problèmes surviennent, la précision et la sécurité du freinage sont compromises, ce qui rend le remplacement ou la mise à niveau rapide essentiel pour des performances fiables.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre pédale de frein Porsche ?

Remplacer des composants usés ou obsolètes de la pédale de frein restaure la précision et la réactivité du freinage, ainsi que la confiance du conducteur. L'utilisation de pièces de précision peut également améliorer la modulation et la durabilité en conduite sportive.

Principaux avantages :
• Restaure la sensation constante de la pédale et la réponse du frein.
• Améliore la sécurité et le contrôle en cas de freinage brusque.
• Empêche le collage, le bruit et les vibrations.
• Les matériaux améliorés résistent à la corrosion et à la fatigue.
• Compatibilité directe pour Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera et Cayenne.
• Idéal pour les restaurations, les configurations de course et les améliorations de performances.

La gamme de pédales de frein Porsche de Design911 allie une précision de niveau sport automobile à une fiabilité durable, garantissant un contrôle de freinage optimal pour chaque conducteur Porsche.

Points forts

• Pédales de frein et matériel de pédale Porsche haut de gamme.
• Fabriqué avec précision à partir d’acier et d’aluminium à haute résistance.
• Résistance améliorée à l’usure, à la flexion et à la corrosion.
• Rétablit l’équilibre du freinage et le retour d’information du conducteur.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour le réglage des performances, le sport automobile ou les projets de restauration.

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