Coupé

Convient :
Porsche 356 A/B/C COUPE 1.6-2.0L 01/1955-03/1968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455550106BLA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 A/B/C COUPÉ 1.6-2.0L 01/1955-03/1968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455550100BLA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356 A/B/C COUPÉ 1.6-2.0L 01/1955-03/1968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455550106WHI
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356 A/B/C COUPÉ 1.6-2.0L 01/1955-03/1968
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Schéma réf. n° 3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455550100WHT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Réparez ou restaurez votre véhicule à toit rigide avec les panneaux et renforts de toit Coupé de Design911.
Nous proposons des revêtements de toit en acier, en aluminium et en fibre de carbone, ainsi que des renforts intérieurs, une isolation phonique et des garnitures de pavillon, tous construits selon les dimensions d'origine pour une restauration impeccable ou une mise à niveau personnalisée.
À quoi servent ces produits
Toits de coupé :
- Assure une rigidité structurelle à la coque de la carrosserie.
- Protégez la cabine des intempéries et du bruit.
- Définir la résistance et le profil aérodynamique du véhicule.
Raisons de l'échec
- Dommages causés par un accident ou un retournement à la toiture.
- Corrosion autour des rails d'égouttement ou des joints.
- L'exposition au soleil et à la chaleur provoque une décoloration ou des fissures.
Pourquoi remplacer
- Restaurer l’intégrité de la structure du véhicule et de la ligne de toit.
- Améliorer l’isolation et l’esthétique de la cabine.
- Préparez la carrosserie pour la peinture ou la restauration complète.