armrest for door trim panel black/red Pièces d'origine Porsche 99755540400DRD

Conversion de sangle de porte RS en fibre de carbone. Convient uniquement aux voitures LHD (conduite à gauche)
Vendu par paire

Disponible en rouge, noir, argent et jaune

Convient :
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2005 à 2012
Porsche 987 Cayman / Cayman S - 2006 à 2012
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 Coupé - 2005 à 2012
Porsche 997 Carrera 2S / Carrera 4S Coupé - 2005 à 2012
Porsche 997 Turbo Coupé - 2006 à 2012
Porsche 997 GT3 - 2006 à 2012

Description du produit

Le nouveau kit de traction de porte RS de Rennline pour le 987/997 est une solution à boulon qui vous permet de convertir vos poignées de porte intérieures existantes en poignées GT3RS très convoitées.
Vous n'avez plus besoin de reconstituer votre propre kit à partir des pièces OEM Porsche coûteuses, alors économisez du temps et de l'argent avec notre kit complet.
Ne fonctionne pas avec 911 Cabriolet ou Targa.

Pour l'installer, retirez simplement le boulon qui maintient la poignée de porte d'usine et installez notre poignée de porte RS en place.

Tous les composants sont fabriqués à partir d'aluminium 6061 usiné CNC ou de fibre de carbone

• Livré avec des sangles de traction en nylon noir, argenté, jaune et rouge
• Convertissez vos ensembles de poignées de porte existants
• Tout ce dont vous avez besoin dans un seul kit
• Ajustement et finition OEM
• Tout le matériel inclus
• Le temps d'installation est de 1 à 2 heures avec des outils manuels de base

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DH55

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Poignée de porte intérieure, Galvano argentée.
Restaurez la poignée de porte intérieure de votre Porsche grâce à cette pièce d'origine constructeur (OEM) conçue pour les modèles Porsche 987 / 997.1 / 997.2 (2005-2013). Finition argent galvanisé, cette poignée se monte directement sur le panneau intérieur de la porte et assure une ouverture et une fermeture de porte fluides et fiables.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Diagramme de référence n° 14

Fonctionnement de ce produit :

• Ce levier est la pièce mécanique que l'on saisit à l'intérieur du panneau de porte pour ouvrir celle-ci. Il est fixé à la garniture intérieure du panneau de porte et actionne le mécanisme de verrouillage lorsqu'on le tire.
• Pièce conçue par le fabricant d'origine, elle est pensée pour un fonctionnement fluide, un ajustement parfait dans la garniture de porte, un alignement correct avec le câble/la tige de verrouillage, une finition de surface adéquate pour l'esthétique intérieure et une fiabilité à toute épreuve en cas d'utilisation répétée.
• Comme il s'agit d'éléments de garniture intérieure/de quincaillerie fonctionnelle, un ajustement et une finition corrects sont importants tant pour la facilité d'utilisation (sensation, actionnement) que pour la continuité esthétique avec le reste de la garniture intérieure.

Signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :

• La poignée semble lâche , instable ou présente un jeu excessif lorsqu'on tire dessus, ce qui indique une usure au niveau de la fixation, des pivots ou du levier lui-même.
  
• La poignée n'ouvre pas la porte correctement ou se bloque/reste coincée lorsqu'on la tire.
  
• La finition est rayée, décolorée ou usée , surtout dans un intérieur haut de gamme où la qualité des finitions est importante.
  
• La pièce est fissurée ou cassée , par exemple à cause d'une utilisation répétée ou d'un choc (comme quelqu'un qui tire fort ou un dommage causé par une porte latérale).
  
• Vous restaurez ou modernisez les garnitures intérieures et souhaitez vous assurer que toutes les pièces visibles sont conformes aux spécifications d'origine et en parfait état ? Le remplacement de cette poignée améliore l'aspect général et l'ajustement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Ajustement et fonctionnement corrects : la pièce d'origine garantit l'emplacement précis des trous de fixation, la longueur/course correcte du levier et une interface adéquate avec le câble/la tige de verrouillage.
  
• Finition intérieure assortie : Cette pièce utilise une finition spécifique « Argent Galvano » pour s'harmoniser avec les garnitures intérieures du modèle, assurant ainsi une continuité du design.
  
• Durabilité et fiabilité : Faisant partie du mécanisme de porte, il doit fonctionner des milliers de fois ; la qualité d'origine est éprouvée pour une utilisation à long terme dans un environnement de voiture de sport.
  
• Valeur et authenticité : Pour les véhicules Porsche, et notamment pour les passionnés/restaurateurs, l'utilisation de pièces d'origine contribue à préserver l'authenticité, la valeur de revente et la qualité de l'intérieur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99755546

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros