Vacuum unit. This part number supersedes to 99111138103 Pièces d'origine Porsche 99111138102

Silencieux avant DesignTek Échappement X-Pipe avec interrupteur valvetronic Porsche 991.1



Convient :
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Cet échappement avant Muffler X-Pipe est également interchangeable avec les pièces d'origine. Le design supprime les silencieux avant pour un son sportif et de course. Vous pouvez conserver tous les raccords d'échappement d'origine comme le raccord OEM, comme le silencieux central d'usine avec sa 3ème chambre, celui-ci flotte derrière l'embout d'échappement pour un look d'origine complet.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Switch ouvert : Perfect Racing Sports Turbo Sound

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos propres frais. Le type est CR2025

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3606009921 remplace le n°7.

Numéros de référence associés
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3606009921

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Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Echappement avant X-Pipe DesignTek avec interrupteur valvetronic Porsche 991 S 3.8L



Convient :
Porsche 991 Carrera 3.8LS

Cet échappement avant X-Pipe est également interchangeable avec les pièces d'origine. Le design supprime les silencieux avant pour un son sport et course. Vous pouvez conserver tous les raccords d'échappement d'origine comme le raccord OEM identique, comme le silencieux central d'usine avec sa 3ème chambre, celui-ci flotte derrière l'embout d'échappement pour un look d'origine complet.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Interrupteur ouvert : Perfect Racing Sports Turbo Sound

Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025

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3606009911 remplace le n° 7.

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3606009911

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Bypass silencieux d'échappement secondaire DesignTek pour Porsche 991 S 3.8L



Convient :
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Ces simples tuyaux U / J suppriment les silencieux qui sont rentrés dans les panneaux de custode arrière. Pourquoi la raison de ceux-ci, je ne sais pas. Généralement, dans le passé, nous voyons soit un silencieux central principal, soit 2 silencieux avec des tuyaux de catalyseur. C'était donc la première partie la plus simple à changer. Gardant le même diamètre pour un remplacement OEM parfait, ces tuyaux sont droits, ce qui élimine non seulement tout emballage de silencieux ou déconcertant, mais également le poids. Chaque silencieux d'origine pèse environ 15,6 lb. Les tuyaux de dérivation du silencieux d'échappement secondaire Designtek pèsent environ 3 lb chacun. En éliminant maintenant les restrictions, nous avons également économisé environ 25 livres sur l'arrière. Parce que cette pièce conservait toujours les en-têtes d'usine avec des chats et le silencieux central d'usine, elle a ajouté un ton légèrement plus profond à l'échappement mais pas un changement radical de bourdonnement qu'un échappement complet pourrait. Lors de la mise en régime de la voiture à l'arrêt et sur le dyno, vous pouviez entendre le changement de ton bien lorsque vous dépassiez la marque des 4000 tr/min.

Notes de garage : Les tuyaux frottent parfois sur les boucliers thermiques provoquant une résonance à travers la voiture. Cela peut être trié en redressant les boucliers thermiques, mais ce n'est pas un remplacement simple et rapide.

Le son lui-même est assez impressionnant et très sportif de l'extérieur, mais la conduite provoque un son de bourdonnement assez mauvais dans des conditions de conduite normales. Cet échappement culmine à 101 décibels

Selon le test dyno des usines, les tuyaux de dérivation du silencieux secondaire commencent vraiment à atteindre des performances à partir de 3700 tr/min jusqu'à la ligne rouge. Avec un test de base en 3ème vitesse et une transmission intégrale (nécessaire pour le dyno et pas de voyants d'avertissement), la voiture a fait 344HP et 289ft/lbs de couple. Sur la base de la température ambiante, des usines Mustang Dyno et du carburant à indice d'octane 91, c'est à peu près correct étant donné que la voiture est livrée avec 400 ch. Avec l'ajout de nos tuyaux, la voiture a produit 358 ch et 298 pi/lb de couple gagnant 14 ch et 9 pi/lb au sommet.

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3606009913 remplace No11/12.



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3606009913

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Boîtes d'échappement sport secondaires DesignTek pour Porsche 991.1

Convient :
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L

Les boîtes d'échappement sport secondaires sont conçues pour donner à la voiture un son plus profond, ces voitures peuvent être ajoutées aux pièces d'échappement d'usine et remplacer les deux boîtes de silencieux latérales.

Puissant, robuste et sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré grâce au système d'échappement sport, doté de boîtes d'échappement sport secondaires modifiées. Le son varie en fonction du comportement de conduite, allant d'une puissance robuste lors d'une conduite sur route normale à un son nettement plus agressif lors d'une utilisation performante.

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3606009913 remplace le numéro 11/12.



Numéros de référence associés
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3606009923

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Tuyaux d'échappement DesignTek en acier inoxydable
Le prix est pour une paire.



Diamètre intérieur : 60 mm
Diamètre extérieur : 90 cm

Convient :
Porsche 991 Carrera 3.4L (voitures sans Porsche PSE)
Porsche 991 Carrera S 3,8 L (voitures sans Porsche PSE)

Doubles sorties d'échappement spécialement conçues en acier inoxydable chromé.

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3606409120

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Tuyaux d'échappement DesignTek en effet fibre de carbone.
le prix est pour une paire



Convient :
Porsche 991 Carrera S

Sorties d'échappement doubles spécialement conçues en effet fibre de carbone en acier inoxydable.

Numéros de référence associés
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3606409110

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Système d'échappement Supersport X-Pipe.

Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime, et améliorez le style de votre 991 Carrera avec nos embouts de style Deluxe Quad dans la finition de votre choix pour un look plus agressif et raffiné.

REMARQUE : Pour les véhicules équipés d'un système d'échappement sport Porsche (PSE), ce produit remplace le silencieux central PSE d'origine. Par conséquent, le bouton d'option de son d'échappement ne fonctionnera plus.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Économise 11,45 lb / 5,2 kg par rapport aux composants d'usine
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime ; plus de 27 ch et 38 lb-pi de couple
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine
• Comprend des embouts de luxe de style quadruple
• Garantie limitée à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

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FSPOR991SSX

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Système d'échappement Supercup.

Système d'échappement performant et agressif conçu et recommandé pour une utilisation sur piste ou pour ceux qui recherchent un son maximal dans la rue ; remplace les silencieux d'usine restrictifs par une conception résonnante à flux libre.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera à partir de (2012+)
• Permet d'économiser 12 livres à l'arrière du véhicule
• Choisissez parmi les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed (disponibles en finition polie, noire ou en fibre de carbone) ou les embouts Deluxe X-50 Style
• Les embouts OEM d'usine sont compatibles avec le système Supercup pour l'embout à entrée unique sur les modèles non équipés de PSE et également pour les modèles à double entrée équipés de PSE.
• Conçu pour être compatible avec les collecteurs d'usine/OEM et le silencieux central (REMARQUE : veuillez nous appeler/nous contacter si vous souhaitez combiner ce système avec des composants d'échappement Fabspeed supplémentaires.)
• Réduit considérablement la contre-pression et améliore le flux d'échappement et le son des voitures de sport
• Construction entièrement en acier inoxydable T304L ; tube de 2,25 po cintré au mandrin CNC de calibre 14-16
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

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FSPOR991SCUP

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Système d'échappement latéral Fabspeed Maxflo Performance.



Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; disponible avec des embouts de style quadruple noir chromé ou polis de luxe

L'échappement latéral 991 Carrera Maxflo Performance remplace les silencieux latéraux d'usine, améliorant le débit d'échappement et la puissance globale tout en offrant un son de voiture de sport profond et guttural. Ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM, ou peut être mis à niveau pour inclure des embouts Deluxe Quad-Style en finition chrome noir ou polie.

Fabspeed recommande d'utiliser ces silencieux latéraux en conjonction avec un X-Pipe de dérivation de silencieux central pour les voitures non équipées de PSE. Il n'y a pas d'avantage sonore significatif à utiliser ces silencieux latéraux seuls en conjonction avec le silencieux central d'usine non PSE.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera (2012+)
• Conçu pour être compatible avec les collecteurs d'usine/OEM et le silencieux central (REMARQUE : veuillez nous appeler/nous contacter si vous souhaitez combiner ce système avec des composants d'échappement Fabspeed supplémentaires.)
• Économise 1 lb par rapport aux composants d'usine
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime ; 15 Whp et 11 pi-lb de couple
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux latéraux d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition polie ou chrome noir pour la plupart des modèles); également compatible avec les embouts OEM
• Bénéficie de la garantie limitée à vie de Fabspeed

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

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FSPOR991MAX

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