Wiring harnesses. This part number is no longer available. Pièces d'origine Porsche 94460704004

• Cette pièce est neuve et n'a jamais été utilisée.
• Veuillez vérifier qu'il est 100 % adapté à votre véhicule spécifique avant l'achat pour garantir la compatibilité.
Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir les détails de montage pour ce produit pour le moment. S'il vous plait, contactez nous pour plus d'informations.
#rétroline#
Convient :
Porsche 968 - 1992 à 1995
Câble de démarreur / alternateur pour Porsche 968 1992-1995 (pas pour Tiptronic)
Y compris le soufflet de démarrage et le connecteur mâle à 2 pôles.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460702904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Pour les voitures LHD (conduite à gauche) et RHD (conduite à droite).
Faisceau moteur complet
Connecteurs :
- Connecteur femelle 35 broches vers calculateur DME Motronic
- 4 x injecteur
- Connecteur 9 broches pour 12V+
- Capteur de débit d'air
- Commutateur de compensation d'altitude
- Prise de code
- Fiche de connexion DME
- Positionneur de ralenti
- Commutateur de niveau d'huile
- Pression d'huile Envoyer
- Avertissement de pression d'huile
- Capteur d'oxygène
- Capteur de marque de référence
- Transmetteur de vitesse
- Capteur de température
- Commutateur de papillon des gaz
- Capteur de température de l'eau
- Température de l'eau Envoyer
Matériaux:
Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)
Poids total du harnais RW : 1,05 lb
Poids total du harnais OEM : 1,85 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460703002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988

Convient :
Porsche 944 2,5 litres - 1985 à 1988 Tiret tardif
Pour les voitures LHD (conduite à gauche) et RHD (conduite à droite).
Faisceau moteur complet
Connecteurs :
- Connecteur femelle 35 broches vers calculateur DME Motronic
- 4 x injecteur
- Capteur de débit d'air
- Commutateur de compensation d'altitude
- Soupape d'air auxiliaire
- Prise de code
- Diagnostic
- Fiche de connexion DME
- Connecteur pare-feu 14 broches
- Positionneur de ralenti
- Commutateur de niveau d'huile
- Pression d'huile Envoyer
- Avertissement de pression d'huile
- Capteur d'oxygène
- Capteur de marque de référence
- Transmetteur de vitesse
- Capteur de température
- Commutateur de papillon des gaz
- Capteur de température de l'eau
- Température de l'eau Envoyer
- Avertissement de température de l'eau
Fils TXL (température nominale jusqu'à +125 C)
Métier à tisser en polyéthylène téréphtalate (PET) (température nominale jusqu'à +125 C)
Nouvelle botte d'éléphant en caoutchouc
Poids total du harnais TRW Street Sport : 1,54 lb
Poids total du harnais OEM : 1,88 lb
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460702101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Convient :
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Porsche 944 turbo - 1985 à 1991
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 911 - 1984 à 1989
Le connecteur s'adaptera aux unités Bosch
0 281 200 076
0 281 200 050
Liste des connecteurs :
- Connecteur ECU 35 broches
- Joints de fil
- Terminaux JPT
- Vis de connecteur
Caractéristiques:
Après trois décennies de chaleur et de conditions environnementales extrêmes, les connecteurs et les fils deviennent extrêmement fragiles et peuvent se briser. Souvent, ils se cassent simplement en les débranchant. Cela peut entraîner une perte de signal et empêcher votre moteur de démarrer.
Ce kit de remplacement OEM+ remplacera le connecteur ECU Bosch DME d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461200207
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Convient :
Porsche 944 S - 1987 à 1988
Porsche 944 S2- 1989 à 1991
Le connecteur s'adaptera aux unités Bosch
0 281 200 195
Liste des connecteurs :
- Connecteur ECU 55 broches
- Joints de fil
- Terminaux
- Vis de connecteur
Convient pour Bosch Motronic
M1.3 / M1.5 / M1.52 / M1.54
MP5.1/MP5.2/MP7/M2.5/M2.7/M2.10
Caractéristiques:
Après trois décennies de chaleur et de conditions environnementales extrêmes, les connecteurs et les fils deviennent extrêmement fragiles et peuvent se briser. Souvent, ils se cassent simplement en les débranchant. Cela peut entraîner une perte de signal et empêcher votre moteur de démarrer.
Ce kit de remplacement OEM+ remplacera le connecteur ECU Bosch DME d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461812405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91