Oil pipe Pièces d'origine Porsche 93020725405

Tampon en caoutchouc du refroidisseur d'huile du radiateur.
Les butées en caoutchouc collé Porsche 93020723900 / 93020723901 / 93020723902 sont des composants d'origine conçus pour fixer et stabiliser le refroidisseur d'huile des Porsche 911 et Turbo refroidies par air. Chaque support est doté d'une conception de précision en caoutchouc et en acier collés qui isole les vibrations et absorbe les mouvements du moteur, protégeant ainsi le refroidisseur d'huile et ses conduites des contraintes et des dommages.
Vendu à l'unité , 3 requis par voiture

Convient à :
Porsche 911 1984 - 1989

Schéma Réf. N° 14.

Situés entre le carter du refroidisseur d'huile et le châssis ou le support moteur, ces tampons jouent un rôle essentiel dans le maintien d'un alignement correct et la réduction des vibrations du système de refroidissement. Avec le temps, l'exposition à la chaleur, à l'huile et aux vibrations peut provoquer un durcissement ou des fissures du caoutchouc. Le remplacement par des pièces d'origine Porsche rétablit la stabilité d'origine, l'isolation des vibrations et la fiabilité à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020723902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'huile Boîtier de filtre à huile pour moteur Porsche 964 1989-94



Convient :
Porsche 964 TURBO 1989-94 3,3 L / 3,6 L

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Schéma Réf No 54.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020726114

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vanne de circulation d'air.

Convient à :
Porsche 911 1987>>1989

REMARQUE : Porsche 911 1984>>1987 (nécessiterait une modification et un support de type ultérieur n° 93020723702)
Voitures avec châssis >>91HS1 09592, >>91HS1 00719, >>91HS1 40358, >>91HS1 49563, >>91HS1 50331 et >>91HS1 59564.

Schéma de référence n° 31

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020722702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Support de soupape de circulation d'air.

Convient :
Porsche 911 1987-89
Voitures avec châssis : 91HS1 09592>>, 91HS1 00719>>, 91HS1 40358>>, 91HS1 49563>>,
91HS1 50331>> et 91HS1 59564>>.

Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 32

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020723702

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau en caoutchouc pour masse d'air



Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

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Schéma réf n° 28

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020723601

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Support en caoutchouc pour tuyau de refroidisseur d'huile.



Convient :
Porsche 911 1984-89

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Schéma réf n° 38

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020726501

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Tampon en caoutchouc du refroidisseur d'huile du radiateur.
Ce tampon de remplacement de haute qualité remplace les supports en caoutchouc collé d'origine utilisés pour soutenir le refroidisseur d'huile des moteurs Porsche refroidis par air. Il permet d'isoler les vibrations, de maintenir un alignement correct et de protéger le refroidisseur et ses composants.
Vendu à l'unité , il en faut 3 par voiture.

Convient à :
Porsche 911 1984 - 1989

Schéma Réf. N° 14.

Il s'agit d'un support ou d'un tampon en caoutchouc (souvent collé à des inserts métalliques) utilisé pour amortir et fixer le refroidisseur d'huile par rapport au moteur ou au châssis. Il absorbe les vibrations, empêche le contact métal contre métal et maintient le refroidisseur en position. Il permet d'éviter les contraintes sur les supports, les conduites et les surfaces de contact du refroidisseur d'huile en offrant un point de fixation flexible.

Remplace : Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Position : Entre le refroidisseur d'huile et le support moteur ou châssis — isole les vibrations et favorise l'alignement
Fonction : Absorbe les vibrations et les mouvements du moteur, évite les contraintes sur les conduites et les supports du refroidisseur d'huile
Installation : Remplacement OE à montage direct — installez-le en tant qu'ensemble pour de meilleurs résultats
Conseil d'entretien : remplacez-le lorsque le caoutchouc durcit, se fissure ou se sépare du boîtier métallique

Au fil du temps, le caoutchouc du support de butée se dégrade sous l'effet de la chaleur, de l'exposition à l'huile, de l'ozone, des vibrations et de la fatigue. Il peut durcir, se fissurer, se rétracter ou se détacher de son insert métallique. Un support défectueux entraîne des déplacements ou des vibrations excessives du refroidisseur d'huile, ce qui sollicite les durites, les supports et les brides de fixation, et peut entraîner des fuites ou des dommages. Des vibrations excessives peuvent provoquer du bruit, un désalignement ou une fatigue prématurée des pièces de support. Il est conseillé de remplacer cette butée dès que vous constatez des dommages ou une détérioration, lors de la dépose ou de l'entretien du refroidisseur d'huile, ou à titre préventif sur les moteurs à kilométrage élevé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020723902

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Thermostat du tuyau d'huile au support du filtre à huile. Porsche 964 Turbo



Convient :
Porsche 964 3.3L Turbo 1992-93
Porsche 964 3.6L Turbo 1994-95

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Schéma réf n° 46

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020725405

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