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bearing for socket Pièces d'origine Porsche 92811614503
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Avant d'acheter, vérifiez soigneusement la pièce pour confirmer la compatibilité.
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Convient :
Porsche 928 1978-95 Boîte manuelle
Cliquez sur "Zoomer" pour voir le diagramme.
Schéma réf n°8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811614503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 928 1978-95 Boîte manuelle
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Schéma réf n°8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811614503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ce tube guide-boîte de vitesses est une pièce d'origine utilisée dans le système de tringlerie de commande de boîte de vitesses manuelle des Porsche 964 C4 et 993. Il supporte et guide la tringle de commande, assurant ainsi une transmission précise des mouvements du levier de vitesses à la boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 964 Carrera4 1989 - 1994
Porsche 993 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 1995 - 1998
Schéma de référence n° 15
Ce tube de guidage (également appelé arbre de tringlerie de commande de boîte de vitesses ou arbre de liaison) est un élément structurel du système de commande de boîte de vitesses. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche, il reproduit fidèlement le composant d'origine en termes d'ajustement, d'alignement et de durabilité.
Placé à l'intérieur du tunnel de transmission, il abrite et supporte la tringle de commande, assurant un alignement correct de la tringlerie entre le levier de vitesse et le mécanisme de sélection de la boîte de vitesses.
Le tube de guidage assure un fonctionnement fluide et précis de la tringlerie de changement de vitesse en maintenant un alignement correct de la tige de sélection. Il empêche tout mouvement indésirable, vibration ou désalignement susceptible d'affecter négativement la sélection des vitesses.
En stabilisant la tringlerie, il contribue à offrir une sensation de changement de vitesse plus précise et constante, restaurant ainsi l'engagement net des rapports attendu des boîtes de vitesses manuelles Porsche.
Fonction
• Supporte et guide la tringle de commande de vitesses à l'intérieur du tunnel de transmission
• Assure un alignement correct entre le levier de vitesses et la boîte de vitesses
• Réduit la flexion, les vibrations et les mouvements indésirables dans la liaison.
• Assure un engagement des vitesses fluide et précis
• Contribue à prévenir les changements de vitesse intempestifs et le blocage de la tringlerie
• Protège les composants de liaison environnants contre l'usure prématurée
Avec le temps, le tube de guidage peut s'user, se déformer ou présenter un jeu excessif dans la tringlerie de boîte de vitesses. Ceci entraîne des changements de vitesse imprécis ou irréguliers et diminue la confiance du conducteur. Le remplacement d'une pièce usée rétablit l'alignement et le support corrects du système de tringlerie, améliorant ainsi la précision des changements de vitesse et contribuant à préserver les sensations de conduite originales voulues par Porsche. Cela prévient également l'usure prématurée des composants de la tringlerie et de la boîte de vitesses.
Quand remplacer
• Le levier de vitesse semble lâche, imprécis ou difficile à manipuler.
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Bruits de cliquetis ou vibrations provenant de la zone du tunnel de transmission
• Usure visible, déformation ou dégradation du tube
• Un défaut d'alignement de la liaison a été détecté lors de l'inspection.
• Lors de la révision de la boîte de vitesses ou de la tringlerie de changement de vitesse
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Retrouvez des changements de vitesse fluides et précis sur votre Porsche grâce à ce tube de guidage pour les modèles 964 et 993 à boîte manuelle. Ce tube de guidage remplace directement celui d'origine et assure un alignement et un maintien corrects de la tige de changement de vitesse entre le levier de vitesses et la boîte. Fabriqué selon des normes rigoureuses, il élimine le jeu, le bruit et les changements de vitesse ambigus, vous offrant ainsi la sensation de passage manuel précis qui a fait la renommée de votre Porsche.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 15
Ce que fait ce produit :
- Le tube de guidage maintient la tige de changement de vitesse/la tringlerie correctement alignée, logée et soutenue pendant qu'il transmet le mouvement du levier de vitesse du conducteur aux composants internes de la boîte de vitesses.
- Il empêche la tige de changement de vitesse de se plier, de se désaligner ou de vibrer excessivement, ce qui peut dégrader la sensation de changement de vitesse ou provoquer des mauvais engagements.
- Un tube de guidage bien ajusté assure des changements de vitesse fluides et précis avec un minimum de jeu ou de grippage, contribuant à la sensation nette de la boîte de vitesses manuelle que recherchent de nombreux passionnés de Porsche.
Symptômes et signes d'usure/défaillance :
- Les changements de vitesse semblent bâclés ou mal alignés : le levier a une course excessive ou un engagement ambigu.
- Bruit de tringlerie de changement de vitesse, cliquetis ou vibrations provenant de la zone du tunnel/de la boîte de vitesses en raison d'un jeu dans le tube ou la tringlerie.
- Changements de vitesse plus durs ou imprécis, en particulier sous charge ou changements de vitesse rapides, car le chemin de liaison n'est pas ferme.
- Signes visuels : le tube peut être plié, les fixations usées, les bagues ou roulements à l'intérieur du tube peuvent être dégradés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement par une nouvelle unité garantit que la liaison de changement de vitesse reste serrée, offrant la sensation de précision et la fiabilité associées aux boîtes de vitesses manuelles Porsche.
- Surtout dans les véhicules plus anciens ou ceux modifiés pour les performances, le tube d'origine peut avoir souffert de jeu ou d'usure ; le remplacer évite les problèmes liés tels que les changements de vitesse bâclés, le mauvais alignement et l'usure accélérée de la liaison.
- La sensation de changement de vitesse d'une transmission manuelle Porsche fait partie de l'expérience de conduite : garantir que le chemin de changement de vitesse est propre, direct et stable contribue à conserver cette sensation.
- Empêche l'usure supplémentaire de la tige de changement de vitesse, des roulements de guidage, du support ou du mécanisme de sélection de la boîte de vitesses. Si le tube est desserré ou mal aligné, d'autres pièces peuvent s'user prématurément.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce kit de réparation de tube guide et de tringle de commande de boîte de vitesses, conforme aux pièces d'origine, est une solution complète conçue pour restaurer les performances et les sensations du mécanisme de changement de vitesse des Porsche 964 Carrera 4. Ce kit comprend les composants essentiels nécessaires à la réparation des pièces usées ou endommagées du système de tringlerie de boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 964 Carrera4 1989 - 1994
Diagramme de référence n° 15, 16 et 17
Contenu du kit
1x Tube guide de transmission OE Match 96442401102
1x Rotule de commande de vitesse OE Match 92842400501
1 écrou hexagonal Porsche authentique N10155210
Au cœur du kit se trouve le tube guide de transmission d'origine, qui soutient et guide la tringle de sélection des vitesses au sein de la transmission. Avec le temps, ce tube peut s'user ou se dégrader, entraînant un jeu excessif et une sélection des vitesses imprécise.
Sont également inclus les rotules de commande de vitesse d'origine, un composant essentiel qui relie la tringle de commande au mécanisme de transmission. Ces rotules garantissent une transmission précise des commandes du conducteur lors des changements de vitesse, et leur état est primordial pour des passages de vitesses fluides et précis.
Pour compléter l'installation, le kit comprend un écrou hexagonal Porsche authentique (N10155210), fournissant la visserie de fixation appropriée pour un assemblage sécurisé et un maintien de couple correct.
Ensemble, ces composants ciblent les points d'usure courants de la transmission de la 964 C4, contribuant à rétablir un engagement précis et ferme des vitesses et à améliorer la sensation de conduite globale, ce qui rend ce kit idéal pour l'entretien et la restauration.
Ce kit rétablit la connexion entre le levier de vitesse et la transmission, éliminant le jeu et assurant des changements de vitesse précis et réactifs.
Fonction
• Guide et soutient la tige de changement de vitesse au sein de la transmission
• Assure une transmission précise des données de sélection de vitesse
• Réduit le jeu et le desserrage dans la tringlerie de transmission
• Améliore la précision et la sensation de passage des vitesses
• Fournit une solution complète pour la réparation des liaisons
L'usure du tube de guidage de la transmission et de la tringlerie de sélection peut entraîner des passages de vitesses imprécis ou flous, un jeu accru dans le levier de vitesses et une perte de confiance au volant. Sans intervention, ce problème peut s'aggraver avec le temps et affecter les performances de la transmission. Le remplacement de ces composants en kit permet de traiter simultanément tous les points d'usure clés, rétablissant ainsi des passages de vitesses précis et rapides et améliorant l'agrément de conduite.
Quand remplacer
• Les changements de vitesse semblent imprécis ou flous.
• Jeu excessif dans le levier de vitesse
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Lors de l'entretien de la tringlerie de boîte de vitesses ou de la transmission
• Dans le cadre d'une restauration ou d'une remise à neuf de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Ce kit de réparation de tube guide-commande/tige de sélection de vitesse, compatible avec les Porsche 993 AWD (transmission intégrale), est une solution complète pour remédier à l'usure du système de tringlerie de boîte de vitesses. Il combine des composants compatibles avec les pièces d'origine Porsche afin de restaurer la précision du passage des vitesses et d'éliminer tout jeu indésirable.
Convient à :
Porsche 993 Carrera 4 / 4S / Turbo 1995>>
avec transmission manuelle à 6 vitesses (PR : 480)
Transmission intégrale (PR : 339)
Diagramme de référence n° 15, 16, 17 et 24
Ce kit rétablit la connexion entre le levier de vitesse et la transmission, éliminant le jeu et assurant des changements de vitesse précis et fluides.
Contenu du kit
1x Tube guide de transmission OE Match 96442401102
1x Rotule de commande de vitesse OE Match 92842400501
1x Support de palier de tube de guidage OE Match 96442405500
1 écrou hexagonal Porsche authentique N10155210
Au cœur du kit se trouve le tube guide de transmission OE Match 96442401102, qui soutient et guide la tringle de sélection au sein de la transmission. Avec le temps, ce tube peut s'user ou se dégrader, entraînant un jeu excessif et un passage de vitesse imprécis.
Le kit comprend également l'embout de biellette de commande de vitesse OE Match 92842400501, un composant essentiel qui garantit la précision du passage des vitesses du levier de vitesses à la boîte de vitesses. Un embout usé peut entraîner des changements de vitesse imprécis et une réactivité réduite.
Pour une stabilité accrue, le kit comprend le support de palier de tube guide OE Match 96442405500, qui fixe le tube guide et assure un alignement correct au sein de la transmission. Ce composant joue un rôle essentiel dans la réduction des mouvements et garantit un fonctionnement constant.
Le kit comprend également un écrou hexagonal Porsche authentique (N10155210), fournissant la visserie de fixation adéquate pour une installation sécurisée et un maintien correct du couple.
Ensemble, ces composants permettent de remédier aux points d'usure les plus courants du système de tringlerie de changement de vitesse de la 993 C4, ce qui rend ce kit idéal pour les projets d'entretien, de réparation ou de restauration complète.
Fonction
• Guide et soutient la tige de changement de vitesse au sein de la transmission
• Assure une transmission précise des données de sélection de vitesse
• Réduit le jeu et le desserrage dans la tringlerie de transmission
• Améliore la précision et la sensation de passage des vitesses
• Fournit une solution complète pour la réparation des liaisons
L'usure du tube de guidage, du support de palier et de la rotule peut entraîner des passages de vitesses imprécis, un jeu accru dans le levier de vitesses et une précision de conduite réduite. À terme, cela peut nuire à l'agrément de conduite et aux performances de la transmission. Le remplacement simultané de ces composants permet de corriger l'usure critique, de retrouver des passages de vitesses précis et d'améliorer la maîtrise du véhicule.
Quand remplacer
• Les changements de vitesse semblent imprécis ou flous.
• Jeu excessif dans le levier de vitesse
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Lors de l'entretien de la tringlerie de boîte de vitesses ou de la transmission
• Dans le cadre d'une restauration ou d'une remise à neuf de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé