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KW V3 Clubsport coilovers incl. top mounts Pièces d'origine KW 35271802
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Convient à :
Porsche 996 C2 09/1997 >> Avec supports supérieurs
• Configuration de performance pour la piste de course
• Amortisseurs en forces de compression et de rebond réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Disponible en supplément avec supports de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications
La Boucle Nord du Nürburgring est le circuit le plus prisé pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Voitures de sport hautes performances, berlines modifiées et compactes sportives classiques bénéficient de réglages de poids, de moteur et de jantes adaptés à leur utilisation sur plusieurs circuits. Ces améliorations visent à améliorer la tenue de route lors des épreuves sportives, des courses en taxi, des essais de compétition et des tests d'équilibre, notamment sur la Boucle Nord du Nürburgring. Suite à ces modifications, certains paramètres du véhicule changent. Par conséquent, les réglages de route ne sont plus adaptés aux performances du véhicule. Pour ce faire, nous proposons des kits Clubsport spéciaux, adaptés aux nouvelles exigences grâce à des réglages de ressorts et d'amortisseurs modifiés, ainsi qu'à l'installation de supports de suspension de compétition.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35271802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Convient à :
Porsche 996 C4 09/1997 >> Avec supports supérieurs
Porsche 996 C4S 09/1997 >> Avec supports supérieurs
Porsche 996 TURBO 09/1997 >> Avec supports supérieurs
• Configuration de performance pour la piste de course
• Amortisseurs en forces de compression et de rebond réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Disponible en supplément avec supports de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications
La Boucle Nord du Nürburgring est le circuit le plus prisé pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Voitures de sport hautes performances, berlines modifiées et compactes sportives classiques bénéficient de réglages de poids, de moteur et de jantes adaptés à leur utilisation sur plusieurs circuits. Ces améliorations visent à améliorer la tenue de route lors des épreuves sportives, des courses en taxi, des essais de compétition et des tests d'équilibre, notamment sur la Boucle Nord du Nürburgring. Suite à ces modifications, certains paramètres du véhicule changent. Par conséquent, les réglages de route ne sont plus adaptés aux performances du véhicule. Pour ce faire, nous proposons des kits Clubsport spéciaux, adaptés aux nouvelles exigences grâce à des réglages de ressorts et d'amortisseurs modifiés, ainsi qu'à l'installation de supports de suspension de compétition.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35271803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient à :
Porsche 996 GT2 04/2001 >> Avec supports supérieurs
Porsche 996 GT3 03/1999 >> Avec supports supérieurs
• Configuration de performance pour la piste de course
• Amortisseurs en forces de compression et de rebond réglables indépendamment
• Utilisation de ressorts de course linéaires hautes performances
• Disponible en supplément avec supports de course
• Homologation TÜV possible selon les spécifications
La Boucle Nord du Nürburgring est le circuit le plus prisé pour l'utilisation de nos kits de suspension KW Clubsport. Voitures de sport hautes performances, berlines modifiées et compactes sportives classiques bénéficient de réglages de poids, de moteur et de jantes adaptés à leur utilisation sur plusieurs circuits. Ces améliorations visent à améliorer la tenue de route lors des épreuves sportives, des courses en taxi, des essais de compétition et des tests d'équilibre, notamment sur la Boucle Nord du Nürburgring. Suite à ces modifications, certains paramètres du véhicule changent. Par conséquent, les réglages de route ne sont plus adaptés aux performances du véhicule. Pour ce faire, nous proposons des kits Clubsport spéciaux, adaptés aux nouvelles exigences grâce à des réglages de ressorts et d'amortisseurs modifiés, ainsi qu'à l'installation de supports de suspension de compétition.
Ce produit est un article de commande spéciale, prévoyez 24 jours ouvrables - 8 semaines pour la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35271807
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE
L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Convient à :
Porsche 996 3,4 L Carrera / 3,6 L Carrera / 3,6 L Carrera S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN9962B6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
ENSEMBLE DE 4 POUR AVANT ET ARRIÈRE
L'amortisseur est destiné aux conducteurs qui privilégient une suspension sport, mais qui ne souhaitent pas particulièrement abaisser leur carrosserie. Également disponible en version spéciale avec réservoir pour véhicules tout-terrain.
Aucun risque, plus de plaisir
Pour certains, il est important de montrer ce qu'ils ont, pour d'autres, il suffit de savoir qu'ils l'ont. Le sujet de discussion ici est la suspension sport. L'amortisseur sport BILSTEIN B6 est la solution idéale pour les conducteurs qui aiment la sobriété. Ce loup déguisé en mouton grogne quand il le faut, mais accomplit son travail avec fiabilité dans la circulation quotidienne, sans abaissement de caisse.
Tenue de route optimale, stabilisation de trajectoire améliorée et excellente force d'amortissement : la BILSTEIN B6 Sports est non seulement le premier choix en matière de tuning sportif, mais également en matière de sécurité.
Convient à :
Porsche 996 3.4L Carrera 4
Porsche 996 3.6L Carrera 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
BILSTEIN9964B6
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé