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Conçu pour être utilisé uniquement avec un carter de transmission en aluminium - référence 9P1321359PRM
Le kit comprend :
(1) Élément filtrant
(1) Joint de casserole
(10) Vis Trox
(1) Joint du couvercle du filtre
(1) Joint torique du tube d'entrée en Viton
(1) Bouchon M18 avec joint Viton
Convient à :
Voitures avec transmission PDK
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 982 (718) Boxster2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 98C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017 >>
Porsche 991.1 (911) 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) 2017 - 2019
Porsche 997.2 Carrera/Targa 2009 - 2012
Correspond à la pièce n° 7 sur le schéma.
Carter d'huile de boîte de vitesses et kit d'entretien conçus pour offrir la même qualité et les mêmes dimensions que les pièces d'origine Porsche. Ce kit complet est utilisé lors de l'entretien courant de la boîte de vitesses des Porsche 987 Boxster/Cayman, 997 Gen 2 et 991 équipées des boîtes de vitesses 9P1, 9G3 et 9A1. Il contient tous les éléments essentiels pour un entretien optimal du carter d'huile de boîte de vitesses, garantissant ainsi une étanchéité et une lubrification parfaites.
Ce kit est idéal pour l'entretien courant du liquide de transmission et du filtre, y compris le démontage et le remontage complet du carter d'huile, notamment lors d'une révision majeure ou pour le dépannage d'une contamination ou de fuites du liquide de transmission.
Le kit d'entretien du carter d'huile de transmission comprend des composants soigneusement sélectionnés pour faciliter la vidange, l'étanchéité et le remplissage du système de transmission. Lors de l'entretien, le carter d'huile de transmission est déposé pour remplacer l'huile et le filtre, et souvent pour vérifier l'absence de résidus d'usure ou de contaminants.
Les composants du kit permettent de :
• Scellez le carter d'huile à la boîte de vitesses pour éviter les fuites de liquide.
• Remplacez le filtre ou la grille interne (le cas échéant).
• Rétablir le couple de serrage et l'étanchéité corrects lors du remontage
Un entretien régulier de la transmission est essentiel pour préserver les performances et la durée de vie de la boîte de vitesses. Avec le temps, l'huile de transmission se dégrade et les filtres peuvent s'encrasser, ce qui peut entraîner :
• Changement de vitesse brutal ou retardé • Usure interne accrue
• Surchauffe ou comportement irrégulier de la boîte de vitesses
• Fuite de liquide due à des joints usés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1321359-K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)