OE Match
PCG42301400/1
Product Information
Fabriqué en acier inoxydable
La biellette d'accélérateur de remplacement d'origine assure une réponse précise et fluide de l'accélérateur, ainsi qu'un contrôle fiable de l'accélérateur. Elle relie la pédale d'accélérateur à la tringlerie d'accélérateur du moteur.
Convient à :
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Schéma de référence n° 33
Cette tige de commande des gaz (également appelée tige de traction) relie le mécanisme de la pédale d'accélérateur au carburateur ou au doseur de carburant, via le tunnel. Elle transmet le mouvement de la pédale avec précision pour contrôler le régime moteur. Elle assure une réponse fluide et sans décalage de l'accélérateur, ainsi qu'une géométrie correcte du système de commande des gaz.
• Positionné à travers le tunnel de carrosserie (à l'intérieur du châssis) entre le pédalier et le compartiment moteur, dans le cadre de la liaison de commande de l'accélérateur.
• Fabriqué pour correspondre à la conception, aux dimensions et à la finition d'origine Porsche pour un montage direct sans aucune modification
• Aide à prévenir les hésitations de l'accélérateur, les mauvais fonctionnements ou les blocages dus à des tiges usées ou pliées
• Assure une durabilité à long terme sous les vibrations, la chaleur et les contraintes mécaniques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG42301400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Tunnel de tige de tringlerie d'accélérateur 1540mm .Fabriqué en acier inoxydable
La biellette d'accélérateur de remplacement d'origine assure une réponse précise et fluide de l'accélérateur, ainsi qu'un contrôle fiable de l'accélérateur. Elle relie la pédale d'accélérateur à la tringlerie d'accélérateur du moteur.
Convient à :
Porsche 356B - 1959 à 1963
Porsche 356C - 1963 à 1965
Schéma de référence n° 33
Cette tige de commande des gaz (également appelée tige de traction) relie le mécanisme de la pédale d'accélérateur au carburateur ou au doseur de carburant, via le tunnel. Elle transmet le mouvement de la pédale avec précision pour contrôler le régime moteur. Elle assure une réponse fluide et sans décalage de l'accélérateur, ainsi qu'une géométrie correcte du système de commande des gaz.
• Positionné à travers le tunnel de carrosserie (à l'intérieur du châssis) entre le pédalier et le compartiment moteur, dans le cadre de la liaison de commande de l'accélérateur.
• Fabriqué pour correspondre à la conception, aux dimensions et à la finition d'origine Porsche pour un montage direct sans aucune modification
• Aide à prévenir les hésitations de l'accélérateur, les mauvais fonctionnements ou les blocages dus à des tiges usées ou pliées
• Assure une durabilité à long terme sous les vibrations, la chaleur et les contraintes mécaniques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG42301400
69542301400
PCG42301400
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Prix: 53,24 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
91142311102/1
Product Information
La pédale d'accélérateur (ou l'ensemble pédale/couvercle) est conçue pour reproduire la pédale d'origine des Porsche 911 (série G) et Porsche 928. Fabriquée selon les spécifications d'origine de Porsche, cette pédale offre une ergonomie optimale, une fixation fiable, une excellente prise en main et une installation directe.
Convient à :
Porsche 911 1977 - 1989
Porsche 928 1978 - 1995 tous modèles
Diagramme de référence n° 1
• Position sur le véhicule : Côté conducteur - pédale d'accélérateur reliée à la tringlerie ou au câble d'accélérateur (selon les spécifications), montée dans le bloc pédales du plancher (à côté des pédales de frein et d'embrayage).
• Fonction : Assure l'interface entre le conducteur et l'accélérateur - permet le contrôle au pied de l'accélérateur du moteur, permettant l'accélération ; garantit une course, une adhérence, un positionnement et un retour d'information de contrôle stables et corrects de la pédale pour une conduite sûre et réactive.
• Applications : Idéal lorsque la pédale d’origine est usée, tordue, manquante, que son revêtement en caoutchouc est dégradé ou lors de la restauration d’une Porsche classique selon les spécifications intérieures d’origine. Convient également aux propriétaires recherchant un remplacement fiable et compatible sans modification.
Avec le temps, le mécanisme de la pédale d'accélérateur peut subir une usure, une corrosion, une détérioration des plaquettes ou des dommages, entraînant :
• Surface de pédale glissante ou dégradée, présentant un risque de glissement du pied à l'accélération
• Commande des gaz incohérente ou retour d'information insuffisant
• Une géométrie de pédale modifiée affecte l'ergonomie et le confort
• Problèmes de sécurité en conditions de conduite glissantes ou difficiles
Le remplacement d'une pédale assure un contact sûr du pied, une sensation de pédale d'origine, un contrôle précis de l'accélérateur et préserve l'authenticité de la dynamique de conduite de votre Porsche classique.
Quand remplacer :
• La pédale d'origine est usée, fissurée ou manquante.
• La pédale est tordue, desserrée ou présente des signes de corrosion
• La rénovation du pédalier ou la restauration intérieure sont en cours.
• Vous réinstallez ou réparez les tringleries d'accélérateur et souhaitez que tous les composants soient neufs pour une fiabilité optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142311102
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Product Information
Pédale d'accélérateur en caoutchouc.La pédale d'accélérateur (ou l'ensemble pédale/couvercle) est conçue pour reproduire la pédale d'origine des Porsche 911 (série G) et Porsche 928. Fabriquée selon les spécifications d'origine de Porsche, cette pédale offre une ergonomie optimale, une fixation fiable, une excellente prise en main et une installation directe.
Convient à :
Porsche 911 1977 - 1989
Porsche 928 1978 - 1995 tous modèles
Diagramme de référence n° 1
• Position sur le véhicule : Côté conducteur - pédale d'accélérateur reliée à la tringlerie ou au câble d'accélérateur (selon les spécifications), montée dans le bloc pédales du plancher (à côté des pédales de frein et d'embrayage).
• Fonction : Assure l'interface entre le conducteur et l'accélérateur - permet le contrôle au pied de l'accélérateur du moteur, permettant l'accélération ; garantit une course, une adhérence, un positionnement et un retour d'information de contrôle stables et corrects de la pédale pour une conduite sûre et réactive.
• Applications : Idéal lorsque la pédale d’origine est usée, tordue, manquante, que son revêtement en caoutchouc est dégradé ou lors de la restauration d’une Porsche classique selon les spécifications intérieures d’origine. Convient également aux propriétaires recherchant un remplacement fiable et compatible sans modification.
Avec le temps, le mécanisme de la pédale d'accélérateur peut subir une usure, une corrosion, une détérioration des plaquettes ou des dommages, entraînant :
• Surface de pédale glissante ou dégradée, présentant un risque de glissement du pied à l'accélération
• Commande des gaz incohérente ou retour d'information insuffisant
• Une géométrie de pédale modifiée affecte l'ergonomie et le confort
• Problèmes de sécurité en conditions de conduite glissantes ou difficiles
Le remplacement d'une pédale assure un contact sûr du pied, une sensation de pédale d'origine, un contrôle précis de l'accélérateur et préserve l'authenticité de la dynamique de conduite de votre Porsche classique.
Quand remplacer :
• La pédale d'origine est usée, fissurée ou manquante.
• La pédale est tordue, desserrée ou présente des signes de corrosion
• La rénovation du pédalier ou la restauration intérieure sont en cours.
• Vous réinstallez ou réparez les tringleries d'accélérateur et souhaitez que tous les composants soient neufs pour une fiabilité optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142311102
91142311102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prix: 22,62 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
96442311101
Product Information
Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 96442311100
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442311101
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Product Information
Pédale d'accélérateur en caoutchouc.Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 96442311100
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442311101
96442311101
96442311100
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prix: 49,68 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
91142311103
Product Information
Convient :
Porsche 911 1977-89
Porsche 928 1978-95 tous modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142311103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Pédale d'accélérateur en caoutchouc.Convient :
Porsche 911 1977-89
Porsche 928 1978-95 tous modèles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91142311103
91142311102
91142311103
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prix: 37,77 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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Garantie 12 mois
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