Cette bague de synchronisation s'adapte à la boîte de vitesses 915 d'une Porsche 911. Son rôle est d'adapter la vitesse de rotation d'un engrenage à l'arbre avant que les dents du crabot ne s'engagent, permettant un passage des vitesses sans grincement, notamment en 2ème vitesse.
Convient à :
Porsche 911 2e vitesse uniquement 1974 - 1986 (transmission 915)
Porsche 912E 1ère-2ème vitesses 1972-1976
Schéma Réf. n° 39.
• Fonction : La bague de synchronisation permet de faire correspondre la vitesse de l'arbre de transmission et de l'engrenage avant l'engagement, permettant un changement de vitesse en douceur sans conflit d'engrenage.
• Position : Situé à l'intérieur de la boîte de vitesses manuelle 915, spécifiquement associé à l'ensemble de synchronisation 1ère/2ème vitesse (schéma réf. n° 39)
• Avantage : Restaure les changements de vitesse précis, réduit l'effort de changement de vitesse, évite le bruit ou les dommages de la boîte de vitesses
Au fil du temps, les surfaces de friction de la bague de synchronisation s'usent, réduisant sa capacité à aligner les rapports. Cela peut entraîner un grincement des engrenages, des difficultés à sélectionner la deuxième vitesse ou un déboîtement sous charge.
Quand remplacer :
• Lors d'une révision ou d'une reconstruction de la boîte de vitesses d'une 915.
• Si vous constatez des grincements d'engrenages, des changements de vitesse difficiles en 2e vitesse ou des sauts d'engrenages.
• Lorsque vous remplacez d'autres composants majeurs de la boîte de vitesses, l'installation d'une nouvelle bague de synchronisation garantit un engagement correct et une longue durée de vie de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91530230114
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L