Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram
Spécialistes Porsche basés au Royaume-Uni
Porsche > 991 (911) MK2 2016-2018 > Freins > Mises à niveau des étriers de frein >

Adaptateur d'étrier de frein avant pour Porsche 911 1974-89 pour étriers 996 Turbo
Adaptateur d'étrier de frein avant pour Porsche 911 1974-89 pour étriers 996 Turbo - SR037
Adaptateur d'étrier de frein avant pour Porsche 911 1974-89 pour étriers 996 Turbo - SR037
1
Meilleur prix
SR037
Product Information
Product Information
Adaptateur d'étrier de frein avant pour Porsche 911 1974-89 pour étriers 996 Turbo

stomski

Ces adaptateurs usinés avec précision convertissent vos entretoises 911 standard (avec un espacement des boulons de 3,5") pour vous permettre de monter des étriers 996 Twin Turbo.

Le kit est livré complet avec DEUX adaptateurs et des fixations de haute qualité nécessaires pour une conversion rapide.

Aluminium anodisé.

Nécessite des rotors 996 TT et des moyeux non d'origine.
Produits associés
Kit de freins avant et arrière PFC Racing, avec disques rainurés de 380 mm. Porsche 996 / 997 / 991 Turbo - 0380.0002 - 96.380.290.365.02, 96.380.290.365.01, 95.405.290.365.12, 95.405.290.365.11
1
Kit de freins avant et arrière PFC Racing, avec disques rainurés de 380 mm. Porsche 996 / 997 / 991 Turbo
Meilleur prix
0380.0002
Product Information
Product Information
Kit de freins avant et arrière PFC Racing avec disques à fente trackday/course 380 x 34 mm avant et 380 x 30 mm arrière.

pfc

Convient :
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo avec PCCB
et certaines versions 4WD dont Carrera 4 & 4S

Veuillez envoyer des informations sur le montage des roues avant de commander. Il peut y avoir des problèmes de dégagement avec certains profils.

Les kits de freins haute performance PFC comprennent :
• Étrier avant forgé ZR95 à 6 pistons
• Étrier arrière forgé ZR96 à 4 pistons
• Disques avant Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (réf. 380.069.63 / 380.069.64)
• Disques arrière Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (réf. 380.067.63 / 380.067.64)
• Plaquettes de frein spécifiques à la course (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Matériel (pièce n° 225.143.335.21 Kit de support FA / 130.288.120.21 Kit d'espacement RA)
• Conçu sur mesure pour une utilisation en course et sur piste
• Véritable technologie de course

Les kits PFC offrent les meilleures performances de freinage disponibles, ainsi qu'un superbe look !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0380.0002
0380.0002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de freins avant et arrière PFC Racing, avec disques avant fendus de 405 mm. Porsche 996 / 997 / 991 Turbo - 0405.0002
1
Kit de freins avant et arrière PFC Racing, avec disques avant fendus de 405 mm. Porsche 996 / 997 / 991 Turbo
Meilleur prix
0405.0002
Product Information
Product Information
Kit de freins avant et arrière PFC Racing avec ensembles de disques fendus trackday / race 405 x 34 mm avant et 380 x 30 mm arrière.

pfc

Convient :
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo avec PCCB
et certaines versions 4WD dont Carrera 4 & 4S

Veuillez envoyer les informations de montage des roues avant de commander. Il peut y avoir des problèmes d'autorisation avec certains profils.

Les kits de freins haute performance PFC comprennent :
• Étrier avant forgé ZR95 à 6 pistons (référence 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Étrier arrière forgé ZR96 à 4 pistons (référence 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Disques avant Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (référence 405.069.63 / 405.069.64)
• Disques arrière Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (référence 380.067.63 / 380.067.64)
• Plaquettes de frein aux spécifications de course (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Matériel (référence 225.143.460.21 Kit de support FA / 130.288.120.21 Kit d'espacement RA)
• Conçu sur mesure pour une utilisation en course et sur piste
• Véritable technologie de course

Les kits PFC offrent les meilleures performances de freinage disponibles, ainsi qu'un superbe look !

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0405.0002
0405.0002

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lubrifiant Hydra tec pour les travaux d'entretien et de protection Textar - 81001401, 81001400, 81001500
3
Lubrifiant Hydra tec pour les travaux d'entretien et de protection Textar
Meilleur prix
81001
Product Information
Product Information

Lubrifiant Hydra tec pour travaux d'entretien et de protection Textar

textar

Disponible en tube de 180 ml, tube de 75 ml ou sachet de 5 ml

Les avantages d'Hydra Tec :

  • Facilite l'installation des composants de freinage hydraulique
  • Compatibilité testée avec les liquides de frein disponibles dans le commerce (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Sans huiles minérales et compatible avec le caoutchouc EPDM
  • De plus, les surfaces de roulement sont protégées contre la corrosion

Hydra Tec convient pour la lubrification :

  • Surfaces de roulement des cylindres
  • Pistons
  • Éléments d'étanchéité

Application:
Appliquer une fine couche d'Hydra Tec sur les sections marquées.

Note:
Hydra Tec doit être appliqué en couche fine et uniforme.
 N’utilisez jamais d’huiles ou de graisses minérales comme substituts.
Ne pas appliquer le produit sur les surfaces de friction des plaquettes de frein ou des disques de frein.

Découvrez ici la vérification des produits Textar