Douille de barre stabilisatrice, avant. Porsche 986/987 Boxster / 996 / 997  ❭  99634379217

Bague de barre stabilisatrice, avant. 24 mm
Cette bague de barre stabilisatrice avant de remplacement, également appelée support de palier de barre antiroulis, est conçue selon les spécifications d'origine. Elle s'adapte à la barre antiroulis/stabilisatrice avant. La bague de barre antiroulis rétablit la stabilité, réduit le bruit et assure une tenue de route précise.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.

Convient à :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Voitures à châssis de type sport

Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
* Voitures à châssis standard et boîte de vitesses manuelle

Porsche 987.1 Boxster/S 2005 - 2008
* Voitures équipées du PASM (contrôle électronique des amortisseurs)

Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Porsche 996 TARGA 2002 >>
* Voitures avec châssis de type sport (M030) et transmission Tiptronic (M249)

Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005 - 2008
* Voitures avec châssis standard (I029) et boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (I480)

Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Voitures avec châssis de type sport (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S Coupé / Cabriolet 2005 - 2008
* Voitures équipées du PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)

Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009 - 2012
* Voitures avec châssis standard (I029) et transmission PDK (I250)

Porsche 997.2 C2/C2S Coupé 2009 - 2012
* Voitures avec châssis de type sport (I030)

Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009 - 2012
* Voitures équipées du PASM (contrôle électronique des amortisseurs) (I475)

Diagramme de référence n° 2.

Quel est le rôle de la bague de barre stabilisatrice ?
• Amortit et fixe la barre stabilisatrice (antiroulis) au châssis, réduisant ainsi les vibrations et le bruit de la route.
• Contribue au bon fonctionnement de la barre antiroulis en lui permettant de pivoter tout en minimisant les mouvements indésirables.
• Préserve la précision de la conduite et la stabilité du véhicule en virage en empêchant un roulis excessif.

Avec le temps, les silentblocs peuvent durcir, se fissurer ou se détériorer, ce qui entraîne du jeu dans la fixation de la barre stabilisatrice, une augmentation du bruit, une tenue de route imprécise, voire un mauvais alignement de la suspension. Le remplacement des silentblocs rétablit la rigidité optimale, réduit les vibrations et le roulis indésirables et contribue à préserver les caractéristiques de conduite d'origine du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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