Butées d'amortisseur et housses anti-poussière. Porsche 993  ❭  99333310500

Butées de suspension et cache-poussière pour amortisseurs. ARRIÈRE
Ce kit de correspondance OE comprend une butée de suspension et un cache-poussière conçus pour reproduire les composants d'origine Porsche utilisés sur la 911 de génération 993. Installés sur la tige de l'amortisseur, ces composants fonctionnent ensemble pour protéger et prolonger la durée de vie du système de suspension.
ENSEMBLE DE 4 PIÈCES

Convient à :

Porsche 993 1994 - 1998 (pas RS)

Diagramme de référence n° 2 et 3

La butée de suspension fait office de ressort secondaire, empêchant l'amortisseur de se comprimer complètement sous des charges extrêmes, tandis que le cache-poussière protège la tige de piston de la saleté, des débris et de l'humidité. Cette combinaison garantit des performances et une longévité optimales de la suspension.

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit est idéal pour remplacer les pièces d'origine usées ou détériorées, notamment lors des révisions de suspension ou du remplacement des amortisseurs.

Ce kit protège l'amortisseur des chocs et des contaminants. La butée absorbe les forces de compression excessives, tandis que le cache-poussière empêche la saleté et les débris d'endommager la tige de l'amortisseur, contribuant ainsi au bon fonctionnement de la suspension.

Fonction
• Absorbe les chocs en compression maximale de la suspension (butée de suspension)
• Empêche l'amortisseur de talonner sous charge
• Protège la tige de l'amortisseur contre la saleté, les débris et l'humidité (cache-poussière)
• Prolonge la durée de vie des amortisseurs
• Maintient des performances de suspension et une qualité de conduite constantes

Avec le temps, les butées de suspension se dégradent, s'effritent ou perdent leur élasticité, tandis que les cache-poussière peuvent se fissurer ou se fendre. L'amortisseur est alors exposé à la contamination et le risque de dommages internes augmente. Le remplacement de ces composants contribue à protéger le système de suspension, à maintenir le confort de conduite et à prévenir une défaillance prématurée des amortisseurs.

Quand remplacer
• La butée de suspension est fissurée, cassante ou se désintègre.
• La housse anti-poussière est déchirée, manquante ou endommagée
• Lors du remplacement des amortisseurs
• Bruits de cognement ou de claquement secs et perceptibles
• Contamination visible sur la tige de l'amortisseur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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