

Le manchon en caoutchouc Porsche pour admission d'air est une pièce de rechange d'origine OEM conçue pour assurer une connexion sûre et étanche au système d'admission d'air. Utilisé sur les Porsche 928 classiques (1978-1984) et certains modèles 911 SC (1978-1979), ce manchon en caoutchouc relie les composants rigides de l'admission tout en absorbant les vibrations et les mouvements.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modèles USA, Canada, Japon uniquement)
Le manchon en caoutchouc agit comme joint et flexible entre les pièces rigides du système d'admission (par exemple, entre la boîte à air, le collecteur d'admission ou le distributeur, selon la configuration). Il assure une circulation d'air optimale et sans fuite.
Symptômes d'une manche usée :
- Ralenti irrégulier ou fonctionnement irrégulier — parce qu'il y a une fuite d'air (air non dosé), ce qui perturbe le mélange.
- Des sifflements ou des sifflements provenant de sous le capot, en particulier autour de l'endroit où se trouve le manchon.
- Démarrage difficile ou hésitation à l'accélération, surtout si la fuite affecte le débit d'air sous charge.
- Performances réduites ou manque de réponse de l'accélérateur.
- Il peut s'agir de voyants/codes d'avertissement du moteur liés au débit d'air, au mélange air/carburant ou à des fuites de vide.
- Empêche les fuites d'air qui peuvent entraîner des mélanges riches ou pauvres, une mauvaise réponse de l'accélérateur, une baisse du rendement énergétique et d'éventuels dommages au moteur au fil du temps.
- Aide à maintenir le bon fonctionnement et la fiabilité des anciens moteurs Porsche, où les fuites ou les tuyaux en caoutchouc périmés sont des points faibles courants.
- Préserve la santé du moteur en garantissant un bon rapport air/carburant. Un air non dosé peut favoriser la détonation ou exercer des contraintes sur les composants.
- Maintient les spécifications OEM — l'utilisation d'un manchon en caoutchouc de bonne taille et de bonne qualité permet de garantir l'ajustement, l'étanchéité et la durabilité.
Diagramme de référence n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811015801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83