Kit de rotule de suspension avant pour Porsche 911/914

Kit de rotule de suspension avant - Nouveau modèle (FI16)

Restaurez la sensation de direction légendaire de votre Porsche avec le kit de rotule de suspension avant — la conception mise à jour « Nouveau type (FI16) » utilisée sur les modèles 911 et 914.
La rotule relie le bras triangulaire inférieur avant (triangle) à la fusée d'essieu , permettant un pivotement contrôlé lors des mouvements de la suspension. Elle préserve la précision de la géométrie des roues et assure une tenue de route réactive.
Vendu à l'unité.
x2 kits requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 911 1969-1969 2,0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1970-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
  
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
  
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  
• Porsche 911 1984-1986 3,2 L
  
• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
  
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  
• Porsche 914 (1972-1976)
  

Diagramme de référence n° 13, 15, 16, 17

Ce que fait ce produit :

• Lorsque la suspension monte et descend sur les bosses, la rotule permet un pivotement et une articulation contrôlés de cette articulation tout en maintenant l'alignement et en gardant la géométrie de la roue stable.
  
• Il doit résister à la charge, aux forces latérales et aux sollicitations de direction , garantissant que la roue se déplace sur la trajectoire prévue sans jeu ni déflexion.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Jeu/relâchement de la direction — la direction peut sembler vague ou « bâclée ».
  
• Bruits de cognement ou de claquement — un cognement distinct sur des bosses ou pendant le déplacement de la suspension.
  
• Usure inégale ou rapide des pneus , en particulier sur les pneus avant, en raison d’un mauvais alignement ou d’un mouvement sous charge.
  
• Vibrations ou tremblements — en particulier dans les virages ou lors de la conduite sur des surfaces irrégulières.
  
• Décalages géométriques limites : l'alignement peut changer subtilement lorsqu'une charge est appliquée ou dans les virages.
  
• Sensation/contrôle de la route réduits : l'avant peut sembler moins précis ou moins réactif.
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Restaure la précision et le contrôle de la direction. Des joints usés entraînent du jeu et des mouvements. Leur remplacement garantit une réponse précise et directe de votre direction.
  
• Maintient l'alignement sous charge - Un joint à rotule sain maintient la géométrie de la roue cohérente même dans les virages ou sous charge.
  
• Empêche d'autres dommages à la suspension - Laisser du jeu dans une rotule transfère les forces à d'autres composants - bras de commande, bagues, fusées, etc. Son remplacement protège le reste de la suspension.
  
• Élimine le bruit et la dureté - Les nouveaux joints fonctionnent proprement sans cognement ni vibration indésirables.
  
• Sécurité et fiabilité – La rotule étant un élément essentiel de la direction, une défaillance peut compromettre la sécurité du véhicule. Il est donc essentiel de disposer de rotules robustes et fonctionnelles.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134104905

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros