Kit de changement de vitesse court (30 %). Porsche 911 avec boîte 915 (1974-1986)

Améliorez la précision des changements de vitesse de votre Porsche grâce à ce kit Short Shift. Conçu pour réduire considérablement la course du levier de vitesses, il offre des changements de vitesse plus rapides et plus directs, tout en préservant souplesse et fiabilité.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 L

• Il s'agit d'un kit de changement de vitesse court / insert de changement de vitesse court pour les boîtes de vitesses manuelles utilisées dans les anciens modèles Porsche 911 (et transmissions compatibles).
  
• Sa fonction principale est de réduire la course/distance que le levier de vitesses doit parcourir entre les vitesses.
  
• En raccourcissant la distance de changement de vitesse, cela permet des changements de vitesse plus rapides , donnant une sensation plus « directe » et sportive à la boîte de vitesses.
  
• Étant donné que le mouvement du levier est réduit, il modifie généralement légèrement l'effet de levier mécanique , ce qui peut rendre les changements de vitesse plus fermes et plus précis (moins de jeu).
  
  

• Changements de vitesse irréguliers ou bâclés - Si le mécanisme est usé, mal ajusté ou si l'insert est desserré, vous pouvez ressentir du jeu, des changements de vitesse manqués ou du jeu supplémentaire.
  
• Levier de vitesses qui traîne ou se bloque - Si les tolérances sont serrées ou mal alignées, le levier peut se bloquer légèrement pendant le mouvement, en particulier lors d'un changement de vitesse rapide.
  
• Bruit ou cliquetis dans la zone du levier de vitesses - Un insert desserré peut provoquer des clics, des cliquetis ou des vibrations ressentis à travers le levier de vitesses.
  
• Efficacité réduite / dérive - Au fil du temps, les composants du kit (bagues, tringleries) peuvent s'user, réduisant l'avantage du changement de vitesse court ou donnant l'impression qu'il est « ramolli ».
  
• Erreurs de changement de vitesse sous forte contrainte / course - Dans un environnement de performance, lorsque vous vous attendez à des changements de vitesse nets, un kit dégradé peut entraîner des changements de vitesse manqués ou lents.
  
  

• Changements de vitesse plus rapides : une course de levier plus courte signifie des transitions plus rapides entre les vitesses, particulièrement utiles pour une conduite dynamique ou une utilisation sur piste.
  
• Meilleure sensation de changement de vitesse : la réduction du jeu ou du jeu donne une sensation plus directe, mécanique et connectée à la boîte de vitesses.
  
• Engagement amélioré du conducteur : des changements de vitesse plus réactifs permettent à la voiture de se sentir plus « orientée conducteur » et sportive.
  
• Inconvénients minimes : un bon kit fait cela sans augmenter considérablement l’usure ni affecter négativement le confort quotidien.
  
• Valeur en restauration / mises à niveau : Pour les propriétaires de Porsche classiques en cours de restauration ou de mise à niveau, l'application d'un kit de changement de vitesse court permet de moderniser l'expérience de conduite tout en conservant l'originalité.