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Douille centrale excentrique solide de bras de suspension inférieur avant. Porsche 986 Boxster / 996

Douille centrale excentrique solide de bras de suspension inférieur avant. Porsche 986 Boxster / 996 - 99634105319

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Prekom

99634105319/8

Product Information

Douille solide centrale excentrique du bras de commande inférieur avant.

Améliorez la précision de la suspension avant de votre Porsche avec la bague solide excentrique centrale du bras de commande inférieur avant.
Cette bague centrale solide remplace l'insert en caoutchouc d'usine dans le point de pivot excentrique du bras de commande inférieur avant , créant une connexion directe et rigide entre le bras de commande et le sous-châssis.
En éliminant la flexion et la déformation indésirables, il garantit une géométrie stable, une réponse de direction plus précise et une meilleure sensation de route .
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2,7 L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3,2 L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04

S'adapte au schéma réf. n° 6

Ce que fait ce produit :

Fournit un pivot fixe / une contrainte d'emplacement - La position « excentrique » ou « centrale » permet un petit réglage pour l'alignement des orteils / du carrossage, mais l'insert solide offre une connexion stable et rigide entre le bras et le sous-châssis.
Réduit la conformité / le jeu - Contrairement aux bagues en caoutchouc qui se déforment, une bague solide minimise les mouvements indésirables, améliorant ainsi la rétroaction et la réponse de la géométrie de la suspension sous charge.
Améliore la cohérence de l'alignement - En étant plus rigide, il aide à maintenir les paramètres d'alignement (carrossage, pincement) de manière plus cohérente sous des charges dynamiques (virage, freinage, accélération).
Améliore la précision de la maniabilité - Moins de mouvement au niveau du point de pivot accentue les virages et réduit la déflexion qui peut atténuer la sensation de direction.
Peut transmettre plus de NVH - Parce qu'il est solide/rigide, les vibrations ou les impacts peuvent plus facilement passer au châssis par rapport aux bagues en caoutchouc souple.

Symptômes / Signes de défaillance ou de besoin de remplacement :

Direction floue ou inégale : les bras de commande se déforment, ce qui provoque une sensation de direction molle
L'alignement change dans les virages/sous charge — le pincement ou le carrossage changent à mi-virage
Usure inégale des pneus — due à une géométrie incohérente
Bruits de claquement ou de cognement à l'avant lors du passage sur des bosses ou lors des changements de direction
Réponse dégradée ou sous-virage car l'adhérence avant est moins précise
Déflexion excessive sous charge — la voiture peut sembler molle à l'avant lors d'une conduite dynamique

Pourquoi le remplacement ou la mise à niveau sont importants :

Restaure l'étanchéité de la suspension - Réduit la flexion et les mouvements indésirables dans un point de pivot clé, offrant un retour de direction plus net et une maniabilité plus précise.
Maintient l'alignement sous charge - Maintient mieux les réglages de carrossage et de pincement dans les virages, au freinage et à l'accélération.
Élimine le jeu et le jeu - Les bagues souples usées permettent le mouvement ; un meilleur insert arrête cela, rétablissant la sensation de maniabilité d'origine.
Améliore la confiance du conducteur - L'avant semble plus réactif, prévisible et contrôlé, en particulier dans des conditions de performance ou de conduite dynamique.
Gain de performance en virage - La bague solide permet des virages plus serrés et réduit les changements de géométrie sous les charges latérales, améliorant ainsi l'adhérence et l'équilibre de la maniabilité.
Durabilité - Les inserts solides bien faits (en particulier la construction en aluminium / durcie) résistent mieux au vieillissement, à la déformation et à la détérioration que le caoutchouc plus ancien.