
Améliorez les performances et la stabilité de votre Porsche grâce à ce support moteur robuste de type RS. Conçu pour remplacer directement les supports standard, il est doté d'un composé de caoutchouc Shore 65A offrant un équilibre parfait entre confort et précision.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Schéma de référence n° 7A
Ce que fait ce produit :
- Il s'agit d'un support moteur en caoutchouc haute densité (HD) de style RS / sport, destiné à remplacer les supports standard proposés sur les modèles Porsche 964 / 993.
- L' indice Shore 65A désigne la dureté (rigidité) du caoutchouc. Un Shore A de 65 offre un équilibre : plus ferme que les supports les plus souples, sans être excessivement rigide, il vise à améliorer le contrôle du moteur sans trop de dureté.
- Il est souvent utilisé par paire (un de chaque côté du moteur) pour remplacer les supports d'usine usés ou plus mous.
- Le support de style RS remplace ou met à niveau les supports hydrauliques ou plus souples d'usine.
- En pratique, cela contribue à solidariser le moteur au châssis , réduisant ainsi les mouvements indésirables du moteur (torsion, lacet, vibrations) sous charge (accélération, virage, freinage). Cela contribue à préserver la géométrie de la transmission, améliore la réactivité de l'accélérateur et améliore la sensation de changement de vitesse.
- Mouvement excessif du moteur / « basculement du moteur » - Le moteur peut se déplacer ou basculer sous l'accélérateur ou lors de la montée en régime, en particulier lors d'une accélération brutale, d'une décélération ou d'un changement de charge rapide.
- Cognements ou coups sourds / « chocs » de la transmission pendant l'engagement - Lors du changement de vitesse, en particulier du point mort à la marche avant ou à la marche arrière, ou lors de l'application de l'accélérateur au ralenti, la transmission peut « cogner » ou faire un bruit sourd en raison du jeu du support usé.
- Désalignement / Contrainte de la transmission - Étant donné que les supports aident à maintenir l'alignement entre le moteur, la boîte de vitesses et les arbres de transmission, un support défaillant peut provoquer un désalignement, entraînant une contrainte supplémentaire sur les joints d'accouplement, les CV ou les supports de montage.
- Vibrations ou dureté accrues - Vous pouvez ressentir davantage de vibrations dans l'habitacle, au sol ou sur les pédales, en particulier sous charge.
- Bruit - Cliquetis ou claquements métalliques si le moteur est suffisamment lâche pour heurter les supports ou le châssis.
- Détérioration du caoutchouc / Dommages visibles - Fissures, fissures ou séparation dans la partie en caoutchouc du support.
- L'adoption des supports moteur RS (indice Shore 65A) transforme le confort de conduite de votre Porsche. Conçus pour le confort, les supports d'origine s'assouplissent avec le temps et laissent le moteur se déplacer excessivement , ce qui atténue la réactivité de l'accélérateur et les changements de vitesse. La conception RS utilise un composé de caoutchouc 65A plus ferme , initialement développé pour les modèles Porsche Rennsport (RS), afin d'offrir une conduite plus précise et plus dynamique, sans agressivité.
- Grâce à ces supports, votre moteur et votre boîte de vitesses restent parfaitement alignés , améliorant ainsi la stabilité à l'accélération, en virage et au freinage. Vous bénéficierez de changements de vitesse plus précis, de vibrations réduites et d'une meilleure précision de conduite , notamment lors de conduites sportives ou sur circuit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437504381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97