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Barre de liaison arrière droite, 85 Shore Rating. Porsche 964

Barre de liaison arrière droite, 85 Shore Rating. Porsche 964 - 96433307403

Prekom

96433307403/5

Product Information

Drop Link Sports 85 Shore Rating, arrière droit.
Améliorez la barre stabilisatrice arrière de votre Porsche 911 (série 964) avec cette biellette sport hautes performances. Spécialement conçue pour l'arrière droit, elle est dotée d'une bague Shore 85 pour une réponse plus ferme et une durabilité accrue. Compatible avec tous les modèles 911 (964) de 1989 à 1994 (C2 / C4 / Turbo), cette biellette de rechange à boulonnage direct restaure le fonctionnement optimal de la barre stabilisatrice, améliore la stabilité arrière sous charge et optimise le comportement en virage. Vendue à l'unité pour un remplacement spécifique au côté.

Convient à :

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramme de référence n° 18

Ce que fait ce produit :

La biellette de suspension relie la barre anti-roulis arrière (barre stabilisatrice) au bras de suspension ou à la biellette d'essieu, formant une liaison à travers laquelle la barre stabilisatrice peut appliquer une force entre les deux côtés de la suspension arrière lorsque la voiture est en virage.
En transférant les forces de l'arceau de sécurité, il contribue à réduire le roulis de la carrosserie, à maintenir la surface de contact des pneus, à améliorer la stabilité arrière et à maintenir l'équilibre du châssis.
Une biellette de direction ferme et bien conçue garantit que la barre anti-roulis est entièrement engagée sous charge sans conformité indésirable, améliorant ainsi la réponse de la maniabilité, l'adhérence dans les virages et le retour d'information du conducteur.
Le passage à une version classée 85 Shore signifie à la fois moins de conformité (donc moins de mouvements indésirables) et une durabilité améliorée, particulièrement importante lors de l'utilisation de pneus améliorés, de ressorts plus rigides ou de la conduite sur piste.

Symptômes et signes d'usure / Quand remplacer :

Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension arrière lors du passage sur des bosses ou dans des virages agressifs — indiquant que la biellette ou son joint/bagues présente un jeu excessif.
Roulis ou instabilité de la carrosserie arrière : si l'arrière de la voiture semble lâche, se déplace ou s'incline plus que prévu dans les virages, la biellette de direction peut laisser le stabilisateur arrière sous-performer.
Usure inégale des pneus sur la paire arrière, en particulier sur l'épaulement extérieur — étant donné que la biellette stabilisatrice peut ne pas transmettre correctement les forces, la géométrie peut se déplacer.
Usure visuelle : le joint/la bague peut présenter des fissures, des mouvements, des soufflets endommagés ou le lien peut présenter de la corrosion ou des bagues de montage cassées.
Suspension améliorée : si vous avez abaissé la voiture, installé des pneus plus gros ou des ressorts plus fermes, les biellettes de suspension d'origine peuvent être trop molles ou usées — la biellette de type sport aide à restaurer les performances.

Pourquoi cette mise à niveau est importante :

Assure le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice arrière : si les biellettes sont molles ou usées, l'efficacité de la barre stabilisatrice est réduite et la tenue de route de la voiture en pâtit (roulement accru, ralentissement de la réponse). La mise à niveau supprime ce maillon faible.
Améliore la précision de la maniabilité : avec des matériaux de liaison plus fermes et de meilleures articulations, l'arrière semble plus contrôlé, la voiture réagit plus rapidement et la stabilité dans les virages est améliorée.
Correspondances avec d'autres mises à niveau : si vous avez mis à niveau d'autres pièces de suspension (par exemple, ressorts, amortisseurs, pneus), les liens d'origine peuvent devenir le facteur limitant — un lien de qualité sportive garantit que le reste du système fonctionne à son potentiel.
Longévité et entretien : La version sportive (85 Shore) est susceptible de mieux résister à l'usure que les bagues standard, donc des remplacements moins fréquents, une meilleure durabilité.
Valeur et performances : Pour une Porsche 964, disposer de pièces de suspension adaptées aux performances améliore à la fois la facilité d'utilisation et la valeur de revente.