Biellette de suspension arrière. Porsche 924/944/968

Assurez le bon fonctionnement de la suspension de votre Porsche grâce à cette biellette de suspension arrière. Une biellette stabilisatrice de qualité pour les modèles Porsche 924, 944 et 968.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à gauche et à droite.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

• La biellette de suspension est le connecteur entre la barre anti-roulis arrière (barre stabilisatrice) et les bras de suspension arrière.
  
• Lorsque la voiture prend un virage, la barre stabilisatrice résiste au roulis de la carrosserie en transférant le couple d'un côté à l'autre ; la biellette de direction transmet ce couple à la suspension.
• Il garantit que la barre stabilisatrice est efficacement engagée — sans une connexion solide via la biellette de suspension, la barre peut flotter ou être inefficace.
• La biellette de suspension doit permettre un mouvement (articulation) pour s'adapter au déplacement de la suspension tout en maintenant une connexion stable.

• Bruits de claquement ou de cognement provenant de l'arrière lors du passage sur des bosses ou dans les virages
  
• Roulis accru de la carrosserie — l'arrière penche plus dans les virages qu'il ne le devrait
  
• Manipulation lâche ou vague à l'arrière — moins de confiance et de sentiment de contrôle
  
• Usure inégale des pneus sur les roues arrière si la biellette permet un mouvement indésirable
  
• Bruit au freinage ou lors des transitions où la barre stabilisatrice est chargée