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Barre stabilisatrice avant avec bagues. Porsche 944 Turbo / 944 S2 / 968

Barre stabilisatrice avant avec bagues. Porsche 944 Turbo / 944 S2 / 968 - 95134307500

Prekom

95134307500

Product Information

Barre anti-roulis / barre stabilisatrice avec bagues, avant.
Restaurez la maniabilité de votre Porsche 944 (1985-91) ou 968 (1992-95) grâce à ce kit de biellettes avant. Ce kit comprend la biellette et des bagues de montage neuves, conçues pour relier la barre anti-roulis avant aux bras de suspension avec un jeu minimal. Si votre voiture présente des claquements à l'avant, un roulis accru en virage ou des biellettes de suspension usées, ce kit de remplacement assure le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice, améliorant ainsi l'entrée en virage, l'équilibre du châssis et la précision de conduite au quotidien.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Ce que fait ce produit :

La barre anti-roulis avant (barre stabilisatrice) est un composant qui aide à réduire le roulis de la carrosserie dans les virages en transférant la charge d'un côté de la suspension à l'autre.
La biellette de direction est la biellette verticale ou coudée qui relie la barre au bras ou au support de suspension. Si la biellette de direction ou ses bagues sont usées, la barre stabilisatrice ne peut pas transmettre efficacement la charge, ce qui réduit l'effet stabilisateur.
Avec des biellettes et des bagues de suspension en bon état, vous maintenez une bonne stabilité de l'avant, des virages plus serrés, un meilleur équilibre du châssis et une charge uniforme des pneus.

Symptômes d'usure ou quand remplacer :

Bruit de claquement/cognement provenant de la suspension avant lors du passage sur des bosses ou d'une direction brusque — souvent dû à des biellettes de direction usées ou à des bagues dégradées.
Roulis excessif de la carrosserie ou réponse vague de l'avant dans les virages — si la biellette est molle ou cassée, la barre anti-roulis peut être moins efficace.
Usure inégale des pneus avant ou problèmes de désalignement : les maillons usés permettent plus de mouvement, modifiant la géométrie sous charge.
Usure visuelle : la biellette de suspension apparaît pliée, sa douille de fixation est fissurée ou l'ensemble bouge excessivement à la main.

Pourquoi le remplacement est important :

Le remplacement des biellettes de suspension usées restaure la capacité de la barre anti-roulis à fonctionner correctement, améliorant ainsi la précision de la maniabilité, réduisant le roulis de la carrosserie et stabilisant le comportement du châssis.
Cela contribue au bon fonctionnement du reste de votre suspension : si les ressorts, les amortisseurs ou les pneus ont été améliorés mais que les biellettes sont usées, les gains peuvent ne pas être pleinement réalisés.
Du point de vue de l'entretien et de la valeur : des biellettes et des bagues usées peuvent entraîner des contraintes supplémentaires (sur les bras, les bagues et les supports) et une usure progressive. Le remplacement de cette pièce est préventif.
Pour le plaisir de conduite : lorsque le lien + les bagues sont en bon état, la voiture semble plus ferme, plus réactive et plus confiante, en particulier lors d'une conduite dynamique ou d'une utilisation dynamique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95134307500

95134307500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros