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Product Information
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Vis banjo M16 pour tuyau de direction assistée

Vis banjo M16 de haute qualité conçue spécifiquement pour fixer les tuyaux de direction assistée sur les modèles Porsche 924S, 944 et 928.

Ce boulon de précision est utilisé dans le système de direction hydraulique pour fixer les raccords banjo aux conduites de direction assistée, garantissant ainsi une connexion étanche et résistante sous pression. Une étanchéité parfaite est essentielle pour maintenir une pression hydraulique constante et une direction souple.

Convient à :

  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 928S 4.7L 1983
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramme de référence n° 35

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce boulon banjo offre un ajustement précis et une fiabilité à long terme, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes de direction assistée Porsche.

Caractéristiques principales

• Vis banjo M16 pour applications sur les tuyaux de direction assistée
• Convient aux modèles Porsche 924S, 928 et 944
• Conçu pour les systèmes de direction hydrauliques
• Garantit des connexions de fluides sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme

Fonction et finalité

Ce boulon banjo est un composant essentiel du système de direction assistée.

Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux tuyaux de direction assistée.
• Maintenir une pression hydraulique adéquate
• Assurez-vous que les raccords de fluides sont étanches.
• Assure une direction souple et réactive
• Garantir des performances système fiables

Pourquoi remplacer les vis banjo ?

Avec le temps, les composants d'un système hydraulique peuvent s'user ou se dégrader.

Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de direction assistée
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion due à l'exposition aux fluides
• Performances d'étanchéité réduites

Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient l'efficacité du système de direction.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90013401402
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