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Porsche
Élément de fixation du couvercle de came
Vendu à l'unité - 4 nécessaires par voiture
Cet élément de fixation du cache-culbuteurs est conçu pour les moteurs diesel V6 Porsche équipant les modèles Cayenne, Panamera et Macan. Il joue un rôle essentiel dans la fixation du cache-culbuteurs au moteur, garantissant ainsi une étanchéité optimale et prévenant les fuites d'huile.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Schéma de référence n° 6
Bien que petite, cette pièce est essentielle pour maintenir une pression et une compression correctes du joint sur l'ensemble du couvercle de came.
Fonctionnement de cet élément de sécurité
L'élément de fixation maintient fermement le couvercle de came en place tout en assurant une pression uniforme sur le joint.
Cela aide :
• Fixez le couvercle de l'arbre à cames à la culasse.
• Maintenir une compression correcte du joint
• Empêcher les fuites d'huile provenant du haut du moteur
• Assure une performance d'étanchéité à long terme
• Assurez-vous du bon alignement des composants
Pourquoi la sécurisation des éléments échoue-t-elle ?
Avec le temps, ces composants peuvent se dégrader ou perdre de leur efficacité en raison de :
• Exposition à la chaleur du moteur
• Fatigue des matériaux liée à l'âge
• Perte de compression affectant la pression d'étanchéité
• Dommages survenus lors de réparations ou de déposes antérieures
Symptômes d'un élément de fixation défectueux
• Fuites d'huile autour du couvercle de came
• Ajustement du couvercle de came lâche ou inégal
• Performances d'étanchéité du joint réduites
• Résidus d'huile dans le compartiment moteur
Le remplacement des éléments de fixation usés permet de rétablir une étanchéité correcte et d'éviter les fuites récurrentes.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer cette pièce
• Assurer le bon joint du couvercle de came
• Prévenir les fuites d'huile et la contamination
• Assurez une pression uniforme sur le joint
• Idéal lors du remplacement des joints ou de l'entretien du moteur
• Remplacement direct de la pièce d'origine Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810534311
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
703141410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Applications typiques
Le joint Hylomar Gasket 3400 peut être utilisé comme produit d'étanchéité entre les surfaces usinées. Il est idéal pour l'étanchéité entre les surfaces de contact des moteurs et des composants de transmission, où la résistance à la température et aux vibrations est essentielle.
MODE D'EMPLOI
Le joint Hylomar Gasket 3400 doit être appliqué sur des surfaces propres et sèches, exemptes de toute contamination telle que l'huile ou la graisse. Le produit peut être appliqué manuellement à partir d'une cartouche, d'un sachet concertina ou par sérigraphie. Une fois appliqué, le joint doit être assemblé dès que possible. Tout excédent de produit peut être facilement essuyé des surfaces externes avec un chiffon propre imbibé d'acétone ou d'un autre solvant approprié.
Propriétés physiques typiques :
PRODUIT NON DURCI
Composition : Méthacrylate de méthyle
Couleur : Jaune
Viscosité à 25 °C / Broche Brookfield 6 à 2,5 tr/min : 100 000 cps
Densité à 25 °C : 1,10 g/ml
Teneur en solvant : Aucune
Densité g/ml à 25°C : 1,04
Point d'éclair : >100°C
Durée de conservation : 1 an entre 4° et 25°C
PRODUIT DURCI
Temps de traitement : 40 minutes
Temps de durcissement fonctionnel : 4 à 6 heures
Temps de durcissement complet : 24 à 72 heures
Résistance au cisaillement : 1,5 N/mm²
Acier doux/Acier doux BS 5350 Partie C5
Aluminium/Aluminium BS 5350 Partie C5
Plage de température : -40° à 150°C
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé