Tuyau d'accumulateur de carburant vers conduite de carburant. Porsche 924 / 924 turbo 1979-85  ❭  477209047B

Tuyau de carburant Porsche 924 - Accumulateur vers conduite de carburant

Distribution précise du carburant et fiabilité du système

Le tuyau reliant l'accumulateur de carburant à la conduite principale est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant de la Porsche 924. Il assure la liaison entre l'accumulateur et la conduite principale, permettant ainsi un débit de carburant sous pression constant quelles que soient les variations de la demande du moteur.

Convient à :

• Porsche 924 2.0L 1979-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

À partir des numéros de châssis
9249103158>>
9249400051>>

Diagramme de référence n° 14

Ce tuyau joue un rôle crucial dans le maintien d'une pression de carburant correcte, la stabilisation de l'alimentation en carburant et la prévention des fuites de carburant.

À quoi sert ce tuyau de carburant ?

Sur la Porsche 924, le système d'alimentation comprend un accumulateur de carburant qui lisse les fluctuations de pression et assure un approvisionnement constant en carburant, notamment au ralenti et en charge. Ce tuyau relie l'accumulateur à la conduite de carburant principale et :

• Assure le transfert de carburant étanche sous pression
• Permet à l'accumulateur de carburant d'assurer sa fonction de stabilisation de la pression.
• Empêche les projections et les pertes de carburant dues aux vibrations du moteur
• Contribue à maintenir une pression de carburant constante aux injecteurs.

Sans une durite fiable reliant l'accumulateur à la conduite de carburant, le système d'alimentation ne peut maintenir une pression adéquate. Cela affecte les performances du moteur, la qualité du ralenti et son rendement.

Pourquoi les tuyaux de carburant tombent en panne

Les durites de carburant sont exposées à des conditions difficiles au fil du temps, notamment un contact constant avec le carburant, des variations de température, des vibrations et une contamination environnementale. Voici quelques causes fréquentes de défaillance de ces durites :

• Le caoutchouc durcit et se fissure avec l'âge.
• Infiltration de carburant qui dégrade les couches internes du tuyau
• Exposition à la chaleur du compartiment moteur
• Gonflement ou ramollissement dû à un contact prolongé avec le carburant
• Frottement ou abrasion contre les composants environnants

Avec le temps, le tuyau peut présenter des fuites, des renflements ou un affaissement interne, ce qui nuit au débit et à la pression du carburant.

Quand faut-il remplacer cette durite de carburant ?

Vous devriez envisager de remplacer le tuyau de carburant si vous observez l'un des problèmes suivants :

• Fissures, fentes ou renflements visibles dans le tuyau
• Odeur d'essence lorsque le moteur tourne ou est à l'arrêt
• Fuites de carburant sous le véhicule, autour de la rampe d'injection ou de l'accumulateur.
• Ralenti de mauvaise qualité, hésitation ou calage
• Perte ou chute de pression de carburant sous charge
• entretien régulier des composants d'origine ou anciens du système d'alimentation en carburant

Les fuites de carburant posant des risques à la fois pour les performances et la sécurité, le remplacement de ce tuyau est essentiel lorsqu'il présente des signes de détérioration ou s'il n'a jamais été remplacé sur une Porsche 924 ancienne.

Pièces de système d'alimentation de qualité de Design911

Chez Design911, nous fournissons des durites de remplacement d'origine et de haute qualité pour les systèmes d'alimentation Porsche. La durite reliant l'accumulateur à la conduite de carburant est conçue pour répondre aux spécifications d'origine et rétablir une alimentation en carburant fiable.

L'utilisation d'un tuyau de carburant approprié garantit :

• Transfert de carburant sûr et étanche
• Pression de carburant stable dans toutes les conditions de conduite
• Risque réduit d'incendie ou de projection de carburant
• Amélioration de la souplesse et de la réactivité du moteur

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477209047B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros