Bouche de dégivrage arrière, gauche et droite. Porsche 911/912 (1965-68)

Il s'agit d'une réplique du conduit de chaleur d'usine léger Porsche Allemagne RS qui a été utilisé sur toutes les voitures rares légères spéciales RS de 3,6 litres.

La pièce Porsche est en plastique rotoformé bon marché avec des lignes de séparation tandis que la réplique précise est en fibre de carbone.

Permet d'économiser 8 à 9 livres (environ 4 kg) à l'arrière des 964 et 993. Ne convient pas aux C2 Turbo/965.

Remplace l'ensemble du moteur du ventilateur et les conduits et permet toujours beaucoup de chaleur, tout comme la pièce RS d'usine.

Tube en fibre de carbone véritable à revêtement transparent ultra cool qui nettoie vraiment le compartiment moteur et facilite le travail sur le moteur.

Installation simple à faire soi-même en 20 minutes qui vous donne le look du moteur de style RS.

Veuillez noter:

Tous les derniers modèles 993 de 1996 à 1998 (moteurs Varioram) nécessitent le carénage de guidage d'air du ventilateur de type 964 (comme indiqué sur l'image éclatée)
Peut être ajouté ci-dessous

Convient à :
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997

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Numéros de référence associés
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964167003

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Collier de serrage. 80 x 12.



Convient :
Porsche 964 1989-94 tous modèles

Schéma réf n° 4

Numéros de référence associés
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99951255300

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Tuyau de chauffage vers volet d'air. Compatible avec : gauche ou droite.
320 mm.



Compatible avec :
Porsche 964 C2/ C4 1989-94

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Schéma réf. n° 5.

Numéros de référence associés
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96457278500

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