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Kit piston et cylindre 80mm. Porsche 356 Pré-A
Kit piston et cylindre 80mm. Porsche 356 Pré-A - 0081180S
Kit piston et cylindre 80mm. Porsche 356 Pré-A - 008 11 80S, 0081180S
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Offre spéciale
0081180S
Product Information
Product Information
Il s'agit d'un nouvel ensemble de pistons et cylindres Porsche 356 de 80 mm.

oematch

Il convient aux Porsche 356 Pre A 1948-55 avec le premier boîtier en 2 pièces.

Les cylindres sont en fonte avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec des poches de soupapes et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans un carter et des culasses Porsche d'usine

Il est également couramment utilisé comme supplément de gros alésage pour le premier moteur VW de 36 chevaux, mais nécessite beaucoup de travail à la machine.

Cylindrée du moteur : 1500cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte.
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 0
Angle du piston : sommet plat

Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0081180S
008 11 80S
0081180S

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Chemises de cylindre en fonte ductile Porsche 981/ 991 3.4L 97.00mm
Meilleur prix
L6359/60
Product Information
Product Information
Chemises de cylindre en fonte ductile Porsche 981/991 3.4L 97mm
Moteur 3,4 L, alésage 97,00 mm, chemises à bride en fonte ductile (avec trou et découpes usinées)

westwood

Convient :
Moteur Porsche 991 3,4 L uniquement.   Prix LOT DE 6

Moteur Porsche 981 3,4 L uniquement   Prix LOT DE 6

NOUVELLES chemises de cylindre en fonte ductile adaptées à la réparation des alésages Alusil endommagés dans les moteurs 991/981.

Ces nouveaux revêtements Ductile ont désormais les découpes et le trou de goujon déjà pré-usinés dans les revêtements. Les revêtements n'auront qu'à être percés et affûtés après le montage.

Ces revêtements deviennent très populaires, un nombre croissant de voitures souffrant de rayures dans les alésages.

Les revêtements devront être installés par un atelier d’usinage professionnel. Vous n'aurez pas besoin de pistons ou de segments spéciaux, car ceux d'origine peuvent être utilisés avec ces chemises Ductile.