Capteur NOx. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18

Capteur NOx.
Le capteur NOx est un capteur d'oxydes d'azote conçu pour mesurer les niveaux de NOx dans le système d'échappement des véhicules Porsche modernes. Monté directement dans le flux d'échappement, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données en temps réel sur la concentration d'oxydes d'azote, permettant ainsi au système de contrôle des émissions de réguler avec précision la combustion et le post-traitement.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2012-2018

Voitures avec codes moteur :
CVVA / CVVB / CVVC

Diagramme de référence n° 17

Fonctionnement de ce produit :

• Surveille les émissions de NOₓ — il mesure en continu les niveaux d'oxyde d'azote dans les gaz d'échappement et communique ces données à l'unité de contrôle du véhicule (ECU).
• Permet aux systèmes de contrôle des émissions — dans les moteurs diesel (ou les moteurs à essence avec post-traitement NOₓ), le capteur fournit une rétroaction aux systèmes tels que la réduction catalytique sélective (SCR) ou la recirculation des gaz d'échappement (EGR), afin de réduire les émissions de NOₓ avant que les gaz ne sortent du tuyau d'échappement.
  
• Contribue à réguler la combustion et le dosage du carburant : en fournissant des données en temps réel sur la composition des gaz d’échappement, le calculateur peut ajuster des paramètres tels que le calage de l’injection de carburant, le rapport air/carburant ou le dosage SCR (par exemple, l’injection d’AdBlue) afin d’optimiser les performances et la conformité aux normes d’émissions.
  
• Garantit la conformité aux émissions — compte tenu du durcissement des lois et des normes environnementales (par exemple Euro 6 en Europe), un capteur NOx fonctionnel est essentiel pour maintenir les émissions de NOₓ dans les limites légales.
  
  

Symptômes de défaillance :

• Le voyant « Vérifier le moteur » ou le voyant d'avertissement du système d'émissions s'allume sur le tableau de bord.
  
• Baisse des performances du moteur ou passage du véhicule en « mode dégradé » — certains calculateurs limitent la puissance du moteur lorsque les données du capteur d'échappement sont invalides.
  
• Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOₓ incorrectes peuvent amener l'ECU à mal gérer les paramètres de combustion.
  
• Ralenti irrégulier, hésitations ou comportement instable du moteur , notamment lors des accélérations ou sous charge — car les mesures de la composition des gaz d'échappement deviennent peu fiables.
  
• Échec au test d'émissions ou au contrôle de conformité légale — la voiture peut échouer à l'inspection si les émissions de NOₓ dépassent les niveaux autorisés en raison d'une détection/contrôle défectueux.
  
• Avertissements R / AdBlue (sur les systèmes diesel/SCR) — car le calculateur ne peut pas surveiller de manière fiable la production de NOₓ.
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Assure la conformité des émissions — garantit que les émissions de NOₓ restent dans les limites légales en vertu des réglementations environnementales.
  
• Préserve les performances et l'efficacité du moteur — un retour d'information précis sur le NOₓ permet un contrôle adéquat de la combustion, une efficacité énergétique optimale et une réponse normale de l'accélérateur.
  
• Protège les équipements de post-traitement des gaz d'échappement — les convertisseurs catalytiques, les catalyseurs SCR et les systèmes associés dépendent d'une détection précise du NOₓ ; un capteur défectueux peut entraîner un dosage incorrect ou des dommages.
  
• Évite des réparations coûteuses ou des sanctions légales — conduire avec un capteur NOx défectueux peut entraîner un échec au contrôle des émissions ou des dommages plus importants au système d'émissions.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB907807G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros