Tuyau de liquide de refroidissement. Porsche 970 Panamera 2010-16  ❭  97010604400

Tuyau de liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement du moteur au sein du circuit de refroidissement fermé. Ce tuyau rigide dirige le liquide de refroidissement en excès et en circulation entre les principaux composants du système, notamment le moteur et le vase d'expansion, contribuant ainsi à maintenir un équilibre de pression optimal et une température de fonctionnement moteur stable. Il offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une durabilité accrue pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

Diagramme de référence n° 14

Fonctionnement de ce produit :

• Il assure la circulation du liquide de refroidissement moteur dans le circuit de refroidissement, contribuant ainsi à évacuer la chaleur du moteur.
• Les voies de trop-plein ou de retour du liquide de refroidissement renvoient ce dernier vers le réservoir d'expansion/réservoir dans le cadre du système en circuit fermé.
  
• Contribue à maintenir une pression et un équilibre adéquats du système de refroidissement lors des variations de température.
  
• Assure une connexion sûre et rigide entre les composants de refroidissement afin de garantir un flux de liquide de refroidissement fiable.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide de refroidissement peut s'écouler par goutte ou suintement des tuyaux, des joints ou des points de connexion, laissant souvent des résidus ou des taches visibles.
• Une fuite de liquide de refroidissement peut entraîner une perte progressive de liquide, nécessitant des appoints fréquents.
• Une perte de liquide ou un déséquilibre de pression peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une instabilité de la température.
• Une forte odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur indique souvent une fuite du système de refroidissement.
• Parmi les signes possibles, on peut citer des sections en plastique fissurées, de la corrosion sur les sections métalliques des tuyaux, des joints endommagés ou usés, et des points de connexion desserrés ou dégradés.
  
• Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe peuvent apparaître si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide de refroidissement et une réduction de la pression du système.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  
• Rétablit le bon acheminement du liquide de refroidissement , assurant un transfert de chaleur efficace dans tout le circuit de refroidissement.
  
• Maintient l'intégrité du système de refroidissement , empêchant les infiltrations d'air et les déséquilibres de pression.
  
• Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, le câblage, les capteurs et les pièces du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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