Durite de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-2024  ❭  971121050R

Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est une durite moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement des Porsche Panamera (971). Cette durite assure une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, contribuant ainsi à réguler la température de fonctionnement du moteur et à maintenir une dissipation thermique efficace. Elle offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.

Convient à :

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramme de référence n° 22

Fonctionnement de ce produit :

• Il fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement pour aider à évacuer la chaleur du moteur.
• Favorise une bonne circulation du liquide de refroidissement , assurant ainsi une régulation stable de la température du moteur.
  
• Contribue à prévenir la surchauffe en permettant au liquide de refroidissement de circuler efficacement vers le radiateur et les composants de refroidissement associés.
  
• Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui absorbe les vibrations et la dilatation thermique.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures des durites ou de leurs raccords, laissant des résidus ou des traces d'humidité.
• Une durite qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Une perte de liquide de refroidissement ou un débit insuffisant peut provoquer une surchauffe ou des variations de température.
• Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite de liquide de refroidissement.
• Les signes typiques incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, des zones molles et des traces de liquide de refroidissement le long de la durite.
  
• Si la circulation du liquide de refroidissement est perturbée, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide chaud.
• Des voyants d'alerte de niveau bas ou de surchauffe peuvent s'allumer si la durite commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système de refroidissement.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  
• Rétablit un flux de liquide de refroidissement normal , assurant une dissipation efficace de la chaleur à travers le radiateur et le circuit de refroidissement.
  
• Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de la cabine dépend d'une circulation constante du liquide de refroidissement.
  
• Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les joints et les pièces du compartiment moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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