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Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017 ❭ 95810635111

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OE Match

95810635111/1

Product Information

Tuyau de liquide de refroidissement.

Assurez un refroidissement moteur optimal grâce à cette durite de liquide de refroidissement. Conçue selon les spécifications d'origine, cette durite permet de transférer le liquide de refroidissement entre les composants essentiels du système de refroidissement moteur, garantissant ainsi une circulation et une régulation de température optimales.

Convient à :

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 14

Fonctionnement de ce produit :

Transporte le liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement.
Assure un flux continu de liquide de refroidissement dans tout le circuit moteur
Assure une dissipation thermique efficace via le radiateur
Contribue à stabiliser la température de fonctionnement du moteur
Prévient la surchauffe en assurant une bonne circulation du liquide de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
Fissures, fentes ou détérioration de la surface du tuyau
Gonflement ou protrusion dû à un affaiblissement interne
Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel pour assurer une bonne circulation du liquide de refroidissement et éviter la surchauffe du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et le contact avec le liquide de refroidissement peuvent fissurer, fragiliser ou provoquer des fuites au niveau de la durite.
En cas de rupture, une perte de liquide de refroidissement peut survenir rapidement, entraînant une surchauffe et des dommages potentiellement graves au moteur. Même de petites fuites peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et solliciter davantage l'ensemble du système.
L'installation d'une durite neuve permet de rétablir une circulation fiable du liquide de refroidissement, de prévenir les fuites et de protéger le moteur contre les réparations coûteuses liées à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810635111

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