Ressort hélicoïdal AVANT. Porsche 992.1 (911) Carrera 2019-2024 (E0W)  ❭  992411105AD504

Ressort hélicoïdal de remplacement standard - convient aux modèles « édition spéciale » (E0W) équipés d'une suspension sport (code d'option : 1BV).

Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.

Convient à :
Porsche 992.1 (911) Carrera 2 / 2S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Carrera 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4 / 4S / GTS 2019 - 2024
* Pour les modèles « Édition spéciale » (code option : E0W)
* Pour les voitures avec et sans suspension adaptative
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 1BV)

Diagramme de référence n° 5

Ce ressort hélicoïdal soutient le coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.

Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir l'adhérence des pneus, la précision de la direction et le confort de conduite global.

Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet des charges constantes et des chocs de la route, ce qui entraîne une hauteur de caisse inégale, une tenue de route dégradée et une géométrie de suspension altérée. Le remplacement des ressorts usés rétablit l'équilibre de la suspension et contribue à préserver le comportement routier.

Remplacez cette pièce si vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Hauteur de caisse avant inégale ou affaissée
• Roulis excessif ou maniabilité instable
• Fissures, corrosion ou fatigue visible du ressort
• Révision de la suspension, remplacement des amortisseurs ou travaux d'alignement
• Après un kilométrage important ou une utilisation intensive sur route/sur circuit

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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